皮卡是个“万金油”，既能商用，又能家用，“一车两用”更是不在话下。但在国内，由于“历史遗留原因”，皮卡在很长一段时间内都被当做商用车使用，使其家用的属性一直难以展现。
其实曾几何时，与其说皮卡是商用车，只是显得文绉好听，到不如定义为工具车贴切。其主要用途就是：拉货、拉货、还是拉货。政策可能是怕皮卡不服，多功能的天性难以掩盖，一旦该车型出现在国内就强制其贴上反光条、喷上字，就像唐僧为压制孙猴子，要给其带上金箍一般。
久而久之，国产皮卡工具车灰头土脸的印象在国人心中根深蒂固，为了破除这种偏见，车企、行业人和媒体费尽了口舌。好在经过努力，国人开始接受了，政策逐渐松动了，国内的皮卡生产企业有了施展皮卡家用属性的机会。
从目前来看，中国皮卡在外形和动力等方面都取得了长足的进步，不再同质化，开始走自主正向研发的道路，并寻求掌握造车核心技术。但说到家用，笔者认为，在内饰细节上，尤其是储物空间方面，绝大多数车型都做得还不够人性化，没有贴近家庭用户用车时的使用习惯。
但有一款车型除外，它就是江西五十铃旗下的D-MAX皮卡。下面就且看笔者为何对此车钟爱有加，我们只谈细节，不言其他，前后顺序不分重要性。
不黑不吹，江西五十铃D-MAX皮卡车型目前是国内皮卡制造企业生产的车型中，在细节和储物空间方面设计得最合理和最人性化的车型，没有之一！也是最适合家用的皮卡车型之一。经笔者对藏在D-MAX车内各个角落的细节的一番曝光，在各位看官中是否有潜在购车者对D-MAX动了心呢？
在此，笔者向想购买此款车的朋友们提供一条重要信息：10月25日至11月25日，是国内最大、最权威的皮卡行业细分网站皮卡网成立5周年的庆祝月。在此期间，购买D-MAX两驱车型，将享受皮卡网联手江西五十铃为回馈消费者而做出的免除购置税的活动，免除的购置税金额均超1万元。此外，购买两驱手动基本款和两驱手动豪华款这两款被皮卡网作为5周年纪念版车型的用户，还可额外获得由皮卡网送出的定制版户外用品大礼包，价值3000元。
请谨记，通过皮卡网的活动专题选择江西五十铃厂家授权的经销商参与活动，是购买纪念版D-MAX的唯一途径！
