2023年已经接近年末，对于车企来说也已经基本上将今年的新车都推出完毕，静待全年销量成绩。在即将过去的11月份，正逢广州车展，不少皮卡车企都攒足了劲在这个年末的大舞台上争奇斗艳，将自家最重磅的车型和盘托出。这其中每一款车几乎都有非常明显的特征，下面我们就来看看这些特征能不能吸引你将来为其下单。
长城山海炮性能版
新车动态：上市
售价：27.98万
特点：国产最强性能皮卡，3.0T+9AT+4A+Mlock+前后两把锁+硬核越野配置
长城山海炮性能版在今年8月首次亮相于成都车展，当时便吸引了众多消费者关注。紧接着在刚刚过去的广州车展上正式上市，售价27.98万，真正成为国内性能皮卡“一哥”。
成为“一哥”首先是由于其强大的动力和传动系统，3.0T V6发动机最大功率260kW，最大扭矩500N•m；传动部分匹配自研9AT变速箱；并且分动箱使用的是博格华纳TOD-MLOCK智能四驱系统，前后桥还具备独立的电控牙嵌式差速锁，这一套组合成为山海炮性能版最强大的特质。
不仅如此，山海炮性能版的外部还增加了诸多的越野硬核套件，例如前后金属保险杠、侧踏板、高位进气涉水喉、12500磅T-MAX绞盘、18英寸百路驰KO2轮胎、K-MAN高性能氮气减震等等，并且相比于乘用版，山海炮性能版整车升高了1.5寸，让最小离地间隙达到239mm。
功能方面，山海炮性能版提供了“标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家”在内的9种全地形模式，即便没有接触过越野的玩家也能够轻松应对。而且加之本身定位就是一款中大型皮卡，山海炮性能版成为国内越野皮卡之最毫无悬念。
江铃大道首款单排越野房车铸镕Z-Iron
新车动态：首发亮相
特点：基于江铃大道单排专用底盘升级而来的越野房车，与越界房车合作打造的产品
大道是江铃在今年全新推出的一款皮卡，为了构建新业态，创造更多价值，江铃也推出了针对单排大道专用底盘进行了专属化升级的房车产品。单排底盘基于3470mm长轴距车型打造，并拓宽轮距达1710mm，从而提供更大的底盘尺寸，为房车上装部分提供更灵活的改装空间，也让房车在驾驶特性方面，提供了更为出色的行驶稳定性和操控性。
单排底盘采用加强型板簧结构，针对车架、车身、轮胎、轮辋等承重部件进行加强，从而让底盘承载总质量3495kg，达到N1类底盘的上限。并针对房车整备质量和载荷分布，对ESP电子车身稳定系统、氮气减震器等功能进行原厂重新调校。
单排底盘支持选装原厂绞盘、前越野铁质前杠、越野防刮轮眉、2.6T拖挂资质、房车专用氮气减震器、前桥差速器锁、后桥差速器锁等。并根据房车需求预留有燃油箱燃气改装接口；同时，还配备有皮卡领域唯一12V+48V双发电机系统，配合PTO可实现每小时3度发电量。
基于此底盘打造的铸镕 Z-IRON房车内部设计以简约务实为主，独立卫生间，外置超大储物舱，与室内分区储藏区域合计高达1200L，还可以根据客户不同需求增加极寒水路防冻功能等等。
新车动态：上市
售价：汽油版26.48万，柴油版26.88万
特点：福特Ranger在国内的首款也是唯一一款官方改装越野版车型
从上半年的亮相到福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版正式上市，整个过程经历了大半年，真是吊足了国内皮卡爱好者的胃口。在我们与福特的沟通中得知，这款首发版应该也是唯一一款官方改装版车型。
新车提供2.3T EcoBoost®汽油发动机及全新2.3T Puma柴油发动机两种不同选择，均搭配采埃孚8速手自一体变速箱。其中汽油版最大功率190kW，最大扭矩450N·m，添加92标号汽油即可；柴油版最大功率137kW，最大扭矩470N·m。同时，海外版福特Ranger Raptor所使用的EMOD全时四驱系统、前/后桥电控差速锁和瓦特连杆也搭载在福特Ranger 1st Edition上。这就使其有了非常良好的越野基础。
外部配置，Ranger 1st Edition首发版还将拥有防脱轮圈、255/65 R18规格轮胎、前/后钢制保险杠与12500磅前绞盘、钢制越野侧踏板、后方进气高位涉水喉等等，也是武装到了牙齿。所以如果想买一台福特官方改装的硬核皮卡，Ranger 1st Edition首发版不能错过。
福特游骑侠Ranger普通版全系
新车动态：预售
预售价：15.88-24.08万
特点：分为山林版、探迹版和野地版，价格合理
其实在之前我们一直猜测福特国产Ranger的价格或略高于很多自主同级别皮卡车型，不过从此次公布的预售价来看，还算比较合理，与竞品车型基本上落在了同一价格区间，对竞争对手有非常大的压力。
从配置方面来看，Ranger普通版也相当厚道，入门级车型山林版配有LED大灯/自动感应大灯、LED日间行车灯、17吋铝合金轮毂、发动机舱液压撑杆、侧气帘、坡道辅助、陡坡缓降等，以及FOTA固件云端升级、GPS/北斗卫星导航系统、无钥匙进入+一键启动、无人机互联、智能越野路书，并预留16个改装锚点。
探迹版增加了钢制前后保险杠、钢制越野底盘装甲、涉水喉、电动全景天窗、尾门多功能操作台，以及40W高速无线手机充电、360°全景影像、ACC自适应巡航、透明底盘等，并配备EMOD智能全时四驱，拥有7种驾驶模式选择。
公布了部分配置的山林版和探迹版价格区间应该与国内主流中型皮卡的区间一致，15-22万元，这个区间将会对国内在售其他皮卡车型产生极大的冲击。
福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版
新车动态：上市
售价：72.58万
特点：限量发售200台，猛禽又一款“中国特供车”
之前福特F-150猛禽在国内推出过一款“烈焰风暴特别版”，在今年的广州车展上又推出了一款专为极致雪地越野与极限雪上运动爱好者所打造的“傲雪冰晖特别版”车型，增加了很多有针对性的配件。
新车外形上采用了象征着冰雪与高能的傲雪银雪季限定色作为专属配色，配备了傲雪冰晖定制拉花。并且还有限量定购专属礼遇，包含傲雪冰晖中网迎宾灯、雪季限定个性软壳衣以及征途白皮书等。另外采用百路驰KO2全地形越野轮胎，胎壁相比老款强度提升20%，厚度达到4.5mm。并且通过了百路驰冰雪认证，拥有三峰雪花标识，有效提升雪地牵引力19%。
货箱部分配备诸多原厂拓展附件组，还可安装帐篷或侧帐天幕等户外露营设施，实现丰富的功能拓展，为雪地越野生活增添更多乐趣。动力方面依然搭载3.5L EcoBoost®️V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率311kW，峰值扭矩684N·m，配合支持7种驾驶模式的TMS（Terrain Management System）地形管理系统。
新车动态：首发亮相
特点：国内首款纯电四驱皮卡
目前国内的纯电皮卡一般都是后驱车型，而江淮在这次广州车展上推出了国内首台纯电四驱皮卡车型悍途EV，不得不说是一个里程碑。
这台纯电四驱皮卡搭载前后两台永磁同步电机，前轴电机最大功率70kW，最大扭矩176N·m，后轴电机最大功率160kW，最大扭矩342N·m，最高时速为140km/h，零百加速可达8秒级。电池部分采用宁德时代磷酸铁锂电池，电量为88kWh，额定容量268Ah，纯电续航超500km，并支持V2G、V2L外放电功能。
外形上看与燃油版悍途基本一致，中国鼎前脸搭配猎手天眼流水转向灯颇为吸睛。车内部分有所区别，换挡杆部分采用了纯电动车型热衷的旋钮式换挡方式，在皮卡上比较少见。希望这台车能够达到“油电同价”的级别，这样可以吸引更多新能源皮卡消费者买单。
长安猎手
新车动态：首发亮相
特点：全球首款增程皮卡，外观需要一定时间来接受
长安早就公布了要推出增程皮卡的消息，这台车终于在广州车展上正式亮相了。与增程这个亮点几乎同样吸引眼球的就是它的外观，让人接受起来确实需要一些时间。
这台车采用了前后双电机的布局，综合峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m。使用的是2.0T蓝鲸汽油增程器，净功率140kW，可以达到1.3L/100km的综合油耗，CLTC综合续航可以达到惊人的1031km，而纯电续航里程能达到180km。如果能够实现快速量产，这台车预计也能吸引不少消费者关注。
