近日，电影《魔兽》席卷各大荧屏，引发了广大游戏玩家的集体回忆，十年的征途，充满铁与血的艾泽拉斯，为了部落，为了联盟，为了永不逝去的青春，那些时日总是让人热血沸腾，那些陪伴总是让人感概万千……其实不止是一款游戏，一部电影，唤起我们记忆的也可以是一辆经久不衰，总能带你无限惊喜的经典皮卡。
道奇公羊
在美国众多汽车公司中，道奇的车标非常的有特色，一头长着大犄角的公羊。它的旗下有一个很完整的皮卡系列，这个系列中包含有众多粗犷强劲的车型，它们根据尺寸、载重量以及车门数量分成不同的型号，其中公羊3500还有一种四车轮宽货箱的重载车型。
福特F-150皮卡
在F-Series系列中，销量最高的是福特F-150，福特F-150皮卡高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。作为福特汽车旗下最畅销的皮卡，为了保住“江湖第一”的地位，福特F-150几乎每年都有新款推出，这就是2007款，看来，福特的王牌，F-150的神话仍将继续延续下去。
五十铃D-MAX
日本五十铃（ISUZU）汽车历来擅长生产商业运输车，而其民用车和越野车产品由于耐用性及做工皆见上乘也深受欢迎。五十铃D-Max皮卡是日本五十铃汽车和GM合作在北美推出的产品（在北美叫五十铃Rodeo），日本本土没有生产而在泰国生产，有4×4（手排）、4×4（自排）及 4×2（自排）等车型。 最新出产的D-Max在中国也有销售，它的前脸部位做了全面修改，长长的中网置于两盏梯形头灯中央，外观上有些像凯迪拉克的中网。
丰田TUNDRA
丰田汽车公司一直在努力扩大市场占有率，力争成为世界最大的汽车制造商。在美国，丰田佳美已登上全美轿车销售榜首，但日本人还不罢休，又向美国车最后的领地——皮卡发起了最后的冲击，冲击波就来自小型皮卡TACOMA和全尺寸皮卡TUNDRA。
1979年,丰田公司就推出了第一代Hilux皮卡，这辆采用了2.4L汽油直四发动机和柴油2.2L直四发动机的丰田皮卡很快就成为全球最流行的日本皮卡。尽管上世纪8O年代的美国人并不喜欢日本车，但Hilux却是例外,是当时丰田公司唯一能用自己品牌打入美国市场的日本皮卡。
