9月20日，江西五十铃全新瑞迈8AT迎来了正式上市，新车共推出了六款车型，市场指导价为10.58万元-12.38万元。而对于现在购车的消费者，官方还将提供3000元现金补贴或3000元置换补贴，让车辆综合优惠后的起售价下探到了10万元以内。并且除此之外，官方还推出了两年金融免息以及发动机和变速箱终身质保在内的诸多福利政策，让用户购车更放心，更省心。
外形方面，全新瑞迈8AT车型与在售瑞迈车型基本一致。前脸部分使用五十铃最新家族化WORLD CROSS FLOW设计理念，大面积的镀铬装饰提升档次感。两侧前大灯具备自感应开启+延时关闭功能，日常使用更加方便。
车身侧面与尾部承袭D-MAX的精髓，稳重大气。全新瑞迈8AT车型分为标轴和长轴两种车身尺寸，标轴车型轴距3095mm，车身长宽高为5330*1860*1785mm，货箱尺寸1480*1530*480mm。拍摄车型为长轴版，轴距3380，车身长5615mm，货箱达到1770mm，并且还有平底货箱车型，装载容量提升20%。
除此以外，车身外部还配备高位刹车灯、后部倒车雷达、货箱防滚架等等，轮胎尺寸为235/70R16，并且配备四轮碟刹。
车内部分比较简约，展现出非常实用的风格。首先就是中控台上下和方向盘底部都设计有储物格，可以存放手机钱包等零碎物品；车顶灯光部分还带有票据夹，设计独具匠心。多功能方向盘上带有定速巡航、蓝牙电话和音量控制等高频使用功能按键，非常方便。
与瑞迈其他车型最大的区别就是，全新瑞迈8AT车型采用了旋钮换挡的机构，让车内看上去更加宽敞。而且旋钮换挡使用起来会很快上手，习惯后会非常快捷。除此以外，新车还配备了皮质座椅、ESP系统、上坡辅助、陡坡缓降等等，在商用皮卡中已经属于高级配置。
动力方面，全新瑞迈8AT车型采用2.5T柴油发动机，最大功率105kW，最大扭矩360N·m，并且在1400rpm就可以输出峰值扭矩。传动部分使用采埃孚8AT变速箱，换挡平顺，动力衔接顺畅。底盘部分，整车采用七横两纵悍盾底盘，使用前双叉臂、后钢板弹簧整体桥的结构，板簧弦长1360mm，整体舒适度不错。分时四驱系统也有搭载，并且部分车型还可以选装后桥伊顿差速锁，增加整车的脱困能力。
总结：
在如今的商用皮卡市场中，自动挡已经不是什么稀罕物，大有取代手动挡的趋势。不过在这些琳琅满目的自动挡商用皮卡中，有国际品质和稳定性的并不多。全新瑞迈8AT车型的加入为这个市场注入了新的活力，价格也极具性价比，想要换车的卡友们可以关注一下。
