福田萨普皮卡去年在全国持续销售。购买福田萨普皮卡的群体大部分是创业人群，他们认为：福田萨普皮卡的外观内饰非常时尚，用起来体面，但最重要的还是看中了萨普皮卡的省油和耐用。对于将皮卡作为生产工具的创业者来说，使用成本是大家最关心的问题。从综合使用成本上来看，萨普可以说是具有最佳性价比的皮卡。萨普的产品定位是五十铃加强型皮卡，其主流车型市场售价为7.68万元，相对于同档次的江铃等品牌8.78万元的价格，要便宜一万多元。在油耗和维修服务上看，福田萨普皮卡是以省油和耐用而著称，这方面在高档皮卡中占着数一数二位置。同时由于萨普博采欧美日皮卡先进技术的精华，又经久耐用，就是使用三五年之后，它的残值也是其它皮卡品牌无法比拟的。因此，对于创业者来说使用萨普皮卡可以将成本降到最低，萨普可称得上是“创业致富的最佳搭档”。
省油就是赚钱
俗话说“省钱就等于赚钱”，对于使用皮卡作为生产工具的创业人士来说，拥有一款省油的皮卡无疑就是在增加自己的收益。而从消费者的切身利益出发，为消费者创造价值，一直是福田萨普皮卡 “以人为本”的不断追求，它为消费者创造价值的重要体现就是萨普皮卡不断创造出新的省油记录。据业内权威部门统计，在皮卡行内福田的萨普皮卡是最省油的，而萨普配备4JB1T发动机的皮卡在省油方面占到了行业首屈一指的位置。福田萨普4JB1T这一非常省油的柴油动力，是以品质最为稳定和用户口碑最佳的日本五十铃4JB1柴油动力技术作为开发平台，并创造性地引进欧洲最新技术完成整体技术升级，它的燃油控制系统由世界顶尖发动机AVL公司优化匹配，采用VE型分配式喷油泵，使的工作更平顺、可靠。再加上涡轮增压燃烧技术，使发动机的燃烧非常充分，这样就创造了百公里油耗只有5.7升的记录，远远低于目前国内大多数皮卡柴油发动机8～9升的油耗。
如果对营运车辆成本构成要素进行分析，燃油费占整个运营成本的1/3到1/4。有权威机构测算过，如果车辆油耗下降20%，那么总成本将会下降5%～7%，也就是说如果成功降耗，理论上的利润会增加至少6个百分点。对于竞争非常激烈的中小工商业来讲，如果能增加6个百分点的利润就已相当可观了。而据权威部门调查统计，按现在市场油价计算，萨普4JB1T柴油发动机平均一公里可以节省0.16元，以皮卡用户通常一个月跑9000公里来算，萨普4JB1T皮卡每月可为用户节省1500多元的使用成本。
耐用就是省钱
从消费者的切身利益出发，为消费者创造价值，是萨普研发五十铃加强型皮卡的宗旨。本着为创业者量身打造皮卡的理念，萨普五十铃加强型皮卡在设计制造过程中特别突出了产品的皮实耐用特性。在严格的质量管理和控制之下，萨普五十铃加强型皮卡推出以来，其稳定可靠的品质得到了创业人群的一致推崇。长期以来，消费者对萨普皮卡的普遍评价就是小毛病少、使用过程中不需要动不动进修理厂维修，既不增加维修成本，又不会因修车耽误用户的生意和效益。而据许多萨普老用户反映，萨普五十铃加强型皮卡即使满负荷运行三五年后，由于良好的品质口碑和鲜明的耐用特性，在二手车市场上仍然能卖到三万多元，而很多其他品牌的同类车型就只能当废铁处理了。
有关专家指出，维修保养费用在车辆的使用成本中占有很大的一部分，而维修保养直接和皮卡厂家的配件质量和售后服务有关。经久耐用、售后服务好的皮卡可以为消费者节省好多费用。在皮卡业内，福田萨普的售后服务是有口皆碑，它强大的企业实力、过硬的配件质量、密布各地的维修网点、方便及时的零配件供应，将萨普皮卡用户的维修和保养成本降到了最低。
为绝对保证零部件的品质，福田萨普在零部件生产制造全流程中不折不扣地导入和融合了久经全球市场考验、绩效卓著的丰田TPS生产方式，这样使得福田萨普皮卡的配件通性非常强，性能可靠，寿命可以达到50万公里以上。在配件工程管理、配送体系建设中，福田萨普从体制上重构配件供应体系，确保了配件供应的及时到位和配件服务的可靠品质，形成了更加科学的、先进的、与国际接轨的配件管理模式。在根本上充分保障了消费者的利益。同时，福田萨普在全国推出了前所未有的超长保修承诺，打破目前国内皮卡市场保修里程和范围的极限，将为新购车用户提供多达39种关键零部件的20万公里保修服务。再加上遍布全国各地的维修服务网点和24小时的值守服务，使的福田萨普皮卡用户在最快的时间和最短的距离，用最低的成本对车辆进行维护，这些细致的措施保障切实让福田萨普的用户全程无忧。
专家分析说，中国已经快速步入体制多元化的市场经济时代，民营个体经济日趋蓬勃的发展，吸引越来越多的中国人闯入个体经营创业的阵营。而福田萨普就是为中国创业群体打造的专用座驾，它的省油和耐用优势，将会成为创业者的左膀右臂，帮助广大消费者创造辉煌的事业。
