由于各地的政策所限，皮卡的市场份额一直被其他车型压制，但年销量40多万的皮卡市场依然不可忽视，我们可以看到，各个车厂坚持推陈出新。江淮汽车今年要推出二代皮卡之外，这款路虎极光前脸的皮卡又使人眼前一亮。
MC1022江淮极光版皮卡
极光开创了路虎新车模式，路虎之后的新车开发都与极光的造型尽相靠拢，而善于把握市场的国内厂家也极力跟进，大厂通过类似风格来规避造型专利的问题，而小厂则直接采取了拿来主义，例如吉奥的极光版G5等车型，但这毕竟还是SUV，安置于皮卡上还是首先，江淮旗下的一个皮卡厂就直接将极光的脸蛋安置到皮卡车型上，创造出一个另类的风格。
尺寸方面没有太多惊喜，计划推出两个版本，分别是3380mm的长轴版与3025mm的普通车型版，动力则是较为老旧的YF8型柴油发动机，功率只有73Kw，扭矩较大，突出拉货能力。
当然，车尾上的江淮字样还是提醒我们，这只是一台普通的皮卡车型，由于车身宽度的限制（日系皮卡的宽度都在1.7米上下）使得整个车头显得较为瘦高。
NHQ1030福迪新皮卡
福迪新一代皮卡是继全新SUV之后的拳头产品之一，两者是平台共享车型，当然这在前期谍照中已经做了详细说明。外观造型上皮卡车型与SUV车型非常接近，只是进气格栅、前保险杠、前大灯细节做了适当的调整，而在发动机、内饰方面高度通用化。
整车尺寸为5219/1870/1844、1864（带行李架）mm，轴距3100mm，这样一来SUV版的宽度也大致可以确定是1870mm，由于皮卡与SUV本身有较大的定位区别，轴距、长度数据无法做相应的参照。
前期判断其会采用云内的1.9TCI柴油发动机，但是根据最新的申报数据，除了1.9TCI柴油发动机外，还会采用沈阳航天三菱的4G69S4N型2.4L汽油发动机与长春一汽四环发动机制造有限公司的CA4D20TCI型2.0L柴油发动机，机型的选择较为丰富，但是都未外购，目前只能匹配手动变速器。
GA1030吉奥新皮卡
吉奥并入广汽之后，车型的开发上开始逐渐步入正轨，乘用车领域推出了全新开发的星朗外，还计划推出基于GA3平台研发的全新轿车，而在老传统皮卡领域也开始以造型为主导因素，加强造型的开发，起码在最新推出的皮卡车型上看不出太多的拷贝迹象。
整车外观既眼熟又陌生，融入了很多车型的造型元素，并没有一味的追求现成产品的直接拷贝，大灯采用熏黑底色，配以镀铬边框，配合平直的格栅线条，很大众的感觉，但是细节部分修改较多。
整车尺寸为5265/1835/1805mm，轴距则是3085mm，非常标准的皮卡尺寸，而在发动机层面搭配的是自产的GA4D25TCI型柴油发动机，排量为2.5L，功率75Kw，技术含量可见有多一般，但是好处就是自产发动机可以解决配件供应问题，同时降低了整车成本，易于低价入市。
