近日，有国内媒体曝光了郑州日产锐骐7 EV车型的最新消息。据悉，该车于9月23日开幕的东风汽车品牌秋季发布会上正式亮相，将搭载单电机两驱或由前后双电机所组成的四驱系统。尽管目前官方并未发布新车的售价，但据媒体爆料，该车的起售价或为27.98万元。
在外观上，锐骐7 EV在整体造型上基本与燃油版本车型保持一致。不过作为纯电车款，该车的中网采用了封闭式设计，并且在车标处也加入了蓝色的元素进行点缀。而在尺寸方面，根据此前的申报信息来看，新车的长宽高分别为5287 /1880/1860（1875）mm，轴距为3150mm。与此前的燃油版相比，锐骐7 EV在车身宽度上有所增加，但1510*1562*475mm的货箱尺寸则与燃油版本完全一致。
进入车内，通过本次发布的实拍图来看，锐骐7 EV在内饰的做工与用料上展现出了不错的质感，不仅采用了大量的软质材料包裹，同时还在挡杆区域加入了大量亮黑色饰板进行点缀。此外，在配置方面，该车预计将会配有大尺寸的液晶仪表以及中控屏幕，并会加入多功能方向盘、电子挡杆等功能。
动力方面，根据此前工信部发布的公示信息来看，锐骐7 EV将会推出单电机两驱版以及双电机四驱版车型。双电机版车型最大功率360kW，最大扭矩也超过了700Nm。此外，该车还将会搭载来自宁德时代的大容量磷酸铁锂电池以及智能液冷热管理系统，预计新车将会有着不错的续航里程与能耗表现。至于底盘部分，该车将会沿用前双叉臂+后钢板弹簧的结构组合，用34°的接近角以及25°的离区角，满载最小离地间隙210mm。而作为纯电车型，锐骐7 EV还具有V2L外放电功能，最大输出功率3.3kW。
总体来看，作为一台全新的纯电皮卡，锐骐7 EV具有了足够强的性能以及具备更多样的用电场景，同时在内饰部分也延续了不错的水准。不过在现阶段，郑州日产官方还没有公布与新车售价以及续航有关的信息。不过根据目前流传出的售价区间来看，该车大概率会被应用在电力、市政、救援消防、工程抢险等领域。（图：商用汽车新闻）
