2011年，国内汽车销量增幅骤降，自主品牌更是遭遇前所未有的寒冬。不过，长城汽车的市场表现却逆势上扬，公司全年的销量和业绩均稳定增长。长城汽车表示，2012年各品类车型仍将保持稳定增长，销量目标为60万辆。
业绩略超预期
数据显示，2011年1-12月，长城汽车累计销售49万辆，同比增长22.5%，大大超过行业平均水平。其中出口8.5万辆，同比增长高达50%。在三大品类中，哈弗SUV销售16.5万辆，长城腾翼轿车销售20.5万辆，风骏皮卡销售12万辆。
销量增长的同时，公司业绩也在同步增长。长城汽车近日公布的业绩快报显示，公司2011年实现营业收入301.41亿元，同比增长31.13%；实现归属母公司股东净利润34.71亿元，同比增长28.53%；每股收益1.23元。
国金证券研究员表示，长城汽车2011年的业绩表现略超预期。2011年第四季度，公司营业利润率仍达11.2%，好于此前9.97%的预测，且第四季度公司所得税率仅为9.57%，较前三季度值大幅回落7.55个百分点。受此影响，公司第四季度净利率达10.71%，环比回升0.21个百分点。
与行业整体情况相比，长城汽车的表现可谓逆势上扬。中汽协公布的数据显示，2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆，产销均超过上年。从增长率来看，产销分别增长0.84%和2.45%，比上年分别回落31.6和29.92个百分点，产销增速为13年来最低。国家宏观调控和鼓励政策的退出是影响2011年汽车增长的主要因素。
继续稳定增长
长城汽车表示，2012年销量目标为60万辆，其中出口10万辆。今年依然以经营质量为战略核心，产品继续聚焦三大品类，各品类车型保持稳定增长。
齐鲁证券研究员表示，长城汽车2012年增长确定性较高。目前公司的主打车型为轿车C30、C50以及SUV哈弗H6。C30在2011年12月份的销量为18000台左右，预计其2012年月销量将维持在15000台以上。2012年哈弗H6应该会在目前6000辆的月销量的基础上有较大幅度提升。2011年年底推出的C50无论是在动力性以及舒适性等各个方面都逼近了10万元的合资品牌，月销量有望突破万辆。
据了解，2012年长城汽车还将有3款全新车型上市。公司相关负责人坦言，随着保有量不断增大，目前销售网点、终端服务等方面成为长城发展短板，明年将集中力量解决终端问题，用户将感受到服务等方面的提升。
