近日，江淮悍途PHEV（当地名为T9 PHEV）在2025墨尔本车展上正式亮相。新车搭载由2.0T燃油发动机和双电机以及31.2kWh的磷酸铁锂电池组成的混动系统，综合动力参数可达385kW和1000N·m，纯电续航里程100km。据悉，新车将会在2026年初在当地上市。
外形方面，T9 PHEV与现款悍途相比差异不大，依然是中国风的设计样式。与燃油版唯一的差异就是在车尾带有PHEV标识。车辆内部有所改变，传统的换挡杆变成了旋钮换挡的样式，与悍途EV类似。据悉，新车延续了10.25英寸数字仪表和10.4英寸中控屏的样式，并且支持Apple CarPlay/Android Auto投屏。另外，新车带有V2L外放电功能，以及安全辅助功能，如自动紧急制动（AEB）、自适应巡航控制和360度全景影像等等。
动力方面，悍途PHEV搭载采用2.0T发动机和双电机组成的混动系统，最大功率和扭矩可以达到385kW和1000N·m。携带的31.2kWh的磷酸铁锂电池可提供超过100公里的纯电续航里程。而且还带有动能回收模式，在移动中可以为电池充电。该车还有1000公斤的额定载质量和3500公斤的牵引能力。
总结：
国内混动皮卡市场还没有打开，但自主品牌的混动皮卡在海外已经大展身手。比亚迪SHARK 6、山海炮HEV/PHEV等等均已在澳上市，此次江淮T9 PHEV的亮相将会为当地市场再添一个新选择。有了这些成熟市场的经验，将来自主品牌的混动皮卡在国内将会有更好的传播效果。
