提起皮卡大多数都会想到美式的威猛、日式的功能，而大多数国人对本土皮卡还存在着“它不过是货车”的观念。其实这样的观点早已经过时，2011年4月中国皮卡老将黄海汽车推出了首款高端“大”皮卡——大柴神至尊版，兼具了两者的特点。
作为在皮卡细分市场踏足“高端”领域的代表之作，大柴神至尊版强筋有力的欧式外形肌肉感十足，高品质舒适的内部空间温柔而细腻，马力十足的动力系统配合稳定而实用的车体后斗，是“男子汉们”的首选；今日编者有幸“贴身”体验这辆拥有国产第一的“身材”“巨无霸”的实力，一睹它的风采。
● 外形霸气、承载实在
站在大柴神至尊版旁边，内心中不由的生出一个“大”字。整车身尺寸为长/宽/高5560x1850x1760mm，轴距为3500
mm，前后轮距为1530/1620mm，一举打破中国高端皮卡的“身材”瓶颈，成为中国皮卡第一“大”身材，彪悍之震撼感尽显。
而在大身材下大柴神至尊版生就一副时尚的面容。前脸延承了奔驰SUV的设计元素，尽显欧式的俊朗，而鹰眼水晶大灯更添视觉冲击力，车头护板方格的设计看起来很粗犷，同时也从视觉上压低了车身重心。在通过非铺装路面时，它与金属发动机护板一起还可以有效防止保险杠和发动机受损。时尚的设计加上高大的身材，就像是施瓦辛格的身材搭配了莱奥纳多的脸庞，威猛帅气。
厚重的车尾设计，完全符合大柴神巨无霸的形象，尾部线条钢劲有力，尾灯的布置大气、稳重，为车尾增添了活力。
提到皮卡车型相信您第一点都会对它的载物能力比较关注。下面我们就来看看大柴神的货箱。从个头上看，其整体货箱尺寸达到1805×1590×530 mm，比标准五十铃皮卡货箱容量增加600多L，载货能力提高近80%。在同级车型中绝对不算等闲之辈，大柴神至尊版也是目前国内中高端皮卡市场中货厢最长、容积最大的车型。
