今年11月，长安汽车发布了全球首款超级增程皮卡——长安猎手，新车搭载蓝鲸2.0T增程器和双电机组成的增程系统，满油满电续航里程达到1031km，纯电续航180km，开启了国内皮卡新能源化的新方向。12月22日，长安猎手正式预售，新车拥有勇士版、骑士版、铠甲版三个版本，分为单电机/双电机四驱、豪华型/领航型/旗舰型/全能型等细分车型，预售价格为13.99-21.69万元。
长安猎手在外观造型上采用猎动设计语言，车头中网与自家乘用UNI系列有异曲同工之妙。鲨鱼鼻型面设计很有冲击力，分体式大灯造型时尚，车头中部的“猎影格栅”无界数字化点阵格栅设计没有独立的边框，让前脸看上去视觉宽度更强，整体感也更好。新车最大爬坡度40%，最大涉水深度800mm，最高车速150km/h。
车尾部分线条充满力量感，采用了长安览拓者同款的多功能尾门，可支持3种展开状态，实用性更强。此外，因为采用增程动力，长安猎手配备了31.18kW·h大电池，可以实现3.3kW外放电功能，取电接口在货箱右侧，取电面板具有独立开关。
车内部分乘用化风格十分明显，依然是镜湖双联屏设计为主，并且采用了皮卡中少见的怀挡样式。常规的换挡杆部分被一大块无线充电面板代替，后部则是驱动模式旋钮。值得注意的是，我们在这台车上还见到了前后桥差速锁的功能，所以这台车的越野性能也十分值得期待。
动力方面，长安猎手搭载由蓝鲸2.0T增程器和双电机四驱以及电池组成的增程系统，能够实现超大发电功率。增程器净功率140kW，双电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，轮端扭矩达到5000N·m，百公里加速时间仅需7.9秒。该车还配备行业首创的“一键注力”，应对满载、超载工况下，爬长坡、高速行驶等极限场景，一键（启动）爆发、持续输出动力。
此外，长安猎手增程器拥有70L大油箱，每升油可以通过增程器实现3度电的转换，加上电池电量，理论上长安猎手拥有最大227度的储备电量。在满油满电情况下，长安猎手申报的CLTC综合续航里程达到1031km，油耗仅为1.3L/100km。
2023年，国产皮卡开启了新能源化的新征程，当大部分车企还在混动路线和纯电路线中发力时，长安已经率先实现了量产增程皮卡的推出，为国产皮卡的新能源化提供了全新方向。相比其他动力车型，长安猎手免去了柴油皮卡尾气处理、DPF再生等问题，还能保持纯电车型的动力输出特性，且没有里程焦虑，对消费者而言具有明显吸引力，再加上13-22万元的售价区间，进一步拉低了新能源皮卡的入门门槛，预计长安猎手将拥有不错的销量前景。
