江淮皮卡普及云内 瑞铃V6换“芯”来袭原创

2016-09-15 14:30:51 来源:皮卡网 作者:liuyabin

  今年5月底,江淮汽车皮卡经典车型瑞铃系列最新力作——瑞铃V6在国家工信部申报成功。时隔近四个月后,瑞铃V6再次登上国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第288批)车辆新产品公示榜,此次通过审核的瑞铃V6新款车型较前款而言,最大的不同之处在于换载了昆明云内动力股份有限公司生产的云内2.0T发动机。


江淮皮卡普及云内 瑞铃V6换“芯”来袭


  这款云内2.0T发动机具有着低排放、高功率、高扭矩等特点,可实现皮卡用户的多种用车需求。运用在瑞铃V6之前,云内2.0T发动机已在江淮最新一代皮卡产品帅铃T6上搭载使用,分别有D19TCID6和D19TCID7两种型号,此次搭载在瑞铃V6上的是第一款发动机,该发动机的最大功率为70kW,扭矩为240N·m,百公里综合油耗申报值仅为7.5L,符合国四排放标准,可谓是动力强劲,又不失燃油的经济性。


江淮皮卡普及云内 瑞铃V6换“芯”来袭


  从工信部此次公示的车型信息中可以得知,搭载云内发动机的江淮瑞铃V6将首先推出轴距为3350mm,货箱内栏板尺寸为长:1735mm、 宽:1450mm、 高:475mm的长轴版、长货箱车型,车身大小共有两种尺寸,为长:5490,5505mm、宽:1825mm、高:1720mm,两种尺寸仅在长度上相差15mm,可能是因为该车可选装后保险杠的原因所致。


江淮皮卡普及云内 瑞铃V6换“芯”来袭


  瑞铃V6新车型将会采用规格为215/70R16,P215/70R16的轮胎,前后轮距不变,依旧是前轮距为1515mm,后轮距为1525mm,标配OBD,可选装ABS、后保险杠、侧踏板和后雾灯。


  此前,据皮卡网独家获悉,瑞铃V6采用了江淮汽车最新研发的五星级安全底盘结构,经过精心调校后,整车在承载性、舒适性和稳定性上都将得到大幅提升。不仅如此,瑞铃V6的操控系统也将得到全新升级。不仅挡位更加清晰,而且在行车时挂挡更为平顺,入挡吸入感强。


  针对NVH问题,瑞铃V6采用了前后轮声学包设计,使风噪更小。NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,是衡量汽车制造质量的一个综合性问题。它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系,而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

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