这段时间，说起中国车市大家总是对SUV这个占据了三分之一市场的“大块头”侃侃而谈，说起其他车型则少言寡语。中国车市可说道的只剩下SUV了吗?
其实，大多数人看到的只是乘用车市场一隅，在商用车市场还有“皮卡”执拗地向上攀爬。有着66年越野技术积累，24年出口国际品质的中兴汽车最新推出的小老虎上市首月就表现不俗，完全hold住“出彩”二字。
据了解，中兴汽车基于高端威虎平台的全新柴油皮卡——小老虎，凭借4D25电控单体泵发动机、美国通用电控技术、整体可达2.5排量2.8动力2.0油耗的完美匹配，一上市便掀起诸多关注。
据2015年上半年数据显示，6-7万元柴油皮卡市场的一季度月均销量达到1200辆/月，但并没有绝对的王者称霸其中，因而这个区段的市场也成为众多皮卡车企发力的“新据点”。很显然，中兴小老虎用动力、油耗、环保方面的全面性和平衡性，来布局6-7万元市场区间。
抛开小老虎热销的表象，我们从最新发布的7月份销量数据以及1-7月的综合销量可以看到，小老虎的热销是有因可循的，小老虎的上市即火也再次证明了高价值很重要!
据悉，1-7月中兴皮卡以22774辆的销售总量位列皮卡品牌前四，7月份中兴皮卡热销2465辆，其中中兴威虎柴油四驱皮卡销量上升较为迅速，增长比例高达65.3%。而据中兴汽车相关人士透露：“从目前不完全统计情况看，小老虎上市首月的销量不会低于多年老将威虎和旗舰”。换言之，小老虎的首月销量是直逼千台。
业内专业人士从上述数据推断：小老虎或将成为中兴下一个新的增长点!不仅因为其在6-7万元区间的实力，而且中兴汽车在同级别车型中产品保有率达43%，在全球拥有60万客户，拥有40万公里无大修的经典案例，产品耐用性口碑极好。
此外，小老虎可以说是中兴汽车66周年的一大献礼，中兴汽车66年越野车的历史和24年皮卡出口的经历为小老虎加分不少。“中兴皮卡在国外能经得住火炮的重压，在国内的品质相信也是不错的，更何况这小老虎还是上市第一代车型。”个体经营水暖，刚购买了小老虎的秦先生如是说。
的确，动能狂野应对复杂多变的路况，静能居家享受旅途的舒适，定位实用价值典范的小老虎，以66800元的亲民价格上市即受到热捧的事实，似乎让我们看到皮卡正逐渐摆脱“工具车”的范畴，多了一些“欧美范儿”的洒脱。
