众所周知，我国中西部是皮卡车重点市场，而成都车展作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，每年成都车展更都会引得卡友们络绎不绝。今天是本届成都车展的媒体日，现场更是众车云集，其中也不乏出现了几款火热的皮卡车型，现在编辑给大家盘点一下，看看有没有你心仪的那款。
江淮帅铃T8
自从江淮帅铃T8在今年4月份的北京车展上首次亮相之后，便引得了很高的关注度，卡友们也都翘首期盼。今天，帅铃T8已在成都车展媒体日正式上市，有柴油两驱和柴油四驱共8款车型，并且公布了售价区间为9.98-12.88万元。
帅铃T8外观造型上沿用了江淮汽车家族式的设计风格，整体造型更加威猛，内饰则采用了SUV式的布局。在配置方面，配备了ESC车身稳定系统、双安全气囊、胎压监测、ABS+EBD、360°全车影像、前驻车雷达、车道偏离预警、前碰撞预警、BA刹车辅助、上坡辅助、行车记录仪、外后视镜折叠、CarLife手机互联系统等。更值得一提的是，新车还搭载了皮卡专属的“J-ConNet2.0”车联网智能系统，能做到高精度定位、无线通信、远程车辆诊断、远程车辆控制、大数据分析等，有效的提升了安全性能。
帅铃T8搭载一台由江淮汽车自主研发的锐捷特2.0CTI柴油发动机，最大功率102kW，最大扭矩320N·m。根据官方提供的信息，新车百公里油耗仅为7.5L，百公里加速仅为16秒，最高时速可达150km/h。传动系统方面，其匹配了一款手动6速变速箱，标配分时四驱系统。
帅铃T8是一款定位于“SUV级智联超级大皮卡”，在其上市后，将与帅铃T6、江淮V7形成三大产品阵营，一举覆盖国内经济型及中高端皮卡市场。
上汽大通T60 CROSS
上汽大通T60自上市以来，在国内外市场的表现都非常抢眼。而在此次成都车展上亮相的上汽大通T60Cross版是一款原厂改装的定制版皮卡，是根据大通T60柴油四驱小双高底盘精英版改装而成。
T60汽油版搭载上汽大通自主研发的NLE 2.0T发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为360N·m；柴油版搭载的是2.8T VGT柴油发动机，额定功率为110kW，最大扭矩可达360N·m。
相比量产版车型，该车增加有涉水喉+集滤器、255/55R19轮胎、后拖车杠、车身拉花、LED高位制动灯、底盘护板、Cross版防滚架等。
T60Cross版凭借着超高的颜值和靠谱的性能，引得卡友们阵阵围观。后续编辑会出详细图解，敬请期待。
江铃全新域虎
全新域虎是2017年下半年国内皮卡市场最重磅的车型新品，基于曾在2015年上海车展江铃汽车展示的概念车设计风格打造，外形极具颠覆性，符合皮卡这种多功能车型应有的肌肉力量与张扬个性并重的气质特点。
江铃全新域虎全面向乘用车化升级，不仅注重人性化和科技化配置，增加了无钥匙进入+一键启动、T-BOX车联网系统、360°全息影像、电动折叠后视镜、自动感应大灯等高科技配置，还在安全性上进一步拉近了国产皮卡与乘用车的差距，匹配了博世9.1版ESP、双安全气囊、TPMS胎压监测、四轮碟刹、前后雷达系统等主被动安全设备。
在性能方面，全新域虎汽柴油版同时采用顶尖动力。柴油版搭载美国福特PUMA2.4T发动机，额定功率为103kW/3600rpm，峰值扭矩为375N•m/1750-2250rpm。在传动系统上，全新域虎匹配格特拉克6速手动变速箱。除此之外，汽油版车型汽油是采用Ecoboost发动机，增加了搭载采埃孚6速手自一体变速器的自动挡车型。
江铃全新域虎涵盖柴油/汽油、两驱/四驱、手动/自动挡在内的全系车型售价区间为13.26-17.33万元。
全新域虎迎合未来，以高科技、乘用化的设计思维精心打磨自己，并反叛未来，用高辨识度的形象、特立独行的态度，拓属于中国的皮卡精神、皮卡文化。
2019款索罗德除了在外观方面发生了巨大变化之外，车身材料的升级使其总质量减轻了88磅，全新的车身造型设计诸如扰流板、导流槽、襟翼等使整车风阻降低了7%。另外，2019款索罗德创新性地安装了远程遥控后货箱门开关，使其充满了家用车特征。
在动力上，2019款索罗德搭载了两款经过改进调教的5.3L和6.2L V8s发动机，以及一款3.0L直列6缸涡轮增压柴油发动机。其中，5.3L V8发动机的峰值扭矩为383N·m，6.2L V8发动机的峰值扭矩为460N·m，3.0L L6涡轮增压发动机的数据暂未公布。在变速箱方面，2019款索罗德依据不同车型提供6速、8速、10速三种不同的变速箱可选。
之前雪佛兰公布了2019款索罗德全系车型的定价，售价区间为29,795-54,495美元（约合人民币19万-36万），相比于去年而言，WorkTruck等低端工具车型的价格降低了700美元左右，而LTZ与HighCountry等高端车型价格上涨了1,000美元不等。
加了套件的索罗德看起来更加时尚、动感，想必这款皮卡肯定是很符合当下年轻人的口味。
福特F-150猛禽
强调一遍！不是所有的F-150都叫猛禽！猛禽也不是福特皮卡的“统一称谓”。
福特F150具有多个版本的车型，猛禽只是其中的一个细分的车款。福特F150共有七个版本的车型。虽然如此，但这七个版本的车型，只有猛禽才拥有“巨大的嘴巴”—辨识度极高的大写“FORD”。
福特F150猛禽在国内一直都是备受关注，动力方面，其搭载3.5升EcoBoost V6发动机，这台发动机功率为310kW，最大扭矩则达到了678N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是一款10速自动变速箱。此外，新车对路况实时管理系统进行全新升级，并提供6种不同驾驶模式，其中包括冰雪、泥地、沙地等，自动优化车辆的驾驶性能。
2017款福特F-150猛禽的国内官方指导价，性能版售价为499,800元；性能劲化版售价为548,800元。这可称之为一辆纯正的美系硬派多功能车，所以纵使如此超高的价格也阻挡不了卡友们对它的喜爱。
福特Ranger
当业内首次爆料福特Ranger的时候，其高性能版车型的亮相确实让福特品牌的皮卡再度在业内着了一把火。福特Ranger猛禽主要是在福特的澳大利亚总部进行研发的，在悬挂上，新车采用瓦特连杆和螺旋弹簧后悬挂设定，并在后轮加装了FOX避震筒，在拥有高性能表现的同时，还能适合长途旅行。与悬挂搭配的则是17寸轮毂和直径高达33英寸的BFGoodrichA/T全地形胎。同时，新车还加装了发动机下护板，并搭载了福特F-150猛禽上的“Baja”越野驾驶模式。
该车搭载直列五缸3.2升的“涡轮”增压柴油发动机，这款发动机被福特称为“BiTurbo”，代表着双涡轮的意思，是目前福特最先进的技术之一。其最大马力为200kW，最大扭矩为470N•m，配合和通用共同研发的6速自动变速箱，能带来意想不到的动力输出。
福特首席工程师形容这辆车是“一辆融合了ATV（全地形车）和越野摩托车的高性能皮卡”。可以说，福特Ranger猛禽的出现开启了中型性能皮卡时代的新篇章。
本届成都车展上亮相的皮卡就如上所示，欢迎大家在文章下方留言讨论。
