2012年8月9日，由青海省体育局、青海省旅游局、青海省海西州委员会、青海省海西州人民政府共同主办的“2012激情穿越中国柴达木-汽车摩托车集结赛”在中国西海海西州格尔木市完美闭幕。
中兴虎威皮卡：柴达木集结赛满分素车" src="https://imgs.cnpickups.com/userfiles/image/20150818/1822164496b4ef476a6567.jpg?x-oss-process=image/resize,m_fixed,w_750" border="1"/>
出发前合影
参加比赛的中兴威虎从200多台赛车中冲出重围，取得本次比赛的第八名。更值得祝贺的是威虎是本次比赛唯一一台以原厂四缸车身份完成全部比赛的赛车，优异的赛场表现让人印象深刻。
比赛开始
● 赛段冠军：激情德令哈、拥抱情人湖
据赛事组委会工作人员介绍，第一赛段 “激情德令哈、拥抱情人湖”全程49.7公里。其中美丽的情人湖拥有高原蓝宝石的美称，在以雄浑壮美、万丈胸襟而闻名的西藏高原上，拥有蓝天、白云、绿水的情人湖不由得让车手们充满期待。
8月6日上午，在车队出发前，大赛组委会工作人员及邀请来的媒体记者和嘉宾，在西宁附近的湟源一处叫做大黑沟的地方举行了出征仪式。
仪式完成后，参赛队伍从大黑沟正式踏上征途，此时车手们惊奇的发现道路两旁截然不同的风景。道路左边一派温情，湿地、湖泊、草原、丛林、牛羊……一幅田园美景；道路右边粗犷狂野，盐碱地、土林、沙漠、枯枝……荒凉的气息在空气中弥散着。
中兴威虎高速的在凹凸不平的道路上前进，沿途出现的大小不一沙坑，威虎毫不畏怯，一往无前。听同行向导说，这些沙坑是当初修建公路时所留下的遗迹。
路边大坑
经过了一路颠簸，翻过盐碱地、土林、沙漠之后，车手们抵达第一阶段比赛目的地-情人湖。同行的200铁骑中只剩35辆完成比赛，其中就包括中兴威虎。而其他赛车有的因路况险恶而中途退赛，有的则因车辆故障而不得不放弃。
征途中
中兴威虎除了顺利跑完比赛之外，还获得本赛段混合排名第五，未改装组冠军的好成绩。车手母庆忠先生对记者说：“没有预想到能获得如此优异的成绩，最大的收获是体验了一回行走疯狂德令哈。”
● 满分之王：勇闯南八仙
8月7日，赛事进入了第二赛段“勇闯南八仙”。比赛在雅丹地貌群——魔鬼城举办，赛段全程157公里。魔鬼城，又称死亡赛道，戈壁与黄沙相伴，断崖与峡谷相接，风大沙软，坡陡弯急。一路上，常见野生动物累累白骨。
在这个赛段发车前裁判试图劝退中兴威虎，因为在大家的印象中，未经改装的量产四缸车是不可能跑完全程的，再加上本赛段路况复杂，在救援车都无法进入的情况下，中兴威武车手母庆忠先生抱着对中兴品质的信任，说服裁判，加入了出发车队的行列当中。
勇往直前的中兴威虎
与第一赛段出现的两极现象不同，从出发点开始，随着车辆一路向前，道路两侧唯一的景观就是戈壁荒滩，虽然其中还能见到几丛骆驼刺和红柳，但依旧没有一点生气。
戈壁荒滩
越往前行，路况越发糟糕。进入了无人居住的“黑戈壁”之后，雅丹地貌逐渐出现在车手们眼前，同时也能感觉到风沙明显增大。同行的向导告诉车手，这里每年都会有几次极为夸张的大风，风速最高可达17级，此时黑戈壁中的所有物体都会被吹走，曾也有人和车失踪的事情发生。
恐怖风沙
就是在如此恶劣的路况之上，中兴威虎又一次证明了自己的实力，虽然车身伤痕累累，但却以满分完成了第二赛段的全部路程。相比于折戟魔鬼城的牧马人、丰田FJ(酷路泽)等8辆车，中兴威虎是比赛进行到第二阶段唯一一台还能继续比赛的未经改装的四缸车，并且中兴威虎以满分成绩完成比赛，优异的表现赢得了所有裁判的尊重。虽然威虎不是第一个冲到终点，但冲过终点时，裁判员竖起了大拇指！
裁判与中兴威虎合影
● 高原勇者：冲出魔鬼城
8月8日，比赛进入了第三赛段“冲出魔鬼城”。当比赛哨音响起，伴随着一阵轰鸣的马达声，本次比赛仅剩的20多台赛车如离弦之箭，射向茫茫大漠，车后扬起的烟尘遮天蔽日，久久不散。
再次踏上征程的中兴威虎
较之前一赛段，本赛段更为凶险，全程100多公里，随时都有车毁人亡的可能。一路上，中兴威虎过关斩将，先后超越了一辆丰田4500和一辆牧马人。车队冲出魔鬼城时，排在威虎前面的，全是改装车，还要一些专业俱乐部赛车，而未经改装的参赛车辆只有中兴威虎。威虎冲出赛道时，所以人都站起来高声呐喊，为这辆未经改装的威虎欢呼。
据第一名的车手说，这赛道太难了，虽然长度不及中国环塔克拉玛干越野拉力赛，但是难度要比环塔大得多，有100多台车没有完成比赛，如果长度跟环塔相同，他都没有把握能出来。目前，仍有三台赛车迷失在魔鬼城，已经出动了直升机进行搜索。
鬼斧神工的魔鬼城
回头再看看参赛车辆，大部分都已伤痕累累。有的变速箱坏了，有的轴断了，有的爆缸了。其中有三台俗称“坦克”的8缸三菱改装车备受瞩目，但是也有一台跑废了，最终只有两台完成比赛。中兴威虎也损伤不小，前后保险杠、助力油壶掉了，四驱轴头坏了，后货厢尾灯碎了，水箱的固定螺丝也断了，最后是用铁丝绑着冲出赛道的。可见，第三赛段的比赛是何等惨烈。
美不胜收的高原美景
除了成绩还收获友情
下午4点30分，赛事组委会公布了最终成绩，威虎从200多台赛车中冲出重围，取得本次比赛的第八名。跟上一届比赛相比，全国众多专业越野俱乐部的加盟，专业改装车队的参与，包括亚洲种子选手马淼（去年环塔拉力赛冠军）的参赛让本届比赛更为激励。而中兴威虎能在如此强大的对手面前冲进前十，表现相当不错，就连牧马人、FJ都被远远甩在了后面。
