张美青/文
人生三分靠努力，七分靠天资，还有90分是靠颜值。人生如此，车生亦如此。爱美之心人皆有之，大量的事实证明，颜值高的车确实更容易得到人们的欢心。小编就是一个颜值控，小编认为：宁可多花费，也要将“美”进行到底。
在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入，同时防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性，大多数车辆具有在前面的汽车中网，以保护散热器和发动机进气机构。
中网，在大家的讨论中虽然没有占据很大的比例，但是依然是一个重要的角色。小编认为，中网是一种独特的造型元素，许多汽车品牌使用它作为其主要的品牌标识，它好比是汽车的脸面，是整个汽车的象征。除此之外，中网还起到装饰的作用，每个品牌的车中网造型都不一样，漂亮的中网在汽车美感方面也是不可或缺的，就有好多车主为了让汽车更美观会选择单独更换更漂亮的中网，比如闪闪发亮的镀铬中网。在这个刷脸的年代，中网不美一些怎能在车业中站得住脚呢？
众所周知，所有汽车中网的一个最大共同点是，承载着汽车品牌的LOGO。LOGO是汽车独一无二的标识，LOGO的设计也是一门艺术。一般情况下，一个品牌一旦设计好LOGO就很难再改变。特点鲜明、容易辨认和记忆、含义深刻、造型优美的LOGO，能够区别于其它企业，才能够给大家留下深刻印象。LOGO依附于中网，当然也需要中网的衬托才会显得更加出众。
国外皮卡车的中网以“霸气”为美，多数皮卡的中网都是雄厚为主题，宽大、粗犷、厚实，给人以威武、强势的感觉。国外皮卡中网以黑色和镀铬色为主，材质主要以航空铝材作为基材，它比不锈钢材料更轻便，其亮度达到青光镜面级效果。还有的中网采用防氧化黑色处理，这种中网则是体现了稳重、沉着的一面。还有一种网状中网，也是以宽大厚实的框架为基础，展现出来的像是一张张开的大嘴。
而国内的皮卡车虽然车身已经向高大趋势发展，但是中网设计相对来说就含蓄很多。以“娇”为美，国内皮卡车中网更加圆滑。国产皮卡的中网也属于宽大厚实类型，但是在此基础上却不失灵动的特性。因为大多数中网的边缘是弧形的，再加上外形似小梯形的形状设计，展现出来就“乖巧”很多。国产皮卡中网多是横向镀铬材料，少数采用防氧化黑色处理的材料；还有的是蜂窝网状结构。另外一些皮卡前脸内层采用网状结构的，外层是横排或竖排格栅。各有其招人喜欢的特色。
小编对比国产新老皮卡车，短暂的时间内，其中网从之前的生硬、单一发展到现在的圆滑、多样，已是一个大变化。小编还是一根筋，中网可是皮卡颜值的担当，因此中网的设计也一定要美美的。
