硬汉不该只是外表上的豪迈和不拘小节，内心的细腻和稳重则同外表一样重要。只有内外兼优的真硬汉，才能给人十足的安全感。对SUV来说，亦是如此，一味的遵循外观上的粗犷并不能称之为真正的硬派越野，卓越的动力操控以及优异的越野通过性才能让这款车真正的成为硬汉的首选座驾。
很多皮卡被称为越野硬汉，是因为它们采用了非承载式车身，在崎岖的道路上就像是给车增加了一层保护，使得汽车底盘强度更高，抗颠簸性更强，避免车身在极端路面上发生变形。采用皮卡底盘的SUV更是集卓越的越野性能、强大的通过性于一体，在SUV界中独占鳌头，深得广大用户的喜爱。今天小编就来推荐一些那些采用皮卡底盘的SUV。
首先，小编推荐的是刚上市不久的新车江铃福特撼路者。撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台，呈现在消费者面前的撼路者就是这么一台视觉上显得“高大威猛”的中型SUV。该车长宽高尺寸分别为4892mm*1862mm*1837mm，轴距为2850mm，它在同类中型SUV中数得上是更长、更宽、更高。
撼路者前脸造型十分粗犷，侧面并没有过多的线条装饰，并配备了侧边踏板。内饰十分简洁，大量采用了“横平竖直”的设计。车内采用了四辐式多功能方向盘中控台设计十分规整。在动力系统部分，撼路者提供2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机可选。其中，2.0T汽油发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为360牛•米；2.2T柴油发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为385牛•米。在传动系统部分，柴油版车型使用的是6挡手动变速箱，汽油版车型使用的是6挡手自一体变速箱。
2.江西五十铃mu-X
第二款采用皮卡底盘的SUV，小编想要推荐来自江西五十铃的mu-X。这款车也是前不久上市的，mu-X先后共推出包括手动自动在内的12款车型。
外观方面，江西五十铃mu-X整体造型硬朗。车身尺寸方面，江西五十铃mu-X定位于中型SUV，其采用了三排七座或者两排五座设计，五座版和七座版的车身尺寸是一样的，为4830*1860*1830mm，轴距为2845mm，并使用非承载式车身结构。内饰也较简洁，主题为黑色，高配的车型还配备真皮座椅、大尺寸液晶显示屏、GPS导航系统、定速巡航等。
动力系统方面，五十铃mu-X将提供2.5T与3.0T两款柴油发动机供消费者可选，其中2.5T发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为320牛•米；3.0T发动机的最大输出功率为177马力，峰值扭矩为380牛•米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。另外，该车还提供配备分时四驱系统的车型可供选择。
3.萨瓦纳
萨瓦纳是福田汽车在2104年年底的时候发布的一款SUV，在2015年上海车展期间上市，自上市以来口碑还算不错。它是福田依照著名的丰田皮卡海拉克斯的底盘打造的，非承载车身带大梁，也有低速四驱。售价在12万元至17万元之间，萨瓦纳共有16种车型。
（售价仅供参考）
外观方面，福田萨瓦纳前大灯与中网进气格栅采用一体式设计，雾灯区域与前保险杠造型则与前脸相呼应。在尾部，这款车采用了较为中规中矩的设计，还使用了双边共两出排气布局。在车身尺寸方面，福田萨瓦纳的长宽高依次为4830*1910*1840mm，轴距为2790mm。
动力系统部分，这款车搭载的是2.0T汽油发动机和2.8T柴油发动机。在传动系统方面，该车使用的是5速手动、6速手动和6速自动变速箱。另外此车还有两驱四驱可供选择。
4.帕杰罗•劲畅
帕杰罗•劲畅（下文均简称为劲畅）算得上是 “老”款车型，从2013年成都车展上市至今，这款车基本没有作过任何改动。劲畅长宽高尺寸分别为4695*1815*1840mm，轴距为2800mm，与江西五十铃mu-X和撼路者一样同属中型SUV。劲畅共推出四款车型。
劲畅的内饰采用上深下浅的色彩搭配，显得大方得体。配置方面，带有后排出风口的分区自动空调都是全系标配。多媒体系统方面，只有顶配的3.0L自动四驱旗舰版车型才带有彩色大屏和导航功能，其余三款车型都是标配收音机和CD播放器。
帕杰罗•劲畅提供两款发动机，其中舒适版车型搭载的是一台最大功率137马力的2.4L汽油发动机，与之搭配的是5速手动变速箱。3.0L车型最大功率和峰值扭矩分别为252马力和310牛•米，并匹配5速手自一体变速箱，动力表现更好。
5. 丰田Fortuner
现款丰田Fortuner是基于海拉克斯皮卡底盘打造的一款硬派中型SUV，指导价为25万元左右。车身高挑，尺寸为4705*1880*1840mm，轴距为2750mm。Fortuner采用159马力2.7L汽油发动机，最大功率117kW。
6.兰德酷路泽LC7系
兰德酷路泽LC7是一款实实在在的硬派越野车。它采用非承载式车身，搭载4.0L V6 多点电喷汽油发动机，提供231马力的功率，最大扭矩360牛•米。除了强劲的动力，充分的离地间隙和卓越的通过能力也是证明LC7系是硬派越野车最有力证据。LC76的接近角达35°，纵向通过性达37°，没有改装过的素车过水深度也可达到0.7米。
兰德酷路泽LC7的分时四驱系统和后桥限滑差速器能够最大限度的实现恶劣路况下的有效动力传递，确保车辆的可靠行驶和操控。LC7系构造简单，越野性能强大，使得这款车成为全球最适合各种行业野外作业特定用途的改装车辆，更是全球越野爱好者心目中改装车之王。
