逐渐开始白热化 2024款雪佛兰索罗德EV亮相原创

2022-10-25 15:59:40 来源:中国皮卡网 作者:汪琪

现在漂亮国那边电动皮卡的竞争已经逐渐白热化,从最初引燃这场的竞争的特斯拉Cybertruck开始,福特F-150 Lightning、Rivian R1T、悍马EV全数亮相,并且有些车型已经开始销售,现在雪佛索全尺寸皮卡2024款罗德也加入这场电动化竞争之中。


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2024款雪佛兰索罗德EV在美国芝加哥车展亮相,这台全尺寸皮卡在进行电动化以后,颜值似乎更为能打,而且在外观设计上走的路线和目前美系皮卡有较大的差异。整台车在轮廓上偏向于圆润的线条,前脸采用了雪佛兰家族最新的分体式大灯设计,并且封闭的车头加上贯穿的灯带与点亮的LOGO,让整车科技感非常出色,颜值颇高。


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整车圆润的设计,与运动化的风格是它区别于其它美式皮卡的杀手锏。给我印象最深的就是车厢与乘员舱采用了相连设计,并且在两者连接处采用了鲨鱼鳍造型的防滚架设计,并且货厢还可以与乘员舱有贯通式设计,进一步扩展了储物长度。


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和福特F-150 Lightning、悍马EV一样,2024款雪佛兰索罗德EV也提供了前货厢设计,不过从空间来看,福特F-150 Lightning更受一筹。2024款雪佛兰索罗德EV前货厢尺寸较小,叫做前备箱似乎更合适一点。


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2024款雪佛兰索罗德EV在内饰方面的设计也没有遵循美系皮卡方正的平直的风格,转而采用更加乘用化,更加具有科技感的双联屏设计。双联屏的设计比较特殊,两块屏幕一大一小,其中液晶仪表盘为11英寸,中控屏幕为17英寸,并且还提供了14英寸HUD抬头显示系统。


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动力方面,新车同样基于通用汽车奥特能纯电平台开发,采用双电机驱动模式。此前高配车型最大功率673马力,峰值扭矩1063牛·米,0-96km/h加速仅需4.5秒。不过近期有海外媒体曝光,该车的高配车型动力又得到升级,最新一批的高配车型最大功率达到754马力,峰值扭矩达到1065牛·米。


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低配车型最大功率517马力,峰值扭矩833N·m。另外,RST车型可以承载 600公斤并可以牵引 4500 公斤,而 WT车型 可承载 550公斤和牵引 3650公斤。同时,RST车型还配备四轮转向、自适应空气悬架、玻璃车顶、“Multi-Flex 多功能尾门”。


现在美国全尺寸皮卡的电动化的竞争已经越来越激烈,每个厂商都拿出了不同调性的产品,和看家本领,反观国内,动作似乎慢了点。了解更多皮卡资讯,请继续关注中国皮卡网。

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