在美国市场中，采用承载式车身的紧凑级皮卡在近年来有着极高的热度，这其中以福特Maverick为代表。根据统计，这款起售价不到3万美元的车型在2024年售出了13.1万台，同比增长了39%，并且在今年3月，该车的单月销量则又创新高，处于供不应求的状态。而面对如此火爆的市场，丰田自然也不会坐以待毙。根据美媒报道，该公司正在考虑在紧凑级皮卡市场中布局新的产品，而该车或许将成为新款RAV4的变体。
根据报道，丰田在美国市场的高管目前并不愿透露这款紧凑级皮卡具体的进展情况，只是对外表示他们正在进行考虑与调研。但谈及皮卡市场，他们也依然保持着高度的自信。丰田美国公司负责规划和战略的高级副总裁库珀·埃里克森（Cooper Ericksen）在采访时表示：“我们真的可以在紧凑级皮卡领域做得很好，所以我们正在努力，推出这款新车也只是时间问题。”
尽管官方目前还没有透露太多的细节，但可以肯定的是，这款在未来推出的紧凑级皮卡也将基于丰田目前在售的SUV车型改造而来，这一点与福特Maverick相同（Maverick为福特Escape的皮卡版本）。而根据外媒推测，丰田紧凑级皮卡大概率将基于新款RAV4进行打造。首先，这款畅销车型拥有足够的销量，有助于降低成本。其次，该车也采用了混合动力系统，技术成熟，性能出色，并且还拥有不错的牵引能力，完美契合皮卡用户的使用需求。
在上周，已经有海外媒体曝光了该车的假想图（非官方），新车整体看起来要更加硬朗与时尚。不过作为非美国本土的汽车厂商，即使在最新关税实施之前，皮卡也必须在美国、加拿大或墨西哥生产才能避免25%的关税。目前，丰田在肯塔基州乔治敦的一家工厂为美国生产RAV4。这家工厂是丰田全球最大的工厂，目前RAV4、凯美瑞和雷克萨斯ES的生产已经非常成熟。而为了给新皮卡腾出生产空间，该工厂可能需要扩建，但进一步的消息还有待官方正式对外公布。
