江铃汽车慈善行西安站结束了，和朋友们道别之后，我们奔赴下一站——湖北恩施。
恩施，全称为恩施土家族苗族自治州，位于湖北省西南部，下辖有恩施、利川、建始、巴东、宣恩、来凤、咸丰、鹤峰六县两市。
印象中的恩施，有着“古巴国地”之称，是一个封闭了几百上千年的世外桃源。作为上古巴文化的发源地，有着深厚的民族文化底蕴。想象着绿水潺潺的清江、雄险瑰丽的大峡谷、古朴巧妙的吊脚楼，想象着在那片神奇的土地上，处处都流淌着少数民族独有的风情，内心充满了期待。
我们先到的宜昌。在宜昌，江铃的代理商武汉威汉汽车服务有限公司接待了我们，歇个脚，洗洗风尘，次日，再驱车前往恩施筹备活动。
在去往恩施的路上，我们见证了被誉为“世界第一高悬索桥”的四渡河大桥。四渡河大桥位于湖北巴东县野三关镇四渡河，坐落在鄂西武陵崇山峻岭中，是目前中国在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥。大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成。其中，大桥主跨为900米，桥面宽24.5米；大桥恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高。
在山岭之巅，莽林之间，山的那边，烟云缭绕，恍如仙境，可眼前的悬索桥却是那么真实。一条敞平的高速公路，高架的悬索，还有几辆路过的车辆，友好的鸣笛，再驶向远方。
在车上，武汉威汉的市场经理龚巧玲告诉我们，近些年，这条新修的高速公路，让恩施这个大山环抱中的小地方逐渐被众人熟知。在从前，恩施人的祖祖辈辈需要用几天的时间才能走出大山，在国内很多地方都在大兴土木，破坏性开发自己祖产的时候，恩施依然保持着淳朴、原生态的生活方式。
原生态是对大自然的一种独特的保护，但换一个角度，原生态也许也意味着落后与贫穷。我想，正是因为这个原因，以“架设爱心，让过河者有其桥”为宗旨的“江铃?溪桥工程”才再一次来到恩施。
活动启动是在恩施，援建地却在利川。根据规划，这一次，“江铃?溪桥工程”将在利川境内援建四座便民桥，分别是柏杨坝镇龙关村北木台桥、建南镇柏杨寺三组割草坝桥、南坪乡大河村大河桥和沙溪乡江口村青岗岭桥。江铃爱心车队参与的是南坪乡大河村大河桥的开工仪式，此后，江铃爱心车队还将到南坪乡最穷的小学——双水小学捐赠爱心资。
10月20日清晨，40多位恩施的江铃车主和家属，早早来到了江铃代理商恩施分公司的新展厅。在简短的启动仪式上，大家听了领队阿东对“江铃?溪桥工程”的讲解后，深受感染。
爱心车模拍卖、集体募捐，在10多分钟的时间里，江铃员工和车主们纷纷奉献出爱心，募集善款，捐给双水小学修建操场。随后，10多辆由江铃各款车型组成的爱心车队整装出发了。
因为是车队，也是山区，所以车速并不快，70多公里的路程，走了有2个多小时。来到南坪乡时，已是中午。简单吃了午餐，爱心车队先来到了南坪乡的双水小学。
双水小学是当地最穷的一所学校，校园十分简陋。多年来，风吹雨打，教室的门窗都已经掉漆。墙壁上，许多地方还破了洞。
为了迎接我们，质朴的土家族孩子们在校门口排成两行，夹道击掌相迎，还有一些孩子们在操场上，整齐的排成几个方队。他们的脚下就是那块操场，一片黄泥地，只要下雨，准会泥泞得走不动道。
这一次，江铃爱心车队给孩子们带来了电脑、乒乓球桌、图书、文体用品，还现场清点了江铃爱心车主和我们大家一起捐赠的善款。看到这一善举，现场的南坪乡党政领导也纷纷走到台上进行捐赠，你100，我200……武汉威汉汽车服务有限公司恩施分公司的孙总也再次解囊，捐出500元，同时，利川市扶贫办陈副主任也当场表示，给学校修建操场拨款5000元补贴。想到操场的梦想即将实现，孩子们的脸上绽放出快乐的笑容。
双水小学的老校长也来了。为了这所小学，已经70多岁的他奉献了自己毕业的精力。这两年，他还在为学校操场的事奔波。如今，他已经募捐到了几万元，但是还差两三万。
校园里，爱心车主和老师孩子们一起升国旗、奏国歌。老校长还为大家献歌一曲，看着老校长兴致勃勃、中气十足的模样，爱心车主们不勉为之振奋。
看到这一幕，大家不禁在想，慈善是什么？其实，在词典里，有这样一条解释。“慈”是长辈对晚辈的爱，“善”是指人与人之间的友爱和互动。或许，在这样的场景里，大家更容易理解慈善的含义。
随后，爱心车队来到了南坪乡的大河村，在这里，大家一同见证南坪乡大河村大河桥的开工仪式。大河桥旁边是大河小学，走到援建桥址的近前，可以看到，这座桥是江铃?溪桥工程援建的第127座便民桥。
河面并不宽，但也正应了“溪桥”两字的含义——溪是小溪，桥是小桥，但桥是便民桥，心是菩提心。一块系着红绸的奠基石立着，几个工人已经开始劳作；河对面，一台铲车在推土，还有些闻讯赶来的村民。
开工仪式上，一名村代表向爱心车主讲述了援建这座便民桥的故事。这名村代表说，南坪乡大河村大河小学原大门离公路太近，校门都处于公路急下坡处，经常发生过安全事故。为了保护师生的安全，这里的村民都急切地期盼能在校园另一侧，重开一个校门，让悲剧不再重演。
如今，这座即将修建的小桥，预计长有6米，高2.8米，桥宽5.0米，把校门和村道连接起来的同时，受益人口将达到14个组570户2405人。
鞭炮响，礼成了，正式动工。
在活动结束时，有时在想，如果这是一次旅行，或许留下了一些遗憾，但作为一次生命的经历，想到江铃汽车以及我们大家的善举，想到不久以后，又有一座新桥落成，为当地的百姓和孩子们带来便利，内心感到十分的欣慰。
