纵观近几年国内皮卡车市，尽管国产皮卡几乎还是以“工具”用车为主，但随着福特F-150、道奇公羊等进口皮卡的逐渐流行，人们对皮卡的需求更加注重外形和舒适性，但面对进口皮卡动辄几十上百万的售价，不少皮卡爱好者望而生畏。而此时以“江铃域虎”为代表的一批皮卡产品强势杀入高端皮卡行列，在满足运输需求的同时，也颇具玩乐精神，促成了与进口皮卡同台竞技的良好局面。
今年7月上市的域虎皮卡，用两个多月的时间，通过自身实力告诉了对皮卡抱有陈旧观念的消费者，皮卡已不再仅是工具用车，它也是一款家庭生活用车、休闲用车。江铃汽车从吸收技术到理念创新再到走向世界，国内皮卡行业的发展见证了“中国制造”的成功发展模式，同时也将国内皮卡整体水平推向一个新的台阶。
汇集全球科技，制造中国皮卡
全球化的浪潮中，我们时常看到不少国外品牌或其部分零部件“made in china”，在江铃域虎身上，我们却看了部分来自美国、德国等国家一流供应商供应的零部件，由此也可以看出，域虎多项设计/制造/验证的标准都是与世界看齐的。江铃汽车集全球科技造中国皮卡，重新定义了国内高端皮卡的标准。
域虎车身尺寸长5325mm、宽1905mm、高1815mm，这样的身材在同级别属于绝对的“魁梧“行列。动力方面，江铃域虎搭配的是一款国际领先的柴油发动机，曾在全球广泛应用于路虎发现等高端车型。发动机低转大扭优势明显，低速行车稳健，1600转时输出峰值扭矩，动力张弛有度，充沛强劲，在目前市场同级别的主流高端皮卡中，域虎动力的综合性能可以达到最好。域虎整体造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者Marc Deschamps打造，线条流畅，细节饱满，身材健硕沉稳。发动机舱盖的两条肋线、车身侧面腰线、肩线以及车厢尾部线条平整协调。
品质世界同步，服务更进一步
一款车，如果没有品质和服务作为支撑，即使技术再领先外观再华丽，也都是徒然。在品质与服务方面，江铃域虎继承了江铃汽车既有的核心优势，并通过引进与借鉴世界先进技术，牢牢树立了国内皮卡产品服务的新标杆。江铃域虎借助某知名汽车品牌的全球采购平台，获得了世界一流供应商提供的大量关键部位零部件，从源头确保了过硬的品质。出厂前经历了200万公里的本土化测试，其中有10多项已超出国家标准，还对高原、高温、高寒地貌进行了实地测试，确保车辆在苛刻的环境下正常行驶，这在国内其他产品中极为少见。
江铃汽车还与国际服务水平和体系接轨，推出了JMC cares个性化服务体系，这是在全国首创的以轿车专业服务模式来服务商用车的厂商。全国拥有近500多家特约服务站，100多家维修中心（4S店），并配备一流服务，如45分钟快速保养、提供客户免费午餐，客户休息室配备电视、电脑、棋牌，各种饮料等以及免费洗车服务等，种种努力和进步，都表达着江铃汽车致力打造国内商用车服务第一品牌的目标和信念。
