日前，长城汽车官方公布了2022年销数据以及2022第四季度产销概况，2022年，长城汽车全年销售1067523辆，连续7年销量超100万辆。其中，海外市场累计销售173180辆，同比增长21.28%，海外市场累计销量已超100万辆；20万元以上车型销量占比达15.27%，上升5个百分点；智能化进阶加速落地，智能化车型渗透率达86.17%。第四季度销量方面，长城汽车12月单月销量为7.74万辆，同比减少52.3%；12月海外销售20.30万辆。
在我们关注的皮卡方面， 2022年，长城皮卡全球销售186715台，其中海外销售50763台，同比劲增16%。长城皮卡连续25年销量第一。12月，长城皮卡全球销售13787台。长城炮12月全球销售10017台，累计29个月销量过万；年销134897台，实现同比5%逆势增长，蝉联皮卡销量冠军。
2022对于长城皮卡而言有着非同凡响的意义，他们不仅实现了销量劲增，其行业影响力也在持续加大。2019年，长城炮品牌创立，开启乘用化皮卡新时代、新品类。在这后续的几年中，长城炮家族在乘用休闲化领域不断纵向延伸探索新品、佳品不断。2022年5月，长城炮迎来了第30万台整车下线，创造了皮卡品类销量的“神奇速度”。同时，长城炮以品类创新为皮卡市场扩容提供原动力的产品，也是掀起中国皮卡乘用化革命、全球化发展和体现皮卡品类价值的重要依托。
2022年，长城山海炮和金刚炮的推出树立了行业两大品类的标杆。金刚炮是长城皮卡在时尚商用品类中的首款“孵化”产品，这是一款具有深度且适合千行百业的民生之车，从小的层面可以说是商用化皮卡的进阶，从大的角度理解，长城炮品牌在为整个行业解禁做蓄力，为把皮卡剥离“货车”圈层，给予一个更合理属性身份而耕耘。山海炮的出现更是填补了中国大型高性能豪华皮卡的市场空白，树立了高端豪华皮卡的标杆，这将带动中国皮卡新品类向上进阶。圈层构建上，长城炮联合越野、骑行、机车、露营等户外圈层，打造全场景皮卡车生活；文化培育上，长城炮通过与用户完全无隔阂的沟通，互相理解，以人情味、认同感促进中国皮卡文化的形成，让中式皮卡文化流行起来。
政策方面，长城炮一直以实际行动推动皮卡解禁，并在拓展皮卡无限应用场景上走在前列：先是联合中汽协、乘联会及更多皮卡企业共同助推皮卡新标准出台，让皮卡迈出了身份转变的第一步；随后，在皮卡全面解禁来临之际，长城炮率先进入解禁城市，推动政策落地实施；在皮卡分会的筹备上，长城皮卡更是不遗余力，活跃在与相关部门交流沟通的一线，对于一切有利于行业发展、为解禁发声的组织机构展现出了大力支持的态度。
长城炮的积极推动，促进了皮卡政策环境明显改善，也加速了国内首个专业皮卡行业组织的诞生。在皮卡分会成立大会上，长城汽车正式当选为皮卡分会首届理事长单位，长城汽车皮卡品牌CEO张昊保任首届理事长。未来，在分会的指导下，皮卡将在国内汽车产业中发挥更重要的作用，长城炮也将更好发挥头部引领作用，带动品牌向上，让皮卡的品类价值得到跃升。
俗话说，火车要想跑的快，全靠车头带。在我国，长城皮卡便是行业晴雨表，一举一动都攸关皮卡板块的布局变化和战略转变。长城炮的出现开启了皮卡消费升级的新纪元，长城皮卡在推动市场扩容，和皮卡解禁、用户共创、助力公益、塑造文化等方面的付出，更全方位助力了皮卡向上发展。
