“春节猛于虎”。做车真不容易，奔波了一整年，眼看春节大假将至，还是一刻不识闲：年前，既要帮生产用户拼命赶产量，又要忙里偷闲置办年货；年中，不是要满载家人永不停歇地外出旅游，就是要马不停蹄地走亲访友；终于熬到年末，又要踏上新一年的征途……
这么折腾一通，恐怕连身板好的皮卡也吃不消。为了避免爱车在春节这个用车高峰期掉链子，车主们最好给爱车做个体检，尤其是皮卡用户，要注意以下“十大体检项目”。
第五项：发动机油量检查
发动机添加机油过多，超过机油标尺上刻线，会增大发动机负荷，人为增加汽车耗油量。 机油太少，低于标尺下刻线，则可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。因此，汽车发动机机油量应该保持在标尺上下刻线之间为佳，车主最好每月检查1次机油的油量。
检查机油量的方法：打开发动机前盖，在发动机边上有一个带小环（一般是黄色）的立竿，就是机油标尺，标尺下部有两条刻线，向上拉出，查看机油痕迹是否在上下刻线之间。 注意，一定要在发动机熄火的情况下检查。
是否需要添补机油量的检查方法在目前主流的有两种：热车检查法和冷车检查法。
热车检查法：
启动汽车，让发动机运作至90°之后检查机油尺液面高度。
经过热车再静止10分钟之后，我们把机油尺抽出来，用纸巾或布擦干净，随后再把机油尺插进去，接着再抽出来检查机油尺高度。然而，机油回落的速度受到很难多因素限制，比如，新的机油流动效果比旧机油好，机油的粘度涉及到流动性能等，因此，热车检查法的不准确性较高。
冷车检查法：
由于热车检查法不准确，所以人们最好选择更长时间静车“冷车检查法”。等汽车静止1个小时，机油都回落到油底壳之后，通过机油尺检查机油液面的高度。机油尺上标注着上限与下限，机油低于下限的话，那么我们就添补机油进去，添加完机油之后，再次通过机油尺检查机油液面的高度；当机油液面到达机油尺的上限与下限之间的高度即可完成添补机油。
注意事项：
1、补充机油时应防止杂物进入，不要使油面超过油尺的F线，否则会导致发动机产生故障。检查机油油量时，如果机油油量超过了F线则有异常，应及时检查排除。
2、擦机油尺时请使用干净的抹布，以免杂物混入发动机而产生故障。
3、发动机机油消耗量随行驶里程的增加而增加，特别是在恶劣的环境下驾驶时，应随时检测机油油量，不足时要及时补充。
4、车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步时，消耗的机油油量要比正常行驶所消耗的机油油量多。所以车主应重视检查机油油量，如果低于L线，应立即补充机油。在机油油量不足的状态下驾驶车辆，将损坏发动机。
