江铃集团轻汽是国内皮卡市场中一家成立不久的皮卡企业，凭借旗下的多款皮卡车型迅速在国内的皮卡市场中占据了大量的市场份额。近日，笔者从工信部最新一期的《机动车产品公告》中获取到江铃集团轻汽骐铃T5皮卡改款车型的部分车辆信息。
骐铃T5皮卡是江铃集团轻汽的首款皮卡车型，该车具有不同配置的多种款型，以满足国内皮卡用户对于不同配置车辆的需求。骐铃T5皮卡自上市以来，凭借过硬的车身质量、稳定的车辆性能、充足的动力系统以及较高的产品性价比深受国内皮卡用户的高度欢迎。
随着近年来用户对于皮卡车型的需求越发明显以及多重利好政策的影响下，国内的皮卡车型迎来了新的春天，新款车型犹如雨后春笋般层出不穷，为国内的皮卡用户提供了更多的选择范围。同时，这也导致国内皮卡市场的竞争尤为激烈，皮卡企业不得不家快速度研发和生产相应的改款车型和新款车型。
根据本次笔者获取到的信息可知，新款骐铃T5皮卡的车身外观相比老款车型有着明显的升级，尤其是新车增加了很多外观选装配件，比如：车身前脸的中网、龙门架、车辆轮毂、外后视镜、前后保险杠等。
新款车型的车身前脸相比现款车型进行了更多的镀铬装饰，赋予了新车更加年轻、时尚的气息。同时根据本次获得的谍照信息，新车的中网配有多种不同的选择样式，即包含有双横幅式和三横幅式，并且横幅的线条样式也有着明显的区别。除此之外，车辆的前下护板也是有着多种不同的造型设计。
由于新车的外观选装套件较多，导致新车具有多种不同的车身尺寸，新车货箱采用了长货箱型结构，货箱长度达到1835mm，可以满足国内皮卡用户载货较多的需求。车尾设计中规中矩，由于选装套件的不同，有两种后保险杠可供选择。
据悉，新车发动机可提供最大净功率为77kW，笔者臆测该款动力为一款柴油动力系统，相比现款车型的动力性能略有提升。目前，骐铃T5皮卡共有三种不同的动力可供选择，包含有两款柴油型动力和一款汽油型动力，其中2.8T 柴油JE493ZLQ4GB发动机可提供最大功率75kW，最大扭矩为210N·m，2.8T柴油JE493ZLQ4E发动机可提供最大功率70kW，最大扭矩210N·m；汽油型配备了一款排量为2.2L的4G22B型发动机，可提供最大功率82kW，最大扭矩180N·m。
目前江铃集团轻汽旗下现有三款皮卡车型，分别是骐铃T7、骐铃T5以及骐铃T3皮卡，三款车型分别对应着国内高、中、低的皮卡市场区间，帮助江铃集团轻汽占据相应的市场份额。
现款骐铃T5皮卡
同时，根据江铃集团轻汽相关人士介绍称，江铃集团轻汽未来还将会推出一款中型皮卡车型。对此，笔者认为，新车推出后将会帮助江铃集团轻汽进军国内皮卡市场的高端领域，届时江铃集团轻汽将会完成其在国内皮卡市场中全部的产品类型规划，满足于国内各类消费人群对于不同档次车型的需求。
骐铃T5皮卡不仅是江铃集团轻汽的首款皮卡车型，也是江铃集团轻汽此前最为畅销的热门车型。据悉，全新改款之后的骐铃T5皮卡将会在今年下半年上市，新车上市后也标志着江铃集团轻汽首次完成了相关车型的更新，更进一步的增强骐铃T5皮卡的产品竞争力。
根据近年来国内皮卡销量的相关数据分析，8—10万的经济型皮卡车型是国内皮卡市场的热销车型，也是皮卡车型最为集中的价位区间，国内皮卡企业均在该区间内展开着激烈的竞争。骐铃T5皮卡作为一款售价6—10万之间的经济型皮卡，新车该款之后无疑能够帮助江铃集团轻汽占领更多的市场份额。
