撰文：杨再舜
A、2013年皮卡市场走势研析
2013年，国产主流皮卡车企共计生产365147辆、同比增长率为4.8%;共计销售428521辆，同比累比增长率为4.3%。做为中国汽车车型品系最为小众车型，其增长率虽为微增长，但比其微型客车和微型卡车负增长率，成绩单可圈可点。预期2014年在新款皮卡上市的强大增量下，产销量可略超50万辆。
2006年皮卡市场超过10万辆以后，2009年超20万辆以上，2010年超过30万辆，2012年超过40万辆，2013年微增长，达到42.85万辆。预期2014年有可能达到50万辆水平。
2009年至2013年五年时间内，虽近年来有不少新进入皮卡领域对传统皮卡进行挑战和抢夺市场份额，但国产皮卡市场格局没有发生发生根本性变化， 占据皮卡市场比重最大份额的前五名如长城汽车、江铃汽车、郑州日产、中兴汽车北汽福田排序并没发生改变，而其他处于市场二、三阵营的皮卡车企基本上处于此消彼涨的态势。
2013年国产皮卡市场销路走势基本呈现出“S”型，2月份销量跌入谷底、3月份冲高至46378辆，环比增长率近些90%;4月份销量大滑，环比增长率下挫至-13%;5月至8月的四个月中，环比连续回落;9月份销量略涨，月环比上升12.5%;10月份环比再次下降;11月环比增长17个百份比;12月环比-11.8%。2013年逐月产销量与增长率忽上突下，说明皮卡市场受国四排放政策、产业法规与城市禁行限购的影响较大。
1、 2013年国产主流皮卡市场竞争格局分析：第一阵营长城汽车地位不可动摇，位居第二阵营的江铃汽车、郑州日产和中兴汽车市场格局近年来也没有发生重大变化;北汽福田和黄海汽车处于第三阵营，以及位于第四阵营的皮卡车企卡市场竞争格局，则处于此消彼涨、你升我降的发展变化的态势。
2、2013年国产皮卡市场销售比重分析： 皮卡市场区域化需求特征明显，区域市场需求和产品结构存在较大的偏差;近年来一二线城市的皮卡需求下滑，三四线城市的皮卡需求增长明显，尤其是四线城市增长最快，基数最大;在皮卡消费的分布中，县城和城区以及城乡结合部所占比重最大。
3、2013年国产皮卡动力柴油化趋势分析： 柴油所占比重超过2008年，消费者在大的经济环境下，更加注重节能;柴油机技术的不断提高，满足了消费者对车辆性能的要求。
从2010年开始，皮卡市场汽柴油比重开始大幅发生变化，这与成品油售价飚升和排放标准要求不断升级，都对汽油机型皮卡下滑与柴油机型皮卡上升起到了市导向与决定性的作用。进入2011年后，汽柴油机型开始平稳发展。
4、2013年国产皮卡动力汽/柴油区域竞争格局分析：
B、2013年皮卡分车企销量研析
2013年处于第一阵营、第二阵营的主流前五家皮卡车企分车型分品系，12月份及全年1-12月销量及增长率情况列表格分析如下：
B、2013年新锐皮卡下线上市情况
2013年，是中国皮卡车新锐产品下线上市推出最多的一年，初步统计新品与年型车改进型约有30款，与乘用车不差上下而为历年所鲜有。
1、江苏卡威皮卡 2013年7月18日，江苏卡威集团卡威首款宽体大皮卡下线。同年9月，卡威宽体皮卡于昆明正式上市。卡威整车采用高强度框架结构加宽加厚设计，突破性1.5倍承载。外形尺寸与黄海大柴神至尊版(车身卡威开发)相似，宽度达到1850mm;长度达到5560mm，高度达到1760mm，是目前高度最大的国产皮卡;另外，1805mm的货箱长度比传统货箱多600L体积。
卡威首款皮卡汽油机采用三菱4G69S4N发动机，功率105KW，扭矩200 N.m，排放2.4L，国IV标准;柴油机采用大柴CA4D32发动机，功率79KW，扭矩245 N.m，排量3.2L，高压共轨，国IV标准，标配ABS+EBD。采用越野车三菱底盘技术，低重心加宽车架，耐用性及耐冲击性更高，具有牵引能力强、安全舒适性高等优点。整车配置内置自动空调，双排座大空间，可配真皮座椅，DVD影音系统和GPS全球定位系统。
2、山西成功劲驰X1 皮卡 山西成功集团发布了一款皮卡车型，编号为GHT(SCH)1030，这款车将定名为劲驰X1。成功汽车劲驰X1外形设计拷贝凯迪拉克凯雷德皮卡，形似神也似。劲驰X1后视镜采用镀铬装饰覆盖，肌肉感设计的硬朗外型。内饰座椅采用织物材质包裹，四门电动升降车窗，方向盘采用了皮质包裹。
3、奇瑞开瑞爱卡皮卡 开瑞爱卡2.5MT柴油版下线上市。该车在整体设计上具有明显的欧系风格，整车空间尺寸为 长5090mm×宽1745mm×高1710mm，轴距3025mm，车身尺寸处于主流皮卡前列。探路大灯、保险杆、侧踏板、货厢宝、铝合金轮毂、后防撞钢梁等多种元素的融入，使其外观看起来更加时尚霸气。
奇瑞开瑞爱卡搭载2.5DK4B柴油发动机,通过采用双顶置凸轮轴、双平衡轴、隧道式缸体、高压共轨燃油喷射系统、增压中冷、EGR阀、EGR冷却器等国际先进技术，实现低噪声、低油耗、低排放、动力强劲等特点。排放达到国四OBD标准，最大功率82.5/3800rpm，最大扭280Nm/1800~2600rpm。采用全金属式封闭车身的运用，顶置式高位双刹车灯、双倒车灯、双雾灯的设计。前悬架采用双横臂独立式结构，并且装有扭杆弹簧带双向作用筒式减振器，使车辆具备较高的行驶稳定性，特别是高速行驶时抗扭曲的能力更强。
开瑞爱卡内饰均采用高端“轿车化”设计，突显皮卡的档次和品质。采用可调方向盘和四向调节座椅整车采用先进的NVH降噪工艺，运用原生环保内饰塑料，绝缘、阻燃、高效的发动机盖隔音衬垫;音响系统配备舒适4扬声器、单碟CD(带USB接口)、收音机(带SUB接口);四门电动遥控门窗的应用。奇瑞开瑞爱卡采用全金属式封闭车身的运用，顶置式高位双刹车灯、双倒车灯、双雾灯的设计。前悬架采用双横臂独立式结构，并且装有扭杆弹簧带双向作用筒式减振器，使车辆具备较高的行驶稳定性，特别是高速行驶时抗扭曲的能力更强。
4、江淮瑞驰II皮卡 2013年上半年江淮发布高端皮卡车型瑞驰II。该车型是江淮现有皮卡车型中最为高端的一款。江淮瑞驰II定位于高端皮卡，新车有望于第二季度正式上市，预计售价8万元起。江淮采用2.4L汽油发动机和2.0L柴油涡轮增压发动机，传动部分匹配的是5速手动变速箱。瑞驰II前脸进气格栅由三条呈弧度的镀铬饰条组成，整车前脸凸显立体感。江淮瑞驰II车身的长宽高分别为5560/1860/1760mm，轴距达到3500mm，采用双排五座设计;车身最小离地间隙在200mm左右，通过性较佳。内饰方面，江淮瑞驰II内饰布局中规中矩，中控台的按键排序简单实用，新车加入了木条装饰之后，有助于车内档次的提升。
5、江淮汽车新瑞铃V5皮卡 新车瑞铃V5型沿袭了江淮瑞铃V3的宽尺寸、大气外观设计风格。瑞铃V5采用了国际经典第五代宽体D-MAX车身，前部大胆借用2013款Hilux Vigo前部造型，而三菱技术SUV级越野底盘的配备，更增强了这款产品外观上的高大威猛视觉效果。前不久，江淮汽车又推出越野低价ABS皮卡。瑞铃越野版除标配ABS+ EBD安全刹车系统之外，将底盘系统升级改造为四驱越野底盘，采用的是三菱专业越野底盘技术，四轮活动空间更大，更大尺寸的轮胎的配备，进一步提升了行驶性能，能满足全路况的越野环境需要。
6、苏州海格龙威皮卡 苏州金龙海格龙威皮卡于上半年上市铺货。龙威皮卡酷似美式皮卡的外形，强劲的动力。“龙威”皮卡继承了海格皮卡重舒适、大空间、大承载、高安全的基因，前部大块的型面组合，体现其阳刚、高大、威猛与时尚。
7、苏州金龙海格自卸皮卡 苏州金龙首款载重500kg海格自卸皮卡车已上市，并填补2.5T以下自卸车空白。2.5T以下多用途自卸车新定义，摒弃了中重自卸车的一些弊端，采用轿车化的内饰结构及布局，海格皮卡自卸车的基础车型，经过2012-2013年连续两届达喀尔拉力赛各赛段严酷考验;通过正、侧、尾、上四向碰撞试验，且有柴汽油多种动力选择。海格自卸式御骏皮卡，可用于专用车，如一些高速公路进行施工便可用到此款皮卡。皮卡车主自主使用，将对拉货等起到非常好的辅助作用。
8、中兴威虎TUV皮卡 2013年中兴在现有威虎F1基础上推出升级车型中兴威虎TUV。采用SUV底盘，使其具备高承载、全地形、操控稳等特点。威虎TUV采用上托式传动轴安装结构，钢度比同级别车型提高4%，纵梁比同级别车型宽高分别提高60%m和15%，再加上其独有的9根钢梁，大大提高了底盘强度及威虎TUV的承载能力，承重则达到了950kg。采用不等长双叉臂式+扭杆弹簧前独立悬挂系统，更是因其横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰等优势。装配德尔福ABS+EBD系统。中兴威虎TUV新增加了后排空调通风口等新配置，内饰进行了优化，使其拥有SUV般的风格。
9、长城风骏6皮卡 长城今年推出的风骏6。整体风格完全偏向了哈弗H8开始的大嘴版风格，与哈弗H5智尊版的直线条大嘴风格还略有不同。整个轮廓与哈弗H6运动版相当接近，四根镀铬横条。后保险杠设计成了一个踏板造型，形成凹字型的踏板，提升了整车的人机工程，便于上下卸货。长城风骏6动力搭载GW4D20系列柴油发动机，排量都为1.996L，分别有100Kw与110Kw这两种动力参数。风骏6整车长5340mm，宽1800mm，高度则在1760mm左右。
10、开瑞跨界皮卡 开瑞爱卡2.5MT柴油版采用技术成熟五十铃底盘技术，搭载2.5DK4B柴油发动机,通过采用双顶置凸轮轴、双平衡轴、隧道式缸体、高压共轨燃油喷射系统、增压中冷、EGR阀、EGR冷却器等国际先进技术，实现低噪声、低油耗、低排放、动力强劲等特点。排放达到国四OBD标准，最大功率82.5/3800rpm，最大扭280Nm/1800~2600rpm。
奇瑞开瑞爱卡柴油版的空间尺寸为 长5090mm×宽1745mm×高1710mm，轴距3025mm，最大载重达到500吨，比市场同级车略胜一筹。该车的最低离地距离接近200mm，大幅度保证了皮卡的通过。开瑞爱卡柴油版全方位显示轿车舒适性驾乘特点。全车引进国外先进的NVH工艺，对整车进行完美的降噪、防噪技术处理，原生环保内饰塑料，绝缘、阻燃、高效的发动机盖隔音衬垫，为驾乘者独创一片安静天地。舒适4扬声器、单碟CD(带mp3接口)、收音机(带mp3接口)可满足不同乘客对舒适性的要求，驾驶车在安全开车情况下对音响娱乐系统进行快捷操作，方便驾驶员的驾乘和娱乐。
车内配置和布局都是“轿车化”：可调方向盘和四向调节座椅使驾乘车找到最适合的姿势;全新运动型科技感轿车化的中控台，遥控按钮触手可及，驾驶者目不离路，伸手即可;车内信息显示器详细具有显示车内外实时温度、车门未关状态、刹车等断丝报警等功能，比一般小轿车功能还齐全;淡雅舒适的米灰色调内饰，畅享“宜家”风范。在安全方面，双安全气囊、ABS系统发动机防盗、全金属封闭式车身、四门紧闭提示、后防撞等安全设计。
11、江淮全新皮卡谍照 江淮计划推出一款定位高端的全新皮卡车型。该车拥有一副全新的前脸设计，动力方面，这款全新皮卡采用2.4L汽油发动机和2.0L柴油涡轮增压发动机，轴距为3500mm，其采用了双排五座设计，新车的离地间隙为200mm，其通过性更好。其价格有望在8-12万元。
12、江淮瑞驰CNG双燃料皮卡 江淮瑞驰CNG双燃料皮卡样车已现，也许今后会量产，这款瑞驰CNG双燃料皮卡将率先在西北上市。另外，瑞驰征途大皮卡近期也会在全国市场全面上市，此车将搭载江淮白金动力总成4GA3、D19TDI发动机。
CNG(Compressed Natural Gas)汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车，主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa低压天然气，经过天然气压缩机升压到25Mpa，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。江淮瑞驰双燃料(CNG)皮卡整车尺寸5560mm×1860mm×1760mm，货箱尺寸1805mm ×1590mm×530mm，轴距3500mm;选用17寸大轮胎，带OBD。
13、吉利帝豪ET925皮卡 ET925皮卡属于吉利的预研车型。ET925皮卡与EX925越野车同属吉利GCT技术平台，外观造型浑厚而凶猛，颇具美式皮卡车型的风范，其前灯造型棱角分明，尾厢宽大。ET925车体采用前纵置四驱布置，非承载式车身，高强度梯形车架，前双横臂后整体桥悬架结构。ET925匹配4D22柴油高压共轨发动机，排放达到欧V标准。
14、郑州日产锐骐超值版皮卡 的产品定位是经济实用，车身尺寸长宽高为4980mmx1820mmx1715mm，轴距为2950mm。该车使用了加强型承重底盘，整车发动机舱、门窗全密封的设计，有效地阻隔了车外噪音。其内饰设计以实用为主，助力转向器、溃缩式方向盘、中控门锁、遥控门锁、电动车窗、单碟CD、USB等。装备了排量为2.2升的ZD22TE涡轮增压柴油发动机，该发动机最大功率为102马力，峰值扭矩达到220N·m，配备5前速手动变速箱，并且有两驱、四驱可选。锐骐皮卡超值版搭载的ZD22TE柴油发动机参考国外先进柴油发动机技术开发，采用了全新的ECU电控系统及整体轻量化设计。60km/h匀速行驶的平均油耗为5.81L/100km。
15、恒天途腾T3皮卡 途腾T3外观尺寸接近于国际品牌如道奇ram、福特F-150、丰田坦途。“智能”是途腾T3的最大亮点，除具备高端皮卡应配备的GPS导航、倒车雷达等配置外，一键启动可以说是途腾T3的一大创新。途腾T3的内饰借鉴了大量轿车化的设计元素，如一键启动，倒车影像，还配备了儿童安全锁、电动后视镜等配置。途腾T3汽油版搭载的4G69发动机，动力输出达100KW/200NM，最大功率可达136马力，时速最大达到130KM/H。恒天途腾T3汽油版搭载一台三菱的2.4L自然吸气汽油机，匹配五档手动变速箱。底盘方面采用前双插臂，后整体桥设计，耐用性和承载质量方面不用担心。
16、北汽银翔皮卡 银翔福迪F16皮卡首款皮卡外观似美式路虎，越野SUV曲线硬朗设计风格，货厢有可能采用超1.8米大容量货厢。动力采用五十铃2.8升4JB1T柴油发动机以及可搭载日本三菱2.4升汽油发动机，底盘则采用三菱技术底盘。
17、江铃骐铃皮卡 江铃骐铃皮卡动力总成采用了江西五十铃发动机有限公司生产的柴油发动机;骐铃皮卡有汽油、柴油，长轴距、短轴距，标准货箱、加长货箱等多个品种，尤其是长轴版皮卡为全尺寸货箱，轴距达3380mm，货箱长度1835mm。 江铃五十铃将引进五十铃全尺寸皮卡D-MAX进行国产化，悬挂ISUZU的LOGO在国内市场销售，预计最快将于2014年底上市。
18、福迪全新高端四驱皮卡 使用GW2.5TCI的2.5T柴油发动机，最大功率80kw/3600rpm，峰值扭矩300Nm/1800～2400rpm;另一款发动机是汽油版的三菱4G69S4N机型，排量2.4L，最大功率100kw/5250rpm，峰值扭矩200Nm/2500～3000rpm。
19、福迪新款雄师F16皮卡 雄师F16采用的是三菱技术的越野车底盘平台，动力匹配上，F16选用技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和2.4L三菱4G69汽油发动机。
20、华泰汽车公司皮卡 华泰汽车计划在2015年将推出轿车、SUV、MPV及皮卡等14款全新产品，其中轿车涵盖A00、A0、A、B、C级以满足不同消费者的需求，另据华泰汽车销售公司产品策划中心副总经理朱志平介绍，A11将于10月亮相，紧凑级SUV-A25预计年底亮相，而全新MPV-C36预计明年4月首发。
21、中国重汽皮卡 中国重汽首辆皮卡下线。中国重汽皮卡延续重汽一贯秉承的中规中矩和扎实的感觉，整车外观仿美式皮卡。
22、江铃轻汽骐铃皮卡 2013年10月6日，江铃集团轻型汽车有限公司生产第一辆汽车——骐铃皮卡下线。江铃轻汽的前身江西富奇汽车有限公司，公司占地面积439亩，具备焊接、涂装、总装三大工艺。骐铃皮卡有汽油、柴油，长轴距、短轴距，标准货箱、加长货箱等多个品种，长轴版皮卡为全尺寸货箱，轴距达3380mm，货箱长度1835mm，能够很好的满足皮卡市场的需求。
23、江铃域虎掀背版高端皮卡 域虎掀背版在货厢上加了厢盖，造型类似SUV车型。福特技术的PUMA2.4L柴油发动机，真皮座椅、轿车化静音设计、GPS导航定位精准、6.5英寸大屏幕和6扬声器试听组合等。内饰设计采用环仓双彩内饰，棕色与米色的相嵌。、
