猴在中国传统文化中被赋予了吉祥的寓意。民间传言：在猴年出生的人聪明活泼，运势好，经常能坐上领导的位置。那么，在猴年“出生”的车呢？
2016农历新年已过，按中国习俗对生肖传统的划分方法，此时出生才是属猴。根据计划，有多家国产自主皮卡企业将在今年推出新车。从此前披露的信息来看，这些可视为属猴的皮卡都具备不俗的实力，很可能在持续低迷的国产皮卡市场中闹出点名堂来。接下来，小编将列举几款将量产的皮卡新车，近期想入手皮卡的用户可借机看看哪款是你的菜。
一、中兴大皮卡
中兴大皮卡是中兴汽车全新一代高端皮卡车型，在车身外观和车辆配置方面都将有明显的提升。值得一提的是，这款皮卡将是国内首款配备前驻车雷达和360°全景影像的皮卡车型。
在外观方面，中兴大皮卡和道奇Ram系列皮卡在视觉上非常相似，尤其是配有大量镀铬装饰和大尺寸前进气格栅造型，让该车识别度非常高。车身前脸采用上下分层的结构，而车前下包围则是配有前驻车雷达、亮色的装饰板和前雾灯。车辆后视镜进行镀铬装饰并集成了全景摄像头和转向功能。
车大灯远近光采用了分体式设计，近光灯配有透镜。此外，该车还配有LED日间行车灯，可增加该车的行车安全性能。
该车采用了三角牌全地形越野轮胎，并配有多幅式轮毂，轮毂进行了暗黑的处理，而车粗壮的车辆轮眉也使这款皮卡看起来更加宽大。同时车辆侧面还配备了镀铬的车身侧踏板，帮助皮卡用户更加方便的进出。
在动力方面，据悉会搭载汽油和柴油发动机，且均采用涡轮增压技术。
小编点评：
中兴大皮卡从去年曝出设计草图那一刻起，便一直是市场关注的对象，有关该车的谍照成为了各大汽车媒体头条新闻的目标。为什么这款车有如此大的魅力，笔者认为大致原因有二：
1、中兴汽车是国产皮卡的开山鼻祖，在国内具有良好的用户基础和口碑，但近年来，中兴皮卡迟迟没有新车型面市，已经有点跟不上国内皮卡市场发展的脚步了。中兴大皮卡降世后，可扭转这一略显尴尬的局面。
2、中兴大皮卡将国产高端皮卡的档次再次提升。从新车车型照片看，中兴大皮卡外形大幅提升，与美国皮卡传奇车型道奇RAM系列非常相似。从近年来市场反馈的信息来看，美系皮卡外形正是目前最受国内皮卡用户追捧的。此外，中兴大皮卡首配前驻车雷达和360°全景影像在目前国内皮卡市场可谓是具有革命性的举措。
去年底，威虎TUV澳洲版强势回归，入局国内市场，取得了不错的反响，也在无意间为中兴大皮卡的到来做了预热准备，待中兴大皮卡加入皮卡阵营后，中兴汽车将有大举收复江山之势。
江铃集团轻汽即将推出骐铃系列皮卡中的新款车型——骐铃T3皮卡，新车最大的优势在于价格，共有两种款型，售价分别是6.58万元和6.68万元。
骐铃T3的外观和骐铃T5大致相同，配有标准货箱和加长货箱两种车型，标准货箱整车尺寸为：5080×1720×1720mm，其中货箱尺寸为：1380×1470×470mm；而加长版整车尺寸为：5480×1720×1700mm，货箱尺寸为1835×1470×470mm。
有别于骐铃T5，骐铃T3搭载由江苏四达生产的2.4L柴油4D25U发动机，该款发动机可提供最大功率为62/3200kW/r/min，最大扭矩为217/2000N•m/r/min。
小编点评：
作为一个新生企业，产品想在短时间内得到广大消费者的认同非常困难，尤其是在国产皮卡市场这个不景气的环境中。但是江铃轻汽做到了，在企业成立后，凭借两款车就使销量连年保持正增长是个不小的奇迹。
目前在我国，购买国产皮卡的主要群体还是小本经营者，尤其是在二、三级市场，中小企业、私营企业和个体工商户比较多，购车成本是他们需要首要考虑的因素。因此，6万元至7万元的皮卡车还是我国皮卡的主力军。骐铃T3的市场定位很明确，就是布局国内低端市场，是为想赚钱的用户推出的一款工具车。
三、黄海N3皮卡
在黄海汽车推出N1、N2以及N1S 3辆N系皮卡后，2016年，黄海汽车还将计划推出N3皮卡车型。从黄海N3设计草图看，该车依旧延续美系皮卡大尺寸型皮卡的设计理念，造型将更加硬朗，车尾灯可能改用C型造型。
此外，为响应国家号召研发新能源车的政策，黄海汽车还将在猴年推出首款电动皮卡车型，该车将在黄海N2的基础上打造，外观和N2也大致相同。
小编点评：
黄海皮卡是去年国内皮卡市场的一匹黑马，这主要得益于黄海N2广受用户喜爱。黄海N2虽然不是N系列皮卡的首款车型，但在黄海皮卡的发展历程中却更具有里程碑式的意义，黄海电动皮卡、黄海皮卡房车、黄海N3无不选择以N2作为基础便可佐证小编的观点。
在猴年，黄海汽车皮卡家族的添丁数不会少，是国产皮卡市场一股不可小觑的力量。
福田拓陆者E系列产品是拓陆者的低配产品，属于工具型皮卡。拓陆者E3皮卡是拓陆者E系列中的长轴距车型，整车尺寸为5603mmX1860mmX1765mm，轴距为3398mm，较标准轴距产品加长了285mm，长轴距带来了更大的货箱空间，货箱内部尺寸也达到1805mmX1580mmX440mm，实用性更强。
拓陆者E3搭载福田环保动力BJ493ZLQ4发动机，排量为2.8升，最大功率95马力，搭配5MT变速箱，最高车速达到每小时150公里，最大爬坡度为30度，官方给出的百公里油耗为8.5升。
小编点评：
长轴距、货箱尺寸大是拓陆者E3的最大卖点，既丰富了福田皮卡产品线，又突出了实用性，在拓陆者系列中相对亲民的价格使其可能会成为短途物流和家用运输者的考虑车型。
五、上汽大通全新皮卡
上汽大通全新皮卡前脸采用直瀑式进气格栅的设计造型，基于G10平台打造。该车很有可能配备大尺寸液晶显示器和分时四驱系统。在动力方面，大通全新皮卡将搭载最大功率为110kW的2.8T柴油发动机。
小编点评：
上汽大通的实力毋庸置疑，既有钱也有实力。上汽大通在市场调研等工作方面向来做得精细，基于G10平台打造的皮卡虽然曝光的新车细节并不多，但还是非常值得期待。
六、金杯大力神K5
绵阳金杯即将推出一款新皮卡——金杯大力神K5，共有三种动力系统和12款不同车型。
金杯大力神K5车身采用了五十铃D-MAX平台进行设计，前进气格栅处配有三幅式镀铬装饰，前大灯采用分体式大灯设计，大灯并配有透镜，同时新车轮眉采用了加大加宽设计，车辆轮胎选用了235/75R15轮胎，并配有15寸五幅式铝合金轮毂。
金杯大力神K5皮卡配有两种车身尺寸，其中两驱版车型的车身尺寸为5490mm×1725mm×1725mm，四驱版车身尺寸为5490mm×1725mm×1800mm，货箱均采用标准型货箱设计，货箱尺寸为：1735mm×1465mm×475mm，货箱内部喷涂货箱宝，其中两种车身尺寸的整车轴距均为3380mm。
在内饰方面，K5内饰采用黑色色调，并配有塘塑板材装饰。车辆内饰配有中控显示屏、蓝牙系统、倒车影像、电动空调等功能，同时还配有四幅式皮质方向盘和炮筒式仪表盘等，并且全系标配了皮质座椅。该车配有三种动力系统，汽油版车型搭载了2.2升新晨动力JM491汽油发动机，可提供最大功率76千瓦，扭矩193牛•米，柴油车型搭载了2.2L新晨动力D22A涡轮增压柴油发动机，可提供最大功率75千瓦，最大扭矩225牛•米和2.5升的DK4B柴油发动机，可提供最大功率85千瓦，最大扭矩280牛•米。
在安全配备方面，金杯大力神K5全系标配了四门防撞钢梁、后门儿童锁、高位刹车灯、前雾灯等，高配版本还配有ABS+EBD、前排双安全气囊。
小编点评：
近年来，新晨动力通过引进国际技术和自主创新，使国产发动机在燃烧、排放及噪声、振动等方面有所突破。DK4系列柴油发动机不但应用了德国技术，而且来自日本丰田公司的技术专家还参与了生产和质量控制过程，确保了发动机在节省燃油的同时，还能大幅度提升最大功率和最大扭矩，兼顾环保经济性和强劲的动力。此外，以全系配置皮质座椅为代表，金杯大力神K5在内饰配置和安全配置方面已达到目前国产皮卡的顶尖水准，能大幅提升K5驾乘的增加舒适性和安全性。
