小元/文
五一节假日将至，每逢国家节假日，7座（含）以下的小型客车可以免费上高速，但顶多就五座的皮卡，却不能如愿地免费上高速。如果作为皮卡的车主，节假日自驾出游不能免费上高速，注定会增加出游的成本，车主心中也会略有不甘。随着皮卡解禁的试点工作逐渐展开，皮卡节假日试点高速免费可否？
前不久，由国家工信部、发改委、公安部联合发布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》，通知指出，在河北、辽宁、河南、云南四省放宽皮卡进城试点工作。皮卡禁足30年，皮卡限行这扇门终于松了一个“口”，但这个口松得有多“宽”，甚至这扇门完全敞开，这个还要看各地根据实地情况来落实皮卡政策。从目前来看，只有云南省和辽宁省出台了解禁皮卡的相关文件，我们面对皮卡政策需要更多的耐心和乐观，看到皮卡解禁的一线曙光，离皮卡节假日高速免费的曙光还有多远呢？
讲到皮卡在节假日能否免费上高速的话题，有的车友估计心中默想，皮卡限行尚未全面解禁，就讲到皮卡能否免费上高速，这不是做梦吗？梦想还是要有的，万一实现了呢，就像我们谁也不知道皮卡解禁的政策何时能出台。
随着人们生活水平的提高，更加注重生活的品质，自驾游和户外旅行也逐渐流行，节假日高速免费，激发了人们想要自驾出游的热情。在将来节假日的某一天，如果皮卡能和其他小型客车一样免费上高速，那些拥有皮卡的车主估计会比较兴奋，毕竟免费上高速切实地减少了出游的成本。皮卡逐渐地解禁和节假日高速免费，这更有助于激发皮卡市场的活力，带动皮卡市场的消费，节假日免费上高速，皮卡既能载人载货的性能让出行更加便捷，皮卡货箱放着自行车、帐篷、烧烤架也绰绰有余，同时也会带动相关旅游市场经济地发展。在今年的五一节假日期间，中国（国际）自驾与露营大会首站就在河南洛阳嵩县陆浑湖畔举办，在美好的时光里，可以带着家人和朋友感受一下自驾与露营的悠闲自在。
如果皮卡在节假日能免费上高速，我们是政策的受益者 ，但我们也是遵守政策的执行者。皮卡不等同于客车，也不同于大货车，高速一旦免费了，皮卡会不会借助这样的免费契机超量运载，给高速运行带来潜在的危险，这只是一种假设性的猜测。任何一种政策地出台运行，如何让政策良性持久地运转，需要大家共同维护政策中的秩序与规定。即使皮卡现在节假日不能免费上高速，我们也要为自己的安全出行做好准备，那么这种政策的出台才会有希望。
皮卡解禁的试点工作逐渐展开，对于皮卡能否节假日免费上高速还不得而知，我们希望在未来的某一天，你能开着皮卡免费上高速，但是最关键的是注意出行安全。
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