纯电皮卡列装杭州亚运意义非凡 雷达RD6助推行业进入上升轨道原创

2023-09-09 16:21:24 来源:中国皮卡网 作者:刘亚斌

  皮卡、轿车、SUV、MPV,共计2000余辆崭新的车鳞次栉比,等待出征,想象一下那是怎样的场面和气势。日前,萧山宁围街道一处大型停车场就上演了这样一幕。

  

  那里是杭州第19届亚运会官方指定用车交车现场,随着吉利控股集团旗下吉利、雷达、领克、极氪、远程、LEVC、曹操等多个子品牌的2000多辆智能精品车型正式入列杭州亚运会,亚运史上至今规模最大的一支服务车队由此诞生。


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  这支亚运会保障车队数量多、车型多、品质高,将于杭州亚运期间,出现在机场、火车站及亚运村,为来自全球的嘉宾和全亚洲的运动员、教练员、官员等,带来绿色、安全、智能出行体验,同时还将现身亚运赛场,参与火炬传递、马拉松比赛等户外赛事,需要满足多种用车场景下对车辆功能的不同使用需求。其中,吉利旗下雷达品牌皮卡车型RD6作为杭州亚运会官方指定用车-户外赛事用车的加入,为亚运会保障车队可满足全场景使用需求提供了坚实的保障。


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  亚运会保障车队对亚运会成功举办的重要性不言而喻。不仅如此,亚运会保障车队还有着更深层次的意义:既是杭州乃至中国的形象大使,展现着东道主礼遇世界的待客之道和大国风范,又是一扇国际之窗,向全世界展示着中国汽车与中国制造的科技活力。这是对吉利汽车各品牌的大考,也是向外界展示中国汽车工业的绝佳机会。因此,雷达RD6皮卡的入围值得玩味,对方兴未艾的我国皮卡行业有着不同寻常的意义。

  

  列装亚运会有三大行业作用

  

  杭州第19届亚运会秉持“绿色、智能、节俭、文明”的办赛理念,所有服务保障车辆为大力践行“绿色”理念,向世界展现中国绿色发展的活力,均为可持续发展的新能源汽车。而正是因为吉利汽车已在新能源领域提前布局了雷达RD6皮卡,才让中国皮卡以及皮卡品类有了与乘用车一样能在亚运舞台向世界展示的机会。

  

  这个机会对当下正在借助皮卡解禁政策的推动,推行产品乘用化、高端化发展,并正处在前所未有发展契机中的我国皮卡行业有三大推进作用:

  

  第一,让皮卡与乘用车平起平坐:能与轿车、SUV、MPV等车型同时服务亚运会是一种平等的表现。这种平等完全得益于雷达RD6是基于中国首款,也是唯一基于原生纯电皮卡平台打造的纯电皮卡。


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  众所周知,皮卡的特性和优势在于具有多用途、多功能性,尤其适合户外作业和生活。倘若因没有新能源产品而缺席杭州亚运会,对我国急速发展壮大的皮卡行业是一种遗憾和缺失。雷达RD6为我国自主品牌皮卡守住了机会。


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  第二,改变国人对皮卡的认知:在我国,皮卡的工具属性根深蒂固,工具型用车更是占据了80%以上的份额,尽管近几年用户对皮卡的越野属性、多用途属性有了一定认知,各大主机厂也对燃油皮卡进行了后悬架形式的改变以及内饰舒适性和功能性的升级,但用户对皮卡乘用属性的认识却依然缺乏,从整体市场在政策放开后并没有实现质的扩容便可以得到证实。若要改变这一现象,必须进行产品破局,颠覆皮卡现有形象和继续改变人们对皮卡的认知。


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  雷达RD6依托中国首个原生纯电皮卡平台M.A.P打造。该平台是乘用化智能互联平台,以乘用化为核心,锚定户外场景,集合物联生态。在乘用化核心理念驱动下,M.A.P平台的核心技术指标全面向主流乘用车平台看齐,续航里程、NVH水平、操控性等和乘用车几无差异。正因如此,雷达RD6在性能、功能等方面将皮卡乘用化提升至了新高度,不仅填补了新能源和承载式皮卡两大市场空白,更彻底颠覆了燃油皮卡的固有形象,扭转了燃油皮卡始终无法摆脱商用属性的尴尬,创造出了“乘用化”的全新赛道,让人们对皮卡品类的认知进一步升华。


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  从市场反馈来看,从4月份雷达RD6创业版发布开始,吉利雷达的市场攻势就进入了快节奏:上市仅72小时就拿到了1000台订单,当月销售1016台,位列新能源皮卡市占率第一;随后,依托“油电同价”带来的超高性价比,雷达RD6实现连续月销破千台(含海外)的好成绩,蝉联中国纯电动皮卡单月销量冠军。同时也开始了向全球扩张。这充分说明,雷达RD6是款优秀的产品,使国产皮卡在新能源皮卡赛道上进入了上升轨道。

  

  第三:展示中国皮卡符合国内外发展趋势:当下,新能源化是全球各汽车品类的发展趋势。就皮卡品类而言,即便是在北美这个皮卡的最大市场,越来越多的市民也开始乐于选择电动皮卡替代燃油皮卡。

  

  从北美的市场情况来看,传统皮卡企业在皮卡新能源化方面的推进不如新生势力,这和我国的情况很像。雷达RD6之于国内,就像Rivian之于美国,都具有引领行业革新的作用。


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  在国内,雷达RD6是首台把电动皮卡概念引向个人用户,向C端市场普及的国产品牌产品。这种大胆创新的开拓精神是雷达汽车对国产皮卡行业发展最大的贡献。以至于国产皮卡行业发展虽晚,但却跟上了全球汽车新能源化以及皮卡电动化的趋势,不至于出现“一度落后,步步落后”的尴尬局面。

  

  不仅如此,就我国汽车市场而言,雷达RD6同样是紧跟行业脚步。数据显示,2022年,我国新能源汽车销售688.7万辆,占全球销量60%,渗透率25.6%。

  

  2022年,我国新能源汽车销往160多个国家和地区,出口总量达67万辆,出口额与汽车整体出口额之比达39.6%,出口均价是传统燃油车均价2倍以上。中国品牌在欧洲、中东、东南亚等市场份额大幅提升,成为绿色化、智能化、高品质、个性化和便利适用车型的代表,我国汽车产业实现了“换道超车”。


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  今年7月,吉利雷达首批海外车型正式出口。本次出海,更是充分印证了雷达RD6的产品实力已获得全球市场认可。未来,吉利雷达将在海外建立起完善的服务体系和新能源配套措施,充分满足不同国家和地区用户需求,形成完善的新能源皮卡生态,引领中国新能源皮卡积极开拓海外市场,为中国制造树立起“尖端、时尚、智能、绿色、实用”等多重标签的正面形象。

  

  雷达RD6给予用户百种带电生活

  

  雷达RD6带着“纯电物联生活皮卡”的标签横空出世,伴随新三电、智能化、物联化技术的全面升级,开启了中国皮卡新时代,并以更高科技属性,为用户构造出全新生活方式。


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  雷达RD6是具备国内首创的6kW行驶放电加出行空间构成的可满足户外生产、经济全场景需求的新物种。它支持家用和工业级用电接口;具备行驶、静止、锁车等多种放电模式;还可通过手机App监控放电过程;整车用电防护和后箱过流、过温、漏电保护形成双重安全策略,做到车放电,人放心。


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  作为车系中的入门版,雷达RD6创业版,目标客户群定位为户外经营、露营、农林植保、无人机作业等场景的创业者,同时售价更低,综合性价比更高。这款车7秒破百、续航410公里,售价更是下探至15万元以内,首次实现了国产皮卡“油电同价”。 官方数据显示,雷达RD6创业版平均每公里不到1角钱,3年累计可节省约10万元。


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  值得一提的是,农林种植、工程基建、水利邮电、越野穿越、野营钓鱼等皮卡常用场景均对电力供应需求巨大,电源输出技术可以节省用户购置独立发电机的各项成本。自然灾害侵袭时,通过性强的移动供电车辆还能充当临时应急救援工具。因此,雷达RD6能够在有计划的出行中提供更大的帮助。


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  纯电车,会有续航里程的焦虑;户外生活,也有生活用电的焦虑。雷达RD6全系搭载Ni55电芯,拥有600KM+续航,极大程度地满足了人们的出行需求。而其后箱放电能力更是达到工业级放电水平,可以满足日常甚至专业级摄影设备的户外充电需求。如无人机、穿越机、摄影大灯等专业拍摄设备都能轻松驾驭,户外直播需求也能轻松解决。具备这种高品质特性的雷达RD6迅速成为户外活动爱好者的首选用车,也为国内摄影、户外直播等领域打开了更广阔的用车选择空间。


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  在当前露营风潮席卷国内的大趋势下,雷达RD6未雨绸缪,在货箱尾部拥有全场景放电面板,支持10A/16A 双孔、三孔、12V电源接口等多种规格,不仅满足基本的露营需求,还可以在野外放露天电影。雷达RD6货箱空间更是达到1200L,天幕、帐篷、露营桌椅都可以装得下。一辆车带来“100种带电生活”,这样绝佳的体验感让燃油皮卡黯然失色。


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  雷达RD6还拥有多元拓展可能,改装空间巨大,可以是一辆房车,也可以是一辆露营车,还可以是一辆移动咖啡车,让千姿百态的户外生活成为每个用户的日常。在雷达RD6出现之前,我国本质上没有生活类皮卡,雷达RD6不仅是中国第一辆生活类皮卡,更是第一辆纯电生活类皮卡。


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  服务赛事前,自身也是赛手

  

  杭州亚运会官方指定用车服务的是赛事,而成为服务车前,吉利汽车自身也是赛手:

  

  无论是三五人的小队、还是组团出行;不管是城市赛区还是山区小路,都要满足舒适美好出行的体验;

  

  不仅如此,在整个亚运会进行中,服务车还要可供来宾体验可实现量产化的自动驾驶技术与智能网联技术,感受杭州数字城市,智慧城市发展的新高度;

  

  为了保障亚运指定用车的精准管理和调度,杭州亚运会官方指定用车都要配备卫星通讯系统,卫星联动亚运交通指挥中心大屏系统,从而实现高精度定位。

  

  因此,要想成为杭州亚运会官方指定用车,车辆本身要具备诸多出色的素质。为此,吉利汽车启动了“科技吉利,悦行亚运”战略,加速智能化核心软硬件的自研开发,运用全球领先的智能驾驶和前沿车联网技术,为亚运出行全方位赋能。有消息称,吉利汽车去年发射成功的“吉利未来出行星座”首轨九星也会运用其中。九星中的其中一颗被命名为“亚运中国星”,以航天科技赋能“智慧亚运”,航天级的高精度定位,能保障亚运火炬传递引导车跟踪、智能驾驶接驳、太空之眼看亚运等特色服务。


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  由此可见,中国数字化、智能化已经在全球领先,新的技术平台、路线等可以快速应用,这正是最好的时代。作为雷达新能源汽车旗下首款产品,雷达RD6整车设计由吉利控股集团英国造型中心倾力打造,强悍的户外新三电以及乘用车般的驾乘感受,使其在上市前便被广泛关注。而借助集团的优势,雷达RD6极有可能快速实现皮卡和国际化接轨,在智能化、数字化应用上超越国外品牌。

  

  总结:

  

  2023年,新能源汽车迎来爆发年,国产皮卡同样迈上了这条新赛道。雷达RD6以纯电皮卡的身份入列杭州亚运会官方指定用车,不仅展示出了吉利雷达带领行业走向了全面升级之路,还展现出了吉利雷达秉承低碳环保理念,以科技创新改变传统生态发展,引导用户探索绿色低碳出行魅力,引领皮卡行业健康向上可持续发展,持续探索多元户外生活无限可能的态度。

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