记者上周从长城汽车获悉，长城正在俄罗斯建设一个5万辆产能的新工厂，使其在俄产能超过7万辆。此外，2月底投产的保加利亚工厂今年计划实现3000辆产销。
长城汽车销售公司国际部总经理邢文林介绍，目前长城在俄罗斯的保有量已超过7万辆，去年出口超2万辆，占据长城出口总量的25%，目前是长城最大海外单一市场。“目前我们在莫斯科有一个2万辆产能的组装厂，目前正在莫斯科南400公里处新建一个工厂，长城汽车将与当地一家公司合资建厂，股比50:50，初步预计5万辆产能，后续还会增加”。
目前，俄罗斯、澳大利亚、拉美已成为长城汽车的主要出口国家地区，在当地均有KD组装厂，而今年2月份启用的保加利亚工厂则使得长城汽车第一次在欧盟地区生产。
邢文林介绍，保加利亚工厂初期是SKD组装，今年希望实现两三千辆的产销；对于整个欧盟市场，今年初步销量计划是6000辆。
今年前5月，长城汽车出口3.8万辆，同比增长41.6%，除俄罗斯在建新厂外，土耳其、委内瑞拉和哈萨克斯坦等国的KD工厂也在推进中。
