谁又是皮卡圈里的“博尔特”原创

2016-08-17 16:17:22 来源:皮卡网 作者:小聪同学

 

  昨天推送了一篇江铃域虎是皮卡圈里的“菲尔普斯”一文后受到广大皮卡车友热烈的好评,其实本届里约奥运会上除了已经拿到23枚金牌菲尔普斯外,还有一名引人关注的运动员那就是博尔特了。百米短跑做为一个观赏度极高的体育赛事,一直被世人看作是挑战人类极限的运动,而博尔特一次次打破世界记录的表现被世人看做“外星人”。

 

  里约时间8月14日奥运会田径赛场上,代表着人类速度极限的牙买加“闪电”博尔特不出意料地摘得男子百米飞人大战的金牌,实现奥运三连冠。但有些出人意料的是,此番博尔特夺冠的过程却显得惊险异常。

 

谁又是皮卡圈里的“博尔特”

 

  排在第六道起跑的博尔特在发令枪响的一瞬间就处在了落后的位置,0.155秒的起跑反应时间在全部8名决赛选手中排名倒数第二,但在最后的20米处博尔特实现反超!接近终点线前,他微微向左侧脸瞥向加特林的方向,确认自己的领先后,博尔特左手捶胸,一边庆祝一边冲过了终点线。9秒81。这是博尔特的连续第三块奥运百米金牌,他坦言这很可能是自己最后一届奥运会。在此之前,奥林匹克120年的历史上,从没有人做到过。

 

  天下武功唯快不破,速度快是博尔特的看家本领,那么在皮卡届里是不是也有一辆车型有着博尔特一样的特质呢。在小编心中确实有一辆皮卡车它是这样的,那就是江铃集团轻汽的骐铃新T5,虽然进入皮卡行业的时间不长,但凭借其优良的血统,和对车型研发的专注度以及新车型不断更新去适应市场需求,给我印象就是皮卡届中的博尔特。博尔特与大多数短跑运动员优势在于他有着1米9多的身高,步长大频率快,那骐铃新T5是个怎样皮卡车型呢,咱们往下看。

 

谁又是皮卡圈里的“博尔特”

 

  骐铃新T5共有4种车身尺寸。两驱标准轴距车型长宽高分别为:5080mm×1720mm×1700mm;两驱加长轴距车型长宽高分别为:5480mm×1720mm×1700mm;四驱标准轴距车型长宽高为:5080mm×1720mm×1720mm;四驱加长轴距车型长宽高分别为:5565mm×1720mm×1720mm。

 

谁又是皮卡圈里的“博尔特”

 

  在安全性配置上,骐铃新T5在车内后视镜上集成有行车记录仪以及倒车影像功能,这在国内皮卡车型中当属首创。在人性化配置上,骐铃新T5最为人性化的配置当属行车自动落锁和玻璃自闭器这两项功能。

 

谁又是皮卡圈里的“博尔特”

 

  骐铃新T5有柴油和汽油两种动力燃料车型可选,排放标准均符合当前国家标准。其中,柴油版车型搭载排量为2.8L的JE493ZLQ4E高压共轨发动机,该发动机源自日本五十铃公司的4JB1成熟技术,最大功率为75kW/3600rpm,峰值扭矩为210N•m,具有动力强劲、油耗低、噪音小,燃油效率高的特点,能在重载、高速、爬坡及低速段加速等状态下表现出极强的稳定性。汽油版骐铃新T5车型搭载沈阳新光排量为2.2L的4G22B发动机,最大功率为82kW/4600rpm,峰值扭矩为180N•m,技术成熟稳定,市场口碑好。


  像众多优秀的运动员一样,连续两届以上拿奥运金牌相对来说是件更难做到的事情,更何况是百米对决赛场上,博尔特连续三年蝉联冠军的背后一定是辛勤训练和坚定的意志做支撑。小编也会相信,江铃集团轻汽一定会想博尔特一样坚持不懈地朝着胜利去奔跑,同时骐铃新T5作为我心中的博尔特一样的车型,再次隆重向大家推荐。 

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