要问现在什么话题最火？那当然是正在进行的2016年全国两会，两会的决策不仅影响着未来我国的经济走势，还会对具体行业产生深远的影响，对于广大车友来说，两会上关于汽车行业的内容无疑是大家关注的焦点，究竟两会上都说了哪些关于汽车话题，我们的皮卡产业又将迎来怎样的变化，保持你的好奇心，我们马上揭晓答案。
在两会关于汽车产业的提案中，“新能源汽车”和“自动驾驶技术”受到了社会各界的广泛关注，这两者都是未来汽车的发展方向，不过，相比于尚未落地的“自动驾驶技术”,“新能源汽车”不仅和我们关系更为密切，而且已经开始影响我们的生活。
会议期间参会代表就“新能源汽车”提出了很多宝贵的建议，全国人大代表、科力远董事长钟发平在会上提出：“在下一轮的补贴政策周期中，对混合动力依据燃油经济性按节油率分档次给与补贴；同时，在购置税等税费优惠方面进行顶层设计，支持混合动力车的发展。”人大代表、江淮汽车集团董事长安进也表示：“我国产业结构的调整面临两大课题：创新和绿色。绿色是汽车行业必须回答的问题，节能环保事关生死存亡。”
其实不只是参会代表们紧紧锁定“新能源汽车”，在今年的政府工作报告中，国务院总理李克强也提出在今年将全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万辆，同时进一步加快停车和充电设施的建设，强调“新能源汽车”是“新经济”在工业领域一个标志性行业。明确的政策动向车界传达了一个令人振奋的信号——新能源汽车的春天真的要来了。
小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头，在大多数人还在驻足观望，犹豫不决的时候，已经有人行出了很远。国内电动车的大佬比亚迪自不用多说，互联网企业，其他制造业也纷纷玩起了跨界造车， 3月6日，格力发布公告称，拟收购主营新能源汽车的珠海银隆新能源有限公司。将新能源汽车计划提上日程，由外行转内行，我们先不去评断格力此番举动是否明智，但要知道，人的决策也许会有偏颇，但资本却永远只会追逐最大的回报，不论质疑的声音多么刺耳，历史的脚步从未停歇。
不仅是乘用车，新能源的春风也吹到了皮卡行业，近期不断有好消息传来，着实令人振奋。在国内，黄海汽车在成功打造纯电动公交车、纯电动轻客之后，又着力于电动皮卡的开发，基于黄海N2平台的电动皮卡已完成样车试生产，并于3月底亮相澳门车展。无独有偶，在国外，通用汽车宣布通过加州的经销商提供2016款GMC Sierra和雪佛兰Silverado两种车型的混合动力版本。通用汽车公司表示目前先把500台雪佛兰Silverado和200台GMC Sierra的混合动力版本投放到市场检验，如果这类车型的需求反应激烈，会在2017年增加这类车型的产量。
此类消息也印证了笔者之前的判断，新能源皮卡绝对不是痴人说梦，更加不是纸上谈兵，它拥有更大的现实意义。众所周知，我国的皮卡行业一直深受政策的制约，如果新能源技术能够迅猛发展，广泛普及，那么在不久的将来新能源皮卡就有可能得到大范围的应用，这也不啻为解决皮卡政策性瓶颈的一种新途径。
其实无论是国内市场还是国外市场，新能源与皮卡的“磨合”从未间断，笔者也一直坚信二者会有光明的未来。而今，“新能源汽车”已是大势所趋，如何因势利导，借势发力，将是未来皮卡企业能否持续发展的关键所在，机会稍纵即逝，拼杀一触即发，群雄逐鹿，且看新能源皮卡行业将是谁主天下。
