皮卡形SUV 试驾中兴威虎TUV

2015-08-06 23:35:36 来源:皮卡网 作者:zhenxiao

   

    [皮卡网试乘试驾]中兴威虎TUV的官方定义为皮卡形SUV,何为皮卡形SUV,便是虽为皮卡,但却有一颗SUV的心。威虎TUV拥有SUV的底盘架构,具有超强的通过性,以及SUV超强的动力,可以说是一款胜过SUV的皮卡。最新这款搭载DK4C新发动机的威虎TUV到底有着怎样的功力,我们来一探究竟!

 

 

●威虎TUV皮卡外观

 

   

     威虎TUV皮卡的前脸整体时尚运动,不臃肿,线条把握恰到好处,非常符合中国人对车辆的审美。

   

       车标和前进气格栅采用了大面积的镀铬银色装饰条,这种设计直接有效的拉高了此款皮卡在用户面前的喜爱度,国内轿车和SUV也普遍采用了此设计。

   

       两个后视镜与前进气格栅一样采用了镀铬装饰,并具有转向灯功能,无论是外形还是实用些都有优异的表现。

   

       大灯采用了鹰眼造型,并且增加了透镜,很显档次,整体较方正,符合大众审美。

   

      威虎TUV的车身超过5.3米,不过整体并不显得夸张,不锈钢脚踏板的增加既实用又增加档次,不过中国国情涂装字破坏了一定的美感。

   

      威虎TUV的最小离地间隙为200mm,充分保证了车辆优异的通过性。

   

     无论是国内皮卡还是国外进口皮卡,皮卡的尾部基本都大同小异,尾部标配保险杠以及两个倒车雷达,都是皮卡用户很实用的配置。

 

 

    

      笔者本想测试下两位人员在后斗盖上的情况,中兴工作人员对产品相当有信心,我们三位工作人员站在后斗盖上仍然毫无压力,威虎TUV作为工具车质量的一面很尽职。

 

●威虎TUV皮卡内饰

 

 

     

      看到此内饰,如果不是提前告知,你绝不可能认为这是一款皮卡内饰。具有斯巴鲁汽车风格的内饰,完全可媲美SUV内饰,运动风格十足。如果仿桃木设计更换成碳纤维风格,会更受年轻用户喜爱。

 

    

      TUV的方向盘为三幅运动多功能方向盘,加上蓝色背景的运动指针,让我感觉自己在驾驶的是一款运动型SUV,而不是一辆皮卡。

    

      中控虽为塑料材质,但并不会给人低廉的感觉。布局合理切整齐,中间打开可放手机卡片等物品。CD在车辆的应用中使用的越来越少,单碟CD已经足够使用,拥有可插U盘播放MP3才是实用的功能,并且拥有电控空调等。

    

      威虎TUV采用了电子四驱换挡方式,分别为2H、4L、4H三个档位。

 

●威虎TUV皮卡空间

 

 

 

 

   

      虽然储物柜都较浅,但威虎TUV可放置物品的地方比较多,可以满足用户的储物需求。

 

    

      皮卡车作为工具车,后座一直不是其强项,工作人员身高175,在后座并不显得拥挤。驾驶座如果身高在高些的驾驶员,只好牺牲后排乘客的空间。

    

      货箱的容积不错,可装大量物料,不过不带涂装货箱宝多少算点遗憾。

 

●威虎TUV皮卡动力

 

 

     威虎TUV匹配的DK4C发动机是中兴公司出口澳大利亚的原装发动机,源于丰田2KD发动机。经过调校,比DK4B发动机,净功率由85KW提升至95KW,净扭矩由260N.m提升至316N.m。

    

       与发动机搭配的是一台5速手动变速箱。使用中,档位很清晰,入档感觉非常顺畅,非常容易上手。

 

         

 

 

    

      试驾前,中兴的工作人员告诉我,澳大利亚的用户喜欢一脚油门到底,喜欢强而有力的爆发感,所以这款DK4C可以持续的爆发到4000rpm。我在测试中,1档直接到4000rpm换挡,强而有力的扭矩输出让我惊喜不已,使得提速变得游刃有余。初期1档和2档拥有很强的爆发推背感,3档行程变长,4档初期便可轻松过百。

    

       低扭才是皮卡车的重点,不过我们还是测试了这台搭载DK4C发动机的TUV百公里加速表现,经过实际测试,TUV的百公里加速最好成绩16秒37,这个成绩在皮卡车型上算的上很优异,毕竟它的用途是拉货而不是赛车。

     

        柴油车向来以噪音大闻名,这次我们也对威虎TUV的内部噪音做了测试。在时速80~120公里的平均噪音为68.2,虽不算太好的成绩,但考虑到其为柴油皮卡,不影响车内通话,还是能给予一个好评。

     

      TUV的悬挂具有很好的刚性,不过仍然有皮卡的通病,舒适性不足,在遇到较大的颠簸时,弹跳生硬,影响了整个车厢的舒适性,不过此悬挂在越野性能方面可以和SUV相抗衡。

 

总结:

 

      皮卡形SUV,中兴威虎TUV可谓实至名归,优秀的外观加内饰,以及强劲的动力,都使得其具有很高的竞争力。中兴作为中国皮卡市场的元老,皮卡行业的黄埔军校,一直致力于高品质皮卡的研发生产,预祝这款搭载DK4C发动机的新款TUV在澳大利亚以及中国市场销量节节攀升![文:姜在飞   图:姜在飞、李可]

 

     威虎TUV DK4产品配置与精彩美图,请点击下一页。

 

威虎TUV DK4产品技术参数:

 

 

威虎TUV DK4产品配置:

 

 

精彩美图:

 

 

 

 

 

 

点赞29
免费获取底价 点击获取底价即视为同意《个人信息保护声明》

经销商

查看更多