丰田坦途给人的印象是傻大黑粗的感觉，从尺寸上看，它的大小和我们小时候常见的CA10解放牌卡车很接近。不过如果你一直认为这只是一辆大皮卡的话，那就只能说明眼界没打开了。特别是当2007年的F1世界冠军，被称为芬兰冰人的基米莱科宁驾驶它的时候。当初莱科宁决定在2010年转换赛道参加世界拉力锦标赛时，可说让全球车迷大吃一惊，不过时间在进入2011年后，莱科宁似乎又觉得世界拉力锦标赛有些没有意思了，因此再度转换赛道至北美NASCAR赛事的传言也声嚣尘上，并于不久前获得证实，而将驾驶的丰田Tundra赛车也于日前亮相。
早在今年3月时便已有传言表示基米莱科宁将转战北美NASCAR的赛事，随后并确认与KBM车队签约，并与莱科宁自己的ICE1RACING车队合作参赛事宜，将参与的组别为纳斯卡赛事旗下的Camping World Truck Series赛事，主要赞助商则为Perky Jerky能量饮料。至于赛车则为15号丰田坦途，首次登场将在美国东部时间5月20日的夏洛特赛道赛道进行。
依照NASCAR Camping World Truck Series皮卡赛事规范，参赛车辆统一采用钢管车架，车身尺寸为5286* 1842 *1295毫米，轴距2854毫米，最低车重为1565千克，动力方面搭载5.8L的V8自然进气引擎，压缩比为12:1，最大输出功率650-700马力，搭配四速顺序式变速箱，其暴力程度绝非一般车迷所想像。
源自：越野e族
