首款出海欧洲的纯电动皮卡!上汽大通T90 EV欧洲上市 再创多项记录原创

2022-09-28 09:27:46 来源:中国皮卡网 作者:张瑞

  在国内皮卡市场盛行乘用化之风的时候,国际市场已经迈入了皮卡的下一个风口——新能源。自特斯拉Cybertruck惊艳亮相后,皮卡巨头福特丰田雪佛兰大众等相继制定纯电动皮卡规划,国际市场开启了“神仙打架”模式。


  9月19日,全球影响力最大的专业车展之一德国汉诺威车展正式开幕,上汽大通MAXUS高端新能源产品T90 EV正式上市,凭借中国智造的先进实力,一举扣开了堪称全球最高端、最发达、竞争最激烈的欧洲高端新能源市场的大门,在这个新赛道上抢先亮出了中国品牌的大旗。


首款出海欧洲的纯电动皮卡!上汽大通T90 EV欧洲上市 再创多项记录


首款出海欧洲的纯电动皮卡!上汽大通T90 EV欧洲上市 再创多项记录


  领先国际巨头 抢滩欧洲市场


  作为汽车工业文化的发源地,欧洲市场是对汽车要求最为严格的地区之一,其所制定的环保及安全标准等影响着全球汽车业的发展。此前,由于使用习性及认知不同,欧洲市场的皮卡容量并未打开,但最近几年,皮卡的实用性得到了越来越多的认可,新能源皮卡的强势崛起,更将这股皮卡盛行之风吹进了欧洲。据了解,欧洲皮卡销量在2020年已经突破了20万辆,未来也将持续处于增长态势中。


  消费升级让欧洲皮卡市场逐渐被挖掘,同时,在碳排放政策的驱动下,欧洲各国加速了新能源转型,越来越多的消费者将目光放在了皮卡,尤其是新能源皮卡的身上。不过,作为潜力市场,欧洲到目前为止还未有一款量产化的纯电动皮卡车型出现,此时,T90 EV的推出,满足了欧洲用户新能源化的高需求,先于国际品牌引领欧洲进入了纯电皮卡时代,也实现了中国品牌在欧洲推出纯电皮卡产品“0的突破”。


首款出海欧洲的纯电动皮卡!上汽大通T90 EV欧洲上市 再创多项记录


  事实上,上汽大通成为海外新能源市场的破冰者并不令人意外。自2016年正式进入皮卡领域以来,上汽大通便一直在打破国产皮卡天花板,在首款产品T60国内上市的同时,便同步开辟海外市场,迅速成为了中国品牌皮卡对外出口的主力军。


  目前,上汽大通MAXUS皮卡海外市场累计销量近7万台,不仅在澳新、美洲、中东等多个全球皮卡发达市场“插旗立标”,更在北美、智利、沙特等细分市场力压日系、欧美车系等产品,成为销量第一的中国皮卡品牌,实现了市场与口碑的“双突破”。


  产品为王 国货不惧严标准


  在上汽大通MAXUS皮卡诞生五周年之际,T90 EV以汽车的发祥地德国为“着陆点”,抢滩欧洲高端新能源蓝海,开启了一个新的起点。在这个品质要求最为严格的市场,产品能否得到欧洲消费者的认可是成功出口的保障。此次抢滩欧洲市场的T90 EV实力雄厚,新车延续T90燃油版的高颜值设计和高配置水准,并处处彰显一款纯电动皮卡的硬实力。


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  作为环保的典范和安全的先锋,欧洲市场的安全准入门槛曾让许多产品望而却步,但对一直以安全著称的上汽大通MAXUS皮卡来说,却并不是一道难关。T90 EV经过273项欧盟碰撞标准,车辆从多方位、多角度形成了一套最安全的防护体系,能够带来360°全方位保护。


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  此外,上汽大通MAXUS T90 EV的NEDC综合工况续航里程高达535km,支持一体式快慢充电,快充45分钟即可充电至80%电量,高度满足了用户对于长距离驾乘的需求。同时,为满足皮卡用户对驾控感的极致追求,该车电机功率高达130kw,峰值扭矩310N·m,能够提供强劲且澎湃的驾乘体验。


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  定制化策略 比肩国际一流品牌


  值得一提的是,在消费升级趋势及全球的新能源浪潮之下,欧洲皮卡市场逐渐被更多车企看到,有意向投放纯电动皮卡的企业也在不断增加。比如来自美国的Rivian的R1T,足够吸引眼球的特斯拉Cybertruck,另外还有丰田海拉克斯、五十铃D-MAX、福特Ranger、日产纳瓦拉等诸多国际上响当当的燃油皮卡竞争对手。


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  对于中国汽车品牌而言,想要在这样的竞争环境中安营扎寨实属不易,不仅产品要满足欧洲用户的高要求和多元需求,还要拥有完整的购车、售后体系等作为支撑。为了满足海外市场极为严苛且激烈的竞争,上汽大通MAXUS皮卡等产品秉承定制化基因,针对不同国家、不同地域的用车偏好与需求,以定制化的产品策略、营销模式,满足不同市场用户的需求,并不断完善在欧洲市场的产品品系覆盖、营销网络体系、品牌体系等。


  最终,凭借基于全球化开发的新能源技术、领先的产品实力和领先的网络渠道优势,上汽大通在多个细分市场实现了与欧洲当地国际一流品牌比肩的水平。


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  总结:


  在新能源浪潮席卷的当下,上汽大通MAXUS皮卡以德国为“着陆点”,正式开启向欧洲及全球新能源市场进击的新征程。值得一提的是,T90 EV在未正式上市前,就已经在欧洲、澳新、南美等市场收获了逾两千辆预售订单;英国开启预售仅7天,订单量便迅速破千台;新西兰交通部长在亲自试驾纯电皮卡T90 EV后,也代表交通部正式发布了采购意向书,将T90 EV用作新西兰公务用车的迭代车辆,真正诠释了什么是“未售先火”。


  同样,作为上汽大通MAXUS品牌的“主力军”之一,由T70、T90“上汽牛”以及上汽牛·魔王等组成的高端皮卡阵营在国内也受到了广泛认可。据统计,今年1-8月,上汽大通MAXUS皮卡海内外累计销量近3.8万台,再创新高,增速更高居市场榜首。凭借前瞻性的布局和过硬的产品,上汽大通在短短五年时间里便实现飞跃,从皮卡市场的新晋者,一跃成为行业排名第二。


  上汽大通于全球市场不断缔造销量佳绩,展现了中国皮卡不只有“走出去”的勇气,更具备了“走进去”的实力。出海短短五年,上汽大通MAXUS皮卡从破局全球高端市场,到成功抢占市场份额,进而成为全球皮卡市场的主流品牌,实力演绎了“中国智造”从开拓者到引领者的出海进阶之路。


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