最近，江铃汽车公布了2022年11月的整体产销情况。公告显示，11月份，江铃汽车生产整车24653辆，同比下降23.6%；销售整车23298辆，同比下降22.4%。其中，在皮卡板块，11月生产皮卡4478辆，同比下降33.4%；销售皮卡4227辆，同比下降40.5%；1-11月，江铃汽车累计生产皮卡59725辆，累计销售皮卡57202辆，整体表现基本与去年同期持平。
临近年末，本应是各大车企年末冲量阶段，但因疫情加剧导致的重点城市管控等原因，车企供需两端承压，给11月的销量市场带来了持续影响。此外，江铃原定在广州车展首发亮相的全新大皮卡也因车展延期而改变计划，目前，中国皮卡网从企业处获悉，江铃正筹备单独的新车发布会，争取在年前亮相全新车型。
从我们获取的江铃全新皮卡的谍照图来看，该车定位于中大型皮卡级别，在将来会推出原厂改装越野版车型，动力方面将会有2.3T汽/柴油两款发动机可以选择。同时，江铃2023款宝典的实车图曝光，从图片来看，新车放弃了老款域虎3的外观造型，转而更加偏向现款域虎7的风格，让江铃旗下的皮卡看上去更具家族化设计。而从透露的信息来看，新款宝典预计起售价为8.28万元。
可以看出，江铃在新产品规划上已经做足了准备，正在静待更合适的上市时机。同时，江铃在海外市场也在同步发力，以宝典、域虎系列为代表的江铃皮卡车型尤为紧俏，凭借省油、耐用、舒适等多重优势风行海外各级市场，涵盖民用、军用及政府采购领域。在政策环境不断趋好的环境下，江铃也将迎来新的篇章。
