上汽大通T60价格区间广 将破国内皮卡价格红线原创

2016-11-10 21:22:16 来源:皮卡网 作者:liuyabin

  随着11月18日广州车展开幕的日益临近,近来备受皮卡行业瞩目的上汽大通T60皮卡正式发布也进入了倒计时阶段。日前,皮卡网独家曝光了上汽大通T60的产品亮点,受到了广大消费者及汽车爱好者的极大关注。


上汽大通T60价格区间广 将破国内皮卡价格红线


  庐山真面目被揭开后,上汽大通T60的售价成为了这款新车“最大的悬念”。该车在产品配置方面优势明显,并将创新性地引入“车联网”系统,让圈内人士和皮卡用户平添一分期待的同时,也开始担心车的价格是否“接地气”,能否被市场接受。


  作为国内皮卡领域最专业、最权威的行业媒体,皮卡网将通过T60的车型信息,推断出其价格特征,供消费者参考。


  价格区间跨度大


  上汽大通是上汽集团的全资子公司,上汽大通T60皮卡也是上汽集团的首款皮卡产品,上汽集团作为我国最大、实力最雄厚的汽车公司,对这款皮卡产品高度重视。产品定位也清晰地指向了皮卡车型的高端产品领域,我们认为这款皮卡在上市后将直接对标江西五十铃D-MAX这款国内皮卡市场的合资产品。


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  对于皮卡市场,上汽大通显然是有备而来。T60的产品品系十分丰富,不仅有单排、双排、排半以及大、小货箱,还有高低底盘,两驱、四驱,而且动力总成还有汽柴油、手动自动之分,是目前市场产品系列覆盖最全面的皮卡产品。如此丰富的车型产品品系注定了大通T60皮卡的价格区间跨幅较广。


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  目前在国内皮卡市场上车型价格区间跨幅最大的是D-MAX,全系车型中最低配价格约为13万余元,顶配价格不足19万,跨幅为5万多元。但相较于大通T60,D-MAX没有汽油产品,没有大小双排之分,更没有搭载尖端的车联网系统,因此,大通T60的多种款型很可能会使全系车型的价格区间范围在5万元的基础上进一步提升,覆盖的价格区间很可能会超过D-MAX。


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  T60价格区间跨幅大的趋势可从上汽的一贯作风中窥探一二。今年7月,上汽荣威RX5正式上市,售价区间为9.98-18.68万元,跨度近9万元。上汽大通G10的售价区间为13.38-26.98万元,跨度高达13万余元。而乘用车的产品谱系远远不及皮卡车型丰富,所以我们判断上汽大通T60皮卡的售价区间极有可能达到10万元以上的价格跨度。


  最低售价很难说


  众所周知,目前皮卡上常用的汽油发动机的成本低于柴油发动机,在上汽大通T60皮卡在中国推出的全系产品中,最低价车型可能为汽油两驱小双排车型。汽油皮卡可能要在后年才会推出。因为不知道低配会有多低,所以最低售价很难推测,只能用些旁证。


  作为极有可能成为大通T60竞争产品的D-MAX,其最低配车型的价格约为13.4万元。但考虑到D-MAX没有汽油车型,因此产品的参考价值不大。不过,考虑到五十铃的合资品牌价值,以及D-MAX在实际销售时候的较大优惠政策,上汽大通T60的最低售价应不会在13万以上。


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  决定一款车价格的因素很多,但同出一门的产品可供参考。大通T60皮卡推出汽油版产品时将搭载与上汽荣威RX5同样的动力总成,因此荣威RX5的价格可供参考,RX5的最低定价在10万元左右。因为大通作为皮卡产品,车身较大,而且总产量比不上SUV。我们从成本的角度考虑,上汽大通T60的定价可能会稍微超过RX5的起步价。


  高配车型必破20万大关


  截至目前,18万元对于国内皮卡市场而言是一条价格红线,除了D-MAX高配自动挡车型外,还没有哪家皮卡企业敢把高配车定价在18万元以上。不过,上汽大通T60可能要破例了。


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  根据车型的各项配置推测,该车顶配车型的价格不但要在18万元以上,肯定会突破20万大关,顶配卖到23-25万元左右都不奇怪。


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  这是因为该车配备了ESP、差速锁以及YunOS等设备,还有全渐变式舒适后簧设计。科技配置更是前所未有的丰富:6AT+定速巡航+全景摄像头+车道偏离+座椅加热,还具有三种驾驶模式。这些亮点不仅在目前国内皮卡车型上绝无仅有,在乘用车上也属于领先配置,一定会让这款车的价格有所突破。高端产品将覆盖20万以上的皮卡空白市场。


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  卖的贵 不愁没人买


  提起上汽,人们的印象首先会是“车卖的贵”但又“不愁卖”。也的确如此,纵观市场,上汽旗下各种车型的价格均要高于竞品1-2万。比如,今年上市的乘用车荣威RX5和MPV车型G10在上市之初发布价格时,均让市场发出了这样的感叹。


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  但有意思的是,车卖得贵也会成为爆款。今年10月,荣威RX5在上市第三个月销量便突破了2万辆,使上汽荣威品牌销量从8月同比增长205%,9月同比增长214%,到10月同比增长245%。在MPV车型市场上,上汽大通G10也是一个耀眼的存在,各种头衔,各种加冕。


  这种情况想必也会发生在大通T60皮卡上。上汽大通T60的关键零部件全部来自国际一线品牌零部件厂,质量比国产化的竞品要高上一个档次。在决定价格的主要因素动力总成上,上汽大通将采用源自意大利进口技术的VM2.8T柴油发动机,可直接升级国五,并具备升级欧六的潜力。


  不过,成本并不是决定价格的唯一因素,我们推测的价格也仅供参考。“市场化”是上汽集团的重要思想,“价格市场化”也是“市场化”理念的核心支点。因此,上汽必将考虑到皮卡市场的现实情况,给广大消费者一个合理的价格。最终的谜底将在11月18日正式公布,敬请期待!

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