齐头并进，互不相让
12月10日，2011“乘龙汽车杯”全国中卡极限挑战赛总决赛在柳州完美收官，安徽赛手盛祝辉夺得总决赛冠军，成为中卡“极限之王”，来自分别河南的赛手候红宁、山西赛手陈旺峰分别获得亚军和季军。
此次赛事经过国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，是列入年度全国体育竞赛计划的国家级赛事。
我国重卡大赛已有多年历史，而中卡竞技运动项目从未有过。2011“乘龙汽车杯”全国中卡极限挑战赛以中型卡车为主角，不仅展现了参赛卡车力与美的完美融合，更填补了中国中型卡车运动的空白，丰富了汽车运动文化。
2011“乘龙汽车杯”首届全国中卡极限挑战赛总决赛于作为同期举行的“中国―东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会”活动的一部分，于12月8日下午开始，50位全国各地高手悉数到场，先后通过预赛和两轮排位赛比赛决出12名选手进行最后的争夺。
12月10日下午，经过激烈的争夺，来自安徽的盛祝辉脱颖而出，他凭借熟练的操作驾驶技巧和对大赛唯一指定用车乘龙609的熟悉夺得总冠军，如愿以偿地获得了十万大奖——价值10万元的乘龙609一辆。
至此，历时半年之久，经历了广州、苏州、郑州、石家庄、柳州（总决赛）共五站比赛的2011“乘龙汽车杯”全国中卡极限挑战赛划上了圆满的句号。
“体育运动之真谛在于‘突破极限超越自我’，首届全国中卡极限挑战赛的举办，为中国卡车运动注入了新的活力，为中国汽车运动的推广和普及做出了积极的贡献。” 国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任万和平这样评价比赛。
陶亦钦女士长期以来在国内各项赛车比赛中担任裁判工作，通过担任首届全国中卡极限挑战赛的裁判工作，她认为，与小车的比赛相比，卡车比赛更平民化、娱乐化，接近老百姓，只要会开卡车的都可以来参加比赛，这对于赛车运动的普及起到了很好的推广作用。
据悉，此次赛事由乘龙汽车杯首届全国中卡极限挑战赛由中国汽车运动联合会主办，北京汽摩协卡车运动委员会承办，东风柳汽、东风康明斯和玉柴机器共同协办。
正面180°漂移 
极速时刻 
年度大奖前三名获得者：第一，盛祝辉；第二，侯红宁；第三，陈旺峰
