对于轿车和SUV而言，电动化和智能化基本上都被大家公认为未来的发展方向。但反观皮卡车型，虽然在电动化之路上走的还算比较顺利，不少主机厂都推出了相关车型，可是在智能化方面却相形见绌了，即便有些厂商移植了SUV车型上的智能化配置到皮卡上，但很少有主机厂单独为皮卡车型进行智能化改造。所以本文就来天马行空的畅想一下，未来的智能皮卡会是什么样子？
皮卡使用场景特殊，智能车机更重要
有很多车友都觉得皮卡不过是一种有货用属性的车型，智能车机是可有可无的。对这种观点我是不认可的，我反而觉得皮卡作为一种多用途、多功能车型，用户会面临各种复杂的使用场景，如果有了智能车机将会事半功倍。
先给大家聊聊前一段时间我的亲身经历，这样能更方便大家理解我的观点。8月初的时候，我和几个朋友开车去内蒙多伦草原自驾穿越，线路深入草原腹地，手机信号一点都没有了，也忘了提前下载好离线地图，这就让地图软件也无法使用了，当时处于有点迷路的状态，如果天黑之前没穿出来，那就只能在草原里露营了。虽然最后有惊无险的穿越成功了，但如果当时车内有能离线使用的智能车机系统，那就能避免这个小插曲发生了。
而皮卡的车主们其实就经常碰到和我经历类似的情况，无论是自驾穿越，或是去深山老林里拉货，都会遇到手机没信号的问题，那就必然面对“有网是条龙，没网就是虫”的尴尬境遇。如果能有一套好用的离线智能车机系统，甭管是导航还是听歌，都可以无视网络信号的问题，完美的避免了这种尴尬情况的发生。
很多皮卡用户还是泛户外爱好者，特别喜欢野外露营，如果皮卡自己的智能车机系统也有K歌功能，用汽车音响播放的效果可比手机喇叭强多了，这更方便大家一展歌喉，让露营的气氛一下就High起来了。不喜欢热闹的车友们，也可以用车机系统的大屏幕安安静静的看一部电影，这种户外电影的感觉同样让人记忆深刻。
此外，皮卡还有很多行业用户，涉及电力、供水、燃气、网络通信、矿产等。在如今这个万物互联的时代，行业客户们也都有着自己的数字管理系统，一般用手机或是笔记本电脑来登陆内部系统，而智能化的皮卡则可以实现更多的功能。利用物联网、大数据云平台和皮卡自带的检测设备，车载智能平台可以与设施和企业后台进行互联互通，实现远程监控、故障诊断、预见性维护等功能，大大提升了工作效率。
智能驾驶不仅用于公路，非铺装路况同样需要
智能驾驶系统现如今在SUV和轿车上达到了很高的水平，高精度地图配合上各种传感器，已经能够实现自动并道、路口调头、进出环岛等复杂操作。但是皮卡车型在这方面就比较落后了，很多车型也就仅仅实现了L2级的自动驾驶功能，只有ACC自适应巡航和车道保持而已，相比之下确实比较寒酸。
而随着越来越多的城市开放皮卡限行，很多车主把皮卡当做城市代步车来用，那么更高级别的智能驾驶辅助系统也就很有必要的。如果皮卡配备了和乘用车一样的ADAS系统，那么在城市路况中，皮卡车主们也可以更轻松的驾驶车型，享受到科技进步带来的惬意和舒适。
对于皮卡车型来说，不仅要面对城市和公路，野外和非铺装路况同样也需要经常面对，如果在这种路况中仍然能实现智能驾驶功能，这将是革命性的改变。其实从硬件配置来说，目前智能汽车所搭载的摄像头、激光雷达、毫米波雷达等配置，就可以对越野路况进行环境感知，但相关硬件的性能和数量是无法满足越野路况下自动驾驶需求的，还需要进一步的升级。试想一下，如果未来的智能皮卡可以在越野路况中帮助驾驶员选择线路，控制油门刹车，调整四驱和差速锁的状态，让越野这种复杂的事情简单化，那真是太爽了。
也许上述的这些设想有些太过超前和理想化了，实现起来太困难了，但即便退而求其次，让自动驾驶系统辅助我们越野，也是很不错的。通过各类传感器扫描周边环境后，把危险的地方进行标注，推荐一条相对安全的线路，这样也能帮助驾驶员更轻松的完成越野驾驶，发生意外的可能性也会大大降低。
皮卡货箱变化多，智能化大有可为
货箱是皮卡的灵魂，同样也是可以大力发展智能化的部分。譬如现如今很多农户都使用无人机进行农药喷洒，而把皮卡当做运输无人机到田间地头的车辆。那么为什么不把皮卡和无人机进行智能化的结合呢？皮卡的货箱难道不是最好的无人机基地吗？
设想一下两者结合以后，皮卡的货箱可以改造成无人机的机库，需要工作时才打开，平时是关闭的，让无人机远离风沙雨淋的侵袭，时刻保持最好的工作状态。而无人机操作员在车内就可以舒舒服服的控制无人机进行农药喷洒工作了，再也不用风吹日晒了，无人机工作间隙时返回皮卡机库进行农药补充和电池更换，而电池充电仓和农药储存罐也都集成在皮卡货箱里，形成了一套完整的解决方案。
而如果是个人用户，谁不想在皮卡上有更多的智能设备呢？譬如把智能炒菜机、洗碗机、投影仪、游戏机等集成在上面，这将极大提升露营的品质感，可以让车主和朋友们在出行时享受到更多的便利和乐趣，让皮卡真正成为一个移动的智能家居空间。
写在最后：
如果说自动化是智能化的一种初级体现，那么皮卡行业目前正在逐渐步入这个阶段。例如自动挡皮卡的普及，让用户摆脱了左脚离合+右手换挡的动作，已经能够提升很大的操作便利性了；四驱模式中4A（自动四驱）模式的加入，或者是全地形模式的配备，也让不少不懂四驱的人很方便的上手。
而将来的皮卡不可能仅限于自动化，智能化是皮卡车型未来重要的发展方向之一，也是人工智能技术可以应用的领域。虽然发展智能皮卡有着诸多方面的好处，但也需要面临很多困难和挑战，需要车企、用户和相关部门多方合作共同推进，真心希望智能化皮卡能早些来到我们的身边。
您对皮卡的智能化发展又有什么期待呢？欢迎评论区留言，告诉我们！
