去年9月，长城炮乘用皮卡上市，随后，江铃域虎9、上汽大通T70等纷纷推出8AT车型，自动挡皮卡正式跨入8AT时代。此前，国产皮卡多为6AT，国外还有9AT甚至10AT，随着自动挡皮卡越来越多，未来配备的自动变速箱种类肯定也会越来越丰富。
不过要说明的是，变速箱并非挡位越多便越好，每种变速箱都有自己的特点，目的都是为了适应不同发动机以及不同车型对动力、油耗、平顺性等要求，因此，我们要理性看待变速箱挡位数。那么，目前国内皮卡市场有哪些8AT车型呢？
1、长城炮乘用皮卡
售价：12.68-15.98万（汽油8AT）
2019年9月的成都车展上，长城炮乘用皮卡正式上市，新车分为两驱舒适型、四驱舒适型、四驱运动型、四驱尊享型共计4个版本，官方指导价区间为12.68-15.98万元，全系配备8AT，目前只提供汽油动力。
长城炮乘用皮卡搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并带有四驱系统。此外，乘用炮配备L2级别自动驾驶技术，标配阻尼后尾门、隐藏式踏板、坡道梯卡槽，并匹配ACC自适应巡航、车道偏离、并线辅助、半自动泊车等智能化配置。
2、江铃域虎9
售价：17.48-21.18万（柴油8AT）；14.88-20.78万（汽油8AT）
2019年年末，江铃在广州车展正式发布了全新高端皮卡域虎9，首推国六汽油版，含手动/自动、两驱/四驱、舒享版/尊享版在内共9款车型细分产品，其中8AT车型售价14.88-20.78万元；2020年4月，域虎9柴油版正式上市，这也是国内首款配备8AT的柴油皮卡，新车搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机，根据配置不同共分为6款车型，8AT车型的售价区间为17.48-21.18万元。
域虎9汽油版搭载与撼路者相同的福特EcoBoost 2.0GTDI汽油发动机，最大功率248马力，最大扭矩350N•m；柴油版搭载福特puma 2.0T发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N•m。域虎9车内搭载有智能全地形管理系统，该系统能提供泥地、沙地、雪地和岩石、4L四种不同模式，并配有ADAS高端智能驾行系统，可以实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别等功能，在皮卡上极为少见。
3、上汽大通T70
售价：11.18-19.88万（汽油8AT）
皮卡网从上汽大通官方获悉，T70汽油版车型价格曝光。新车将提供6MT和8AT变速箱两种可供选择，售价区间为10.88-19.38万元，其中8AT车型的起售价仅为11.88万元，是目前市场上起售价最低的8AT车型。
T70汽油版搭载由上汽自主研发的NLE 2.0T发动机，额定功率157kW，最大扭矩达350N•m，并配备ESP车身稳定系统、四轮盘刹、倒车影像、胎压监测、斑马智行车联网系统、ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式、PEPS无钥匙进入及一键启动、前大灯自动点亮、自动感应雨刷、车道偏离预警、天窗等诸多科技配置。
预售价：12.48-14.68万（柴油8AT）
近日，皮卡网从郑州日产官方获悉，锐骐6柴油8AT车型正式开启预售，新车型搭载日产雷诺M9T发动机和采埃孚8AT自动变速箱，并推出标箱、长箱两种货箱形式，以及两驱、四驱版多款车型，预售价为12.48-14.68万元。
锐骐6柴油8AT车型将采用代号为M9T柴油涡轮增压发动机，最大功率达120KW，最大扭矩380牛·米，满载情况下接近角/离去角分别为31°/26°。该车搭载采埃孚第二代8AT变速箱采用电子换挡模式，响应速度和换挡速度优于其它产品。
值得一提的是，已上市的8AT皮卡均搭载采埃孚变速箱，该品牌的传动系统和底盘技术世界领先，在目前AT变速箱市场，采埃孚生产的8AT是名声最响的，宝马一直被誉为驾驶者之车，旗下大部分车型匹配的都是采埃孚的8AT变速箱。
而除了以上已经上市的8AT皮卡之外，福田拓陆者驭途9、长安凯程F70、长城炮柴油版、上汽大通T80等都将推出8AT车型。目前，国内自动挡皮卡已有20余款，充分显示了中国皮卡品牌高端化的走势。值得一提的是，最近几年自动挡皮卡的入门门槛逐渐降低，价格正从原本的13万以上不断下探，满足了更多对舒适性、操控性有要求的皮卡用户。
