6月9日，2023款龙弹在重庆车展正式上市，官方指导价25.68万元。
龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠越野皮卡，为满足硬核玩家的户外越野需求量身定做。该车是在2023款越野炮的基础上改装而成，而正因有着“底子好”的越野炮作为基础，也使得2023款龙弹同样是一款功能齐全、配置丰富的智能化性能车，进化之处在于针对沙漠、戈壁等最为恶劣的用车环境，再度提升了越野能力和生存能力。
在外观方面，2023款龙弹前脸线条及配色作了拟态“响尾蛇”的设计，前后选用“巴哈狂徒”竞技型杠，加上“秃鹰之翼”竞技型轮眉，令整车颜值和个性值拉满，视觉上很有攻击性。
在动力方面，2023款龙弹为汽油自动挡车型，搭载长城汽车自主研发2.0T“中国心”十佳发动机的高功率版，匹配采埃孚8挡手自一体变速器，最大净功率提升至160kW，最大扭矩提升至380N•m。
2023款龙弹配备高位涉水喉，能有效提高涉水、粉尘环境下的发动机保护能力。轮胎选用百路驰KO2 LT胎，规格为285/70 R17。
和2023款越野炮相比，2023款龙弹更宽大，整车尺寸为5489*2084*1933mm，货箱尺寸未变，仍为1520*1520*540mm，轴距也同为3230mm，但轮距调整为1738mm，加之轮胎由AT胎换为胎壁材质更柔软的LT胎，因此龙弹更适应沙漠戈壁环境，行驶更加平稳。
在悬架方面，2023款龙弹与2023款越野炮保持一致，采用前双叉臂独立悬架+后多连杆悬架非独立悬架的组合。为确保提升越野能力，以便应付多环境复杂地形路况，并兼容城市道路的舒适性，2023款龙弹对悬架进行了加强升级，底盘也做了改装强化，并搭载国内知名主流品牌K-MAN的氮气越野减震器，具有8段阻尼可调，避免油液乳化及在抑制热衰以及稳定性方面表现出色。
不仅如此，2023款龙弹整车还特意升高1.5英寸，使得接近角、离去角分别为：32°和23°，最小离地间隙为255mm，最大爬坡度为40%。
在其他配置及功能上，2023款龙弹沿用着2023越野炮整套的硬核配置体系。比如：
在户外硬核实力方面，2023款龙弹原厂自带拖挂资质；发动机舱同样使用850W高性能冷却风扇，扇叶直径达500mm，风量加大，散热性能更强；匹配前后桥电控式差速锁，双锁的加持下，脱困变轻松；配备博格华纳电控分时四驱系统，在极限环境下更加稳定可靠；拥有雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种全地形驾驶模式，即使是越野小白驾驶，也可从容应对各种地形。
此外，2023款龙弹也具有坦克掉头功能，可大幅减少转弯半径；配有蠕行模式，极大程度降低恶劣路况下的越野难度；在越野专家模式下，驾驶辅助系统将不再介入，将车辆操控权100%交还给驾驶者，让越野过程更纯粹，满足高阶玩家追求征服自然的乐趣。
在内饰配置方面，2023款龙弹与全新越野炮如出一辙：中控采用7英寸仪表+12.3英寸智联大屏双悬浮设计；车门门板和中控台采用大面积软质包裹使整体氛围的豪华感和舒适感更强；配有电调真皮座椅、自动空调、电动天窗，更有四门一键升降&防夹&自动闭窗、座椅加热，以及同级领先的50W无线快充等功能。新一代车联网系统支持远程车辆控制、语音交互、在线地图、智慧停车、整车FOTA无线升级等功能。
在智能驾驶辅助系统上，2023款龙弹的功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、车道保持等十余项智能驾驶辅助功能，并全系标配ESP车身稳定系统，集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能，性能更强、响应速度更快，最大限度防患于未然。而全新越野炮配备的6安全气囊，采用的高强度笼式车身设计，设有高强度车门防撞梁，具有碰撞断油/解锁等功能也同样复刻在了2023款龙弹上。
