江西五十铃乘胜追击，推出了江西五十铃瑞迈皮卡的四驱版车型。新车继承现款车型优秀产品性能的基础上，拥有了更为出色的通过性能，使得瑞迈皮卡品系更全，可以满足更多的用户需求，也带来新的产品竞争优势。
在山区、戈壁等恶劣路况下，四驱皮卡车型可以更好地满足用户的需求，而这也正是微面、微卡等车型的短板之处。以山路为主的云南、四川、贵州等西部地区对四驱车的需求较大，今年四驱皮卡也受到热捧。瑞迈四驱车型的推出必将帮助江西五十铃抢占更大的市场份额。
据悉，瑞迈四驱豪华版车型预售价为10.68万元起，新款车型的样车将会在6月中下旬到达经销商店面。新车目前已经开始接受预定。为了能够给广大汽车用户带来更多的惊喜，即日起至6月30日，消费者订车还可享受3000元抵6000元优惠活动。
瑞迈四驱版上市在即，国内皮卡市场一场新的竞争风暴也将来袭。新车上市后将会和以长城风骏6为代表的一系列车型展开激烈的竞争。江西五十铃在这场竞争风暴中凭借五十铃百年的技术实力以及出色的产品设计有望成为今年国内皮卡市场中的一批黑马。
2、日产Titan单排皮卡曝光 疑为运动版车型
日前，有国外媒体报道，日产或将推出Titan皮卡的新款车型，并且国外媒体捕捉到了新车的谍照信息。本次曝光的日产Titan皮卡采用了单排驾驶室的结构，相比全尺寸Titan皮卡，该车的货箱更为短小，货箱长度仅为165mm。如果该车能够顺利进行量产，其将是日产皮卡车型中最短的全尺寸皮卡。
新车的外观设计相比现款日产Titan有着明显的差别，整车外观设计比较圆润，趋向于一种运动风，同时，新车的前脸还采用了全新的设计造型。 根据国外媒体报道称，新车配备了一款多幅20英寸轮毂，并且车辆前悬调校较低，使得该车更加具有视觉冲击力。
本次国外媒体并没有公布该车的内饰谍照效果，不过，我们从目前获得的素材中发现，新车驾驶室的后窗设有大面积的开口，由此判断新车后窗上可能会配有相应的小窗口。车辆货箱尾部的工具箱可能为测试车辆性能的镇流器。
动力方面，新车将会配有一款升级版的5.6L V-8发动机，其动力性能可能和搭载Hemi发动机的Ram 1500 Sport以及上一代福特F150 Tremor皮卡相差不大。
另据国外媒体报道称，该车虽然定义为一款运动型皮卡，但是其仍处于一种尚未过度开发的阶段，犹如刚刚出生的婴儿一般。有关新车的其他细节，我们暂时还未得知，不过我们将会持续关注这款皮卡。
众所周知，美国皮卡市场中的全尺寸皮卡车型始终是美系三强的天下，日产敢于在美国皮卡市场中投入Titan系列皮卡，由此可见日产对于Titan皮卡的信心。 同时，自日产Titan XD皮卡车型上市后，日产根据Titan皮卡推出了多款特别版车型，而本次日产Titan单排短箱运动版车型曝光后足以说明日产Titan系列皮卡平台的可拓展性非常强悍。
3、2018年推出 菲亚特全新Strada皮卡消息
日前，我们从海外媒体获悉，菲亚特新一代Strada将于2018年推出，作为一款皮卡车型，新车将基于菲亚特第二代派力奥平台打造。
作为Strada系列的第五代车型，全新Strada内部代号为菲亚特X6P，新车将基于第二代派力奥平台打造，其车身尺寸长宽高或为4700x1821x1694mm，轴距为2829mm。动力方面，该车有望搭载1.3L和1.8L两款发动机，传动方面，与1.3L发动机匹配的为5速手动变速箱，1.8L发动机匹配6速自动变速箱。
4、谍照：雪佛兰Colorado ZR2一排半车型曝光
雪佛兰Colorado ZR2概念车曾经在曾在2014年洛杉矶车展上亮相，根据日前我们从国外媒体得到的消息，雪佛兰Colorado ZR2一排半车型实车曝光，GM的工程师们对一辆前脸伪装的车型进行测试。
在今年3月份，我们也曾经报道了雪佛兰Colorado ZR2双排座车型的测试谍照，雪佛兰的这两款车型无疑会成为丰田塔科马TRD运动版和TRD Pro皮卡强有力的竞争对手。
此次曝光的雪佛兰Colorado ZR2一排半车型仅是前脸进行了伪装，车身和车尾部分较之前车型没有较大的区别。新车前脸虽然伪装严实，不过还是能够透露出厚实、膨胀的感觉。和Colorado ZR2双排座车型一样，它的保险杠仅覆盖前面一小部分轮胎，前脸两角的设计像是为了增加其通过性，并且在测试期间更容易的测出其最大接近角。
此外，国外媒体猜测，伪装的前脸也隐藏了King独特的越野赛前减震器，这可是ZR2概念车非常引人注意的元素。另外，此次测试的ZR2一排半车型比之前曝光的概念车多了一个备胎，但是目前仍不能完全确定量产车是否会将其保留下来。
5、承载式车身 Amarok透露其发展趋势
2017款大众Amarok概念车将会在今年晚些时候亮相于美国，目前我们获得了部分概念车车型效果图，效果图中展示的车型非常漂亮，内饰也是十分的豪华，但是，我们都知道，概念车和量产车之间总是有着天壤之别，未来展示在经销商展厅的车型应该不会是这样的。
不过，Amarok概念车的效果图向我们传达了一个信息，那就是未来一段时间里Amarok中型皮卡的发展趋势——汽车生产者制造皮卡时将有可能会倾向于采用承载式底盘。据悉，工程师们在采用承载式底盘的同时，一方面尽量会避免影响车子原有的效用和功能，另一方面也要满足汽车用户对舒适性和操纵性的要求。
采用承载式车身的皮卡车型寥寥无几，不过2017年款的本田Ridgeline在轻型皮卡中就是一个很好的基于承载式车身的皮卡例子，它采用了普通的传统皮卡外观，一体式车身也被加固，它的货箱要比同级别竞品大很多，且能拖动长达20英尺的船，拖拽能力并不弱。
新款本田Ridgeline给人的感觉更像是四门运动型轿车，舒适性很高，而且它的燃油经济性也比竞品高很多。美国新款Amarok皮卡将与我们当前所了解的Ridgeline车型有一些类似，将会呈现出承载式车身带来的优势。因为承载式皮卡一方面能够表现出皮卡所具有的功能（拖拽、载重等），另一方面还可以体现出家用乘用车的优势，车身质量轻，驾驶起来舒适感也增强很多。
6、斯巴鲁将推全新皮卡 基于森林人打造
从欧洲媒体Theophiluschin获悉，斯巴鲁有望推出一款全新皮卡——Baja，新车将采用承载式车身设计，从而达到一定程度上的轻量化目标，而这均要得益于全新Baja采用了斯巴鲁森林人的平台与技术进行制造。
就斯巴鲁全新Baja的动力总成而言，由于此款车型基于森林人打造，因此在发动机配置方面有望与之相同，均为2.0升排量的水平对置四缸发动机，并且提供搭载涡轮增压发动机的版本。而在传动系统方面，新车则有望匹配CVT无级变速箱，并且配备全时四驱系统，以提升这款全新皮卡的加速平顺性与通过性等诸多方面。
在车架设计方面，虽然斯巴鲁全新Baja为皮卡车型，但由于其原型车斯巴鲁森林人为承载式车架构造，因此这款基于森林人所打造的皮卡车型或依旧采用承载式车身设计，而非采取传统皮卡车款所使用的大梁式车架。虽然此项设计在越野表现方面不及非承载式车身设计，但在车体的整备质量方面却占有相对明显的优势。
在实用性方面，斯巴鲁全新Baja依旧采用了5座式布局，仅在C柱后方将传统行李厢改为卡车车斗，而此项设计也可在一定程度上减轻车辆后轴位置的整体重量，进而提升2.0T发动机的实际动力表现，并且在此基础上可有效降低燃油消耗量。
7、纯电皮卡PICKMAN上市 售价2.38万元
还记得三年前的网红“手工帝”王超么？设计师出身的他自称为大家带来了一款“赚钱神器”——5月20日，开云汽车PICKMAN正式在河北省邢台市南宫上市，售价2.38万元。上市当天，即签订了百辆购车订单。
经过三年的努力，王超以父之名命名的“开云汽车”，推出了首款低速电动皮卡PICKMAN，“装更多的东西，走更远的距离”是这款电动皮卡的产品设计思路，“造型体现功能”是Pickman的设计理念。据悉PICKMAN的最高时速可达45千米/小时，电池达100AH超高容量，续驶里程最高达100公里。最大额定载重为300kg，空载状态下最大续航可达120km。标配的充电器充电时间为6-8个小时。全LED车灯，让车灯更明亮更省电，不再担心走夜路的安全问题。
8、新车抢先报：2018款道奇公羊5500
2017款福特Super Duty于2015年德州博览会上首次亮相，而且获得了非常之大的关注。日前我们得到消息，菲亚特克莱斯勒针对此也推出了旗下Ram品牌的重型皮卡车型——2018款Ram5500。
从捕捉到的谍照来看，这款Ram5500测试皮卡的货箱部分是经过了改进，同时后排轮是复式结构的。Ram产品策划者可能计划推出与之前大有变化的新款式的皮卡车。
据外媒报道的消息，新车将采用单排座驾驶舱，前脸外观并无变化。此车共设置了两个加油口，轮眉后部设置了一个新的加油口，该位置可能会是一个更大的副油箱。后部保险杠显沿用了之前车型的样式，保险杠由可有花纹的钢板和镀铬材质的U型踏板组成。
Ram最初在2012年时曾尝试过一款基于Ram 5500的双排后轮皮卡，即Ram 5500 Long-Hauler概念车，该车因其8英尺后厢及巨型驾驶室配置而显得过于夸张。虽然Long-Hauler概念车是一个真正的庞然大物，但是从本次曝光的谍照在大小方面则更接近主流。不过显然，要将这样的一款卡车推向市场还需花费一些功夫。
