对于今年商用车试产的形式，徐长明表示，和以往几年相比出现了较大幅度的下滑，不仅是增长率的下降，还包括绝对量的下降，今年一至九月份和去年同期相比下降4.8%，这是整体来看。从商用车品类来看都出现较大幅度下滑，重卡下降9.7%，中卡增长2.2%，轻卡下降4%，下降幅度比较大的是微卡，下降了16%。今年形势比较好的是客车，大客车8.9%，轻客增长8.1%，这是基本的情况。微型客车下降比较多，下降9%。
谈到未来商用车发展趋势，徐长明判断，在未来还会有十年左右时间，商用车增长率还会保持在年均9%左右的速度，重型卡车的速度略高。“过去十年商用车增长12%，重型卡车是9%，重型卡车的速度是不可能延续的，因为过去很大一部分因素是来源于中型卡车的替代，中型卡车这么多年基本没有增长，都被重型卡车替代。”徐长明说。
