2024全国两会即将召开，很多汽车相关议题肯定会纳入到讨论环节中，当然也会有诸多皮卡行业的企业家建言献策。自2008年起，皮卡相关提案在两会中出现的几率越来越高，随着皮卡解禁的稳步推进，呼吁更多与皮卡相关的政策松绑也成了用户每年期待的事情。而在今年春节后到两会前这段时间中，很多企业也都有相关动作和新车推出，也都纷纷引起了热议。现在，我们就来看看这些新车新闻都有哪些特点。
特斯拉Cybertruck中国巡展
时间：1月起至今
特点：到底会以何种身份进入国内仍是迷
1月底的时候，马斯克声称虽然特斯拉旗下的Cybertruck暂时还不能在中国上路，但是会运送展车到国内进行展出。果不其然，春节前这台车的中国巡展就已经在各大城市开始了。而这台车最值得讨论的点那就是将来究竟会以何种身份进入国内。
在特斯拉中国巡展的宣传策略上我们能看到，它在极力避免被称作皮卡，转而宣传自己是越野旅行车。实际上从整体来看，前后一体式车身加上自带货箱盖的Cybertruck确实与其他传统皮卡不太一样，但如果这样就能被排除在皮卡之外，那未免对其他皮卡不太公平，因为这台车本质上还是一台皮卡。
长城炮新款柴油车型申报工信部
时间：2月初
特点：山海炮同款2.4T柴油机
春节前的最后一期工信部申报信息中，我们看到了几辆皮卡新车。首先就是搭载2.4T柴油发动机的长城商用炮、乘用炮与越野炮车型多条申报信息。根据申报信息显示，这次申报的长城炮新车将会搭载代号GW4D24的2.4T柴油四缸涡轮增压发动机，与山海炮柴油为同款发动机。
申报信息显示发动机排量2370ml，最大功率137千瓦。这款发动机在2.4T柴油商用炮上，申报百公里油耗为8.1L，在2.4T柴油越野炮上，申报百公里油耗为8.7L。根据已经搭载同款2.4T柴油发动机山海炮来看，发动机最大功率一样是137千瓦（186马力），峰值扭矩为480牛·米。更强的动力让长城炮的可玩性更强，对于在乎柴油动力的消费者来说，无疑是极具吸引力的新车型，将会再次拉高国产柴油皮卡的动力水平。
江铃大道EV申报工信部
时间：2月初
特点：又一款纯电动皮卡
另外一款值得关注的车型就是江铃大道EV，这台车已经不止一次在公众面前亮相了，而这次申报工信部，也预示着将会更快的走进可购买车型中。
从申报图来看，申报车型的总体外观与第一次在上海车展亮相的展车没有任何区别，仍然是封闭式中网+蓝色大道LOGO的新能化设计。不过，车尾标则由展车上的“江铃汽车”替换为申报上的“大道EV”。动力方面，江铃大道EV采用了博世代号为TZ220XY001后桥电机，最大功率180千瓦（241马力）。
随着纯电动皮卡越来越多，所有皮卡企业对应的车型都应该推出更加亲民的民用版纯电皮卡，这样也会推动皮卡新能源化的步伐。
时间：2月底-4月30日
特点：至高优惠7000元，8.28万起
虽然皮卡在整体汽车市场中是个细分，但这其中的竞争也异常激烈。在龙年刚刚开启的时候，江西五十铃旗下的全新瑞迈就推出了优惠促销活动：即日起至4月30日，购全新瑞迈至高享7000元优惠（现金立减5000元，置换补贴2000元）。
全新瑞迈于去年6月正式上市，定位创富精工大皮卡，售价区间在8.28-11.78万元（平底货箱加2000元），是工具型皮卡中非常强有力的选择。全新瑞迈主要针对细节设计上进行了调整，前脸部分采用了最新的家族化WORLD CROSS FLOW理念设计，让中网呈现獠牙状状态，更为硬派。保险杠变化来自全新的LED雾灯采用了“D”字形线条。同时，全新瑞迈由过去的后轮鼓刹升级为后轮碟刹，刹车散热效率更高，抗衰减能力更强。全新瑞迈分为标轴和长轴车型，针对不同需求可以选择不同的货箱尺寸。
全新瑞迈采用了新的2.5T四缸柴油发动机，该发动机功率达到143马力，峰值扭矩360牛·米，同时，全新瑞迈也提供了2.4L自然吸气四缸汽油发动机，最大功率158马力，峰值扭矩240牛·米。传动部分匹配的6速手动变速箱。
江淮T6冠军版优惠促销
时间：2月底
特点：搭载五十铃2.8T柴油动力
江淮T6上市9年以来凭借大空间、强装载、高品质等诸多卓越性能，为广大创富者提供强大助力，远销全球100余个国家。所以在去年中国国际商用车展上推出了江淮T6冠军版，8.38万元起售。同样是在龙年伊始，推出了优惠政策：即日起至2024年3月31日，购车尊享三重豪礼，置换礼/金融礼3000元（二选一）；购车礼好悍邦APP下订9.9元抵1000元、999元抵3000元（活动时间内可享受）；质保礼3年6万公里质保。
动力方面是其特点，搭载五十铃经典2.8T柴油动力，最大功率88kW，最大马力120PS，最大扭矩285N·m，是当今皮卡市场上为数不多的大排量柴油动力，具有大排量、低油耗、低噪音、低故障、高耐久性、起步快等优势。标配5MT手动变速箱，工信部百公里综合油耗低至7.9L。
雷达地平线公布命名
时间：2月底
特点：雷达RD6四驱版车型
2月26日，吉利雷达官宣RD6四驱新品正式命名为“雷达地平线”，新车计划于今年第二季度上市。配备高性能永磁同步双电驱系统，峰值总功率315kW，峰值总扭矩594N·m，可实现4s级百公里加速。在户外狭窄路段，雷达地平线可通过精准控制前后轮动力分配，实现3.5m最小转弯半径。
其他方面，新车还拥有95%最大爬坡度，并配备坡道坡度自适应调节功能，拥有3吨的拖挂资质和865kg的最大额定载重。还能提供21kW最大外放电功率，能够实现全场景用电无忧。由于是四驱车型，新车还拥有7种驾驶模式，满足各种路况驾驶需求。搭载的智能全地形反馈系统，可智能调节四轮扭矩分配。
在此之前，雷达RD6由于均为两驱版车型，上市后反响平平；预计四驱版车型的推出，会让这款车更具吸引力，或许会吸引不少四驱皮卡爱好者、性能车粉丝关注。
长安猎手正式上市
时间：3月1日
特点：首款增程皮卡已上市
新能源皮卡的路线非常多，增程皮卡也是其中之一。就在前不久，首款增程皮卡长安猎手已经正式上市了。分为单电机/双电机四驱、豪华型/领航型/旗舰型/全能型等细分车型，总计共有8款车型，售价区间为13.99-21.69万元。
动力系统是它的一大亮点，采用了增程式技术路线，不仅实现了纯电驱动，还没有续航和充电方面的顾虑。新车的整套增程系统由2.0T发动机、电机和31.18千瓦时的电池组成，可以根据不同的工况自动切换工作模式，实现最佳的动力输出和能耗平衡。其续航能力也非常优异，满油满电综合续航超过1000公里，完全可以胜任长途自驾游的需求。
新车搭载的2.0T蓝鲸发动机作为增程器，既可以为电池组充电，也可以直接为电机提供动力，其最大功率为140kW。为了满足不同用户的需求，车辆分为单电机和双电机两种动力，单电机的最大功率为110kW，最大扭矩为300N·m，双电机的最大功率为220kW，最大扭矩为600N·m，能让车辆实现7.9秒的百公里加速成绩。此外，车辆还有大功率的外放电功能，这对于泛户外爱好者而言，绝对是福音。
总结：两会开始之前，皮卡车企的动作就犹如雨后春笋般的出现了，足以证明这个细分市场的旺盛。而关于皮卡方面的管理政策，其实一直在某些方面限制皮卡行业的发展。相信如果两会中有相关利好消息的话，国内皮卡市场的发展会迎来更大的机会，推动行业发展，也将让中国皮卡更快的走向世界，得到国际上的认可。
