福特皮卡新品预告:真正的“小猛禽”要来了原创

2024-12-11 20:43:20 来源:中国皮卡网 作者:刘亚斌

  2024年告别的脚步声日渐清晰,这个时候,各行各业的市场情况似乎都会处于尘埃落定的局面。从我国皮卡市场的情况来看,销量难在有所突破已经板上钉钉。但可喜的是,各主流皮卡品牌的新车计划在年底阶段不断曝出,提振了明年的市场信心。在日前工信部更新出的第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,福特游骑侠Ranger FX4隐藏在补充公告中,为来年蓄力的迹象明显。


福特皮卡新品预告:真正的“小猛禽”要来了

  

  认识一下何为FX4?

  

  FX4代表着越野和性能。在福特汽车的产品阵列中,FX4对应的是高性能版车型,广泛应用在F-150和Ranger两大皮卡系列产品上,以独特的设计和强大的性能著称,专为极限越野和极端环境打造。


福特皮卡新品预告:真正的“小猛禽”要来了

  

  就字母含义而言,FX4的F代表FORD,也就是福特,X代表乘号,4则是四驱,所以FX4=“FORD X 4”。后来FX4的字母含义有所进化,也可以解释为“Four X Four”,此时F取了“four wheel drive”的首字母,变为”4X4“代表四轮四驱的意思。与人们熟知的Raptor(猛禽)版有着相同的设计理念,FX4版车型同样注重的是进一步提升整车的越野能力,释放出产品的极致性能。但两者也有不同,猛禽版可以视为福特性能车部门打造的独立产品系列,而FX4则是基于各普通版车型再度升级的运动款车型。

  

  车型信息为何秘而不宣?

  

  在工信部发出的公告中,福特游骑侠Ranger FX4隐藏得较深,出现在补充公告中,而且没有任何相关的车型信息,只能从组合图片边角处的货箱细节照片上才能看到“FX4”的标志徽章。这款车将是明年福特纵横的重磅新品。所以,有理由猜测,此举是福特官方刻意而为之,或者说正如其心意。我们在期待这款车于明年到来的同时,也可以先预估一下这款车的情况:


福特皮卡新品预告:真正的“小猛禽”要来了

  

  在外部造型上,福特皮卡的FX4车型为挑战极限,通常会进行多处运动化改装,包括改装进气格栅,换装大灯、后视镜、轮毂,以及门把手和挡泥板等零部件都是常规操作。因此,FX4也可以视为是一套“专业越野选装包套件”。不过,在国内即将推出的福特游骑侠Ranger FX4保持现有车型配置的可能性更高。毕竟国产化形式引入国内的全新一代福特游骑侠Ranger在各部件方面已经把规格拉到最高,且官方还拥有2500余种改装方案,没有必要再在外装方面额外花费精力。而从工信部展示的图片来看,除了货箱上的徽章拉花,在国内即将推出的福特游骑侠Ranger FX4也并没有在外形作出改变。

  

  那么,FX4作为“专业越野包”在有望明年国内推出的福特游骑侠Ranger FX4上如何体现?想必是在“看不见的地方”提升性能,比如底盘悬架方面。这也是其为什么能够在过审工信部时仍能掩饰改变之处的原因。一直以来,车辆及货箱尺寸、发动机参数、接近角/离去角及外部套件变化等信息是工信部公示的必报内容,而底盘悬架等信息则并不是必须公示的条目。可以断言,国内的福特游骑侠Ranger FX4的核心是在底盘悬架方面作出升级调整,而此类调整也正是FX4车型的惯有风格。


福特皮卡新品预告:真正的“小猛禽”要来了

  

  从海外2024款福特Ranger FX4车型来看,整车在减震器增强、差速器锁止方式、驾驶模式设置以及油门刹车调校等方面进行升级和调整是核心特色。在我国,全新一代福特游骑侠Ranger会根据国内情况进行有针对性地设计,将要推出的福特游骑侠Ranger FX4是否采用海外版的相关操作,让我们拭目以待!

  

  为何推出FX4?

  

  Ford Beyond,即“福特纵横”,是福特汽车在中国推出的面向户外越野生活爱好者的全新渠道品牌,定位是顶级户外越野生活方式的引领者。这个品牌将全球顶级户外越野产品与最野实境体验带入中国,集顶级专业体验、个性改装体验与全球社群体验于一体。可以看出,“为野而生”的福特纵横在推广福特品牌精髓,展现其产品卓越性能和品质方面是靠“产品”和“体验”来进行“两条腿”走路的。


  

  在用户体验和运营方面,福特纵横依托其渠道网络与全球越野社群资源,推出了集“专业服务、越野驾控、品质户外、分享乐趣”于一体的社群活动——“纵横野”,与“纵横购”、“纵横无忧”并行,组成全面且完善的户外越野生态圈服务品牌。在今年,福特纵横视“纵横野”为工作的重中之重。自2024年3月上线以来,“纵横野”已举办近800场高品质户外越野活动,覆盖全国30个省市自治区的120座城市,参与人次超过8000,打卡线路384条,打卡热门越野地标51处。值得一提的是,所有参与过“纵横野”的用户,在满意度和表示愿意再次参加的比例为100%。


  

  此外,中国福特纵横户外主题乐园于今年11月在山东揭牌。该乐园为福特全球第七座、美国以外唯一一座福特纵横户外主题乐园。在那里,国内首个经由北美AORX认证的赛道,带来全亚洲规模最大的丛林越野体验区,与“纵横户外生活体验中心、热气球观光、路亚飞杆、露营观星、桨板划行、溯溪咖啡、骑行、亲子户外”等一系列户外生活方式将美好生活和越野体验完美结合,车友们既可以进行原汁原味的北美硬核越野体验,又可以享受户外全场景的生活方式。



  

  不过,有个前提:最好有一款“合适的车”。


  

  在车型产品方面,福特纵横带来了全球顶级户外越野产品,以全新一代福特F-150猛禽、全新一代福特游骑侠Ranger以及全新一代福特Bronco烈马为代表。虽然就阵容来说,已经足够豪华,但福特纵横也清楚,当下国人对车的需求在全球都是最为多元化的,非常追求极致。因此,福特游骑侠Ranger FX4的到来是有针对性的,能为众多越野爱好者和冒险家提供与众不同的越野体验,成为理想的选择。

  

  值得一提的是,在今年虽然皮卡整体销量不高,但从具体细分市场情况来看,全新一代福特游骑侠Ranger在国内上市后,是近两年间唯一对皮卡市场拓展受众群体作出突出贡献的品牌车型,因为其他品牌的皮卡销量数字虽然涨跌不一,但市场份额未有变化。在这种情况下,说明福特游骑侠Ranger备受消费者欢迎并不是大量抢夺了竞品的用户,而是吸引了新人群成为皮卡新用户。这也是在经济大环境不景气的市场现状下,福特纵横推出福特游骑侠Ranger FX4便于助力其打造顶级越野生活外的另一大重要原因。而根据全新一代福特游骑侠Ranger的市场反馈,验证了价格在15万元以上的皮卡细分市场仍有拓展空间,这也是为什么以上汽大通为代表的嗅觉敏锐的企业会在近期推出高端新品的原因。


  

  结语:

  

  福特皮卡在全球居首的地位无需多言。很有意思的是,在我国,福特皮卡的知名度很大程度上是由“猛禽”打开的,“猛禽”也是很多国内车友的梦中情车,更是顶尖皮卡的代表和标杆。可能也正是由于这个原因,全新一代福特游骑侠Ranger在国内上市后,被很多媒体冠以“小猛禽”的称号,其实这种叫法并不准确,也不专业。推出高性能版皮卡是福特的传统,全新一代Ranger也特增设了猛禽版本——Ranger Raptor!真正的“小猛禽”其实另有其车,正是Ranger FX4!这么说来,不久后将在国内推出的福特游骑侠Ranger FX4是不是更让您期待了呢?


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