2012年3月5日 在巴塞罗那最后一天上午的测试中碰到赛车故障后，维特尔希望在下午的测试中能够多跑一些以对新套件做出更多的评估。
今天是卫冕冠军维特尔首次尝试最新升级的红牛RB8赛车，这次升级的重点在前鼻翼和尾部扩散器上，在比赛的开始阶段红牛车队还重点保护扩散器以免被对手窥探。但是维特尔的首次尝试并不顺利，仅仅跑了15圈之后就因为赛车的故障而匆匆收场，在成绩榜上排名最后一位。
除了遇到变速箱故障外，维特尔因为失误冲进缓冲区的时候还弄坏了赛车的前翼，为此他也损失了更多的测试时间。这位德国车手承认这个早晨的测试并不如意：“到目前为止还不太好。我们想要更多赛道上的测试时间，不过早上我碰到了一个问题――我从赛道上冲出去后损坏了赛车的前翼，不得不回去维修站，然后花了很多时间再重新出来，就在午休之前又碰到了变速箱问题，所以我们得修好它，午休之后再出来。”
维特尔也承认，由于缺乏测试时间，现在很难去评价昨天推出的新升级。“我还没有用新车跑到足够的圈数，所以现在就评价套件的好坏是不合适的。昨天我们的进步很大，而且韦伯取得了很不错的效果，希望我下午能多跑一些圈数。”
对于澳大利亚站，这位最年轻的卫冕冠军表示不会做任何预测。“上个赛季过去很久了，我不记得了。我想总是会有点相同的东西，你在去墨尔本之前不知道自己在什么位置，到时候每个人才会亮出底牌――你能看到他们都有些什么料，同时你也在排位赛上表现出自己所有的东西。”
维特尔认为澳大利亚周五的练习赛能够有些指导意义：“到墨尔本之前我们什么都没法知道，不过如果我们能度过一个很好的周五练习赛――车队能在三次练习赛上排到头名，那也许周六也会是相同的情况。”
