在整个汽车发展领域，皮卡消费文化是最具文化属性的汽车生活特征之一。在世界汽车文化印迹中，皮卡消费文化无疑是体现各国汽车发展状况及生活状态的重要形式。与欧美造型彪悍、车身宽大、底盘高的硬派SUV风格皮卡相比，我国皮卡产品则小巧玲珑，省油廉价，并常常被错误认为“出身不好”，成为中国汽车产业发展中的“灰姑娘”。
如何让皮卡在中国汽车发展中“化茧成蝶”，成为中国皮卡消费文化中一道醒目的符号?又如何改变消费者对皮卡农用车、甚至“一房一厅”的浅显认知?唯一的答案是必须有创新性皮卡产品打破这一消费惯性认知，并在皮卡生活休闲文化上形成新的引领者。对此，作为中国皮卡专家，中国第一辆皮卡车型的诞生地，中兴汽车近日创新性地推出了威虎TUV皮卡，威虎TUV不仅在载货价值上继续发挥皮卡的优势，同时也嵌入了强大的越野性及生活休闲文化标签，以期打造成中国硬派皮卡发展的一张文化名片。
SUV化硬派皮卡风格成为当今皮卡文化发展的精髓
美国影片中，经常看到年轻人开着皮卡，听着摇滚音乐结伴出游的画面。皮卡是美国文化的一个缩影，代表着活力与休闲，而美系越野SUV都有对应的皮卡版本，其中包括悍马。
皮卡所倡导的休闲生活受到众多消费者青睐
美国的汽车文化融合了皮卡与SUV发展特征，从资料分析来看，美国皮卡发展过程中，衍生出了SUV系列车型，到目前为止，美国与日本等国家皮卡与SUV大部分仍公用一个生产平台，比如，福特的远征SUV(Expedition)与猛禽皮卡为同一平台，丰田的坦途皮卡与红杉为同一平台。从目前美国皮卡发展流行趋势看，皮卡仍然保持着强大的越野性这一历史传统，同时还吸取了SUV车型的优势，逐渐发展成为SUV化的皮卡车型。而由于美国人的性格粗狂不羁，喜爱户外生活，这也让具有硬派越野功能的皮卡一直畅销不衰。
受到美国皮卡文化消费理念的影响，我国皮卡产业发展与消费观念也正在发生转变，既能满足休闲生活需要，又具有多功能性的皮卡被越来越多的消费者追捧，而绝不仅仅需要的是单纯的生产工具。正是这种皮卡消费变化，加速了我国皮卡从“物美价廉”和“可靠耐用”两个阶段，向第三个阶段“硬派SUV化皮卡”迈进，而威虎TUV正是倡导皮卡回归SUV本性的代表车型。威虎TUV的诞生，无疑拓宽了皮卡以载货为主要目的的皮卡使用范畴，开始向越野休闲生活跨越式发展。
中兴威虎TUV或将成为中国硬派皮卡文化新标识
研究中国皮卡消费文化，中兴汽车是始终绕不开的话题，这家目前在国内皮卡市场处于领先位置的企业，一直在坚持不懈的进行产品创新和皮卡文化上的追求。
TUV即为T-SUV，就是具有SUV性能的皮卡车。威虎TUV皮卡并不仅仅是要体现皮卡车型的优势，还要兼容SUV车型的特点，全面体现时尚、舒适、操控、智能、安全、服务等方面的综合优势。
中兴威虎TUV将开启中国硬派SUV化皮卡新的发展思路
威虎TUV皮卡一方面实现了用户载货价值，另一方面，也让用户享受到舒适的驾驭体验，呈现越野休闲方式。中兴威虎TUV皮卡应用了多项领先技术，在舒适性与越野型上大大提高，这与欧美主流皮卡发展相契合，这对促进中国皮卡向SUV技术型发展与硬派皮卡文化提升有着推动效应。
而中兴汽车负责人表示，威虎TUV主导了中国“硬派皮卡”的发展方向，在多方面呈现了“硬派”技术元素。例如，威虎TUV外形设计威猛，肌肉感增强;而在内饰中，仪表台、高档SUV座椅等配置也增加了运动元素，体现了越野型SUV的设计理念。
而威虎TUV最大的亮点就是强大的操控性。据悉，威虎TUV采用了专业的SUV底盘技术，该底盘技术受到了乌海越野赛、穿越罗布泊以及经历东川泥石流等赛事与极限环境的考验，良好地操控性与安全性得到有效验证。同时，威虎TUV还拥有同级别车型最宽的轮距，保证了在高速转弯时的侧倾稳定性，与满载状态下的行车姿态和稳定的操控性;匹配235轮胎、离地间隙200mm的通过性表现力可以说在同级别车型中傲视群雄。俗话说，练功夫就先练有“扎实的马步”，同样一款具有越野功能的皮卡车型，必须有SUV的“野性DNA”，如果没有一副好“身子骨”，既使动力再强劲、安全配置再好，也是一个花架子，由此可见，威虎TUV不仅能在公路上体现轿车版的舒适性，而在越野场上，威虎TUV的驾驭魅力才真正展现出来。
出色的越野赛事证明了中兴威虎皮卡“硬派”风格
业内人士认为，目前，我国消费者越来越多地在工作之余追求户外生活，同时随着建筑与装修业、园艺业、水电工程改造业等不同行业的需要，中国皮卡更需要适应不同的路况环境，对越野型皮卡的需求将不断扩大。威虎TUV恰恰证明了这一发展方向，在消费诉求上满足了消费者“易商宜家”的生活方式。
利比亚战争让世界领略到了中兴威虎皮卡的军工品质，而这种品质恰恰是中兴威虎皮卡文化最好的传播平台。中兴威虎TUV皮卡不仅引导着中国硬派SUV化皮卡文化进入全新的领域，同时也证明中兴汽车有实力，有能力向世界展示中国的皮卡消费文化。
