乘用化是近年来国产皮卡的主要趋势，尤其是随着皮卡利好政策的推出，车企的供给热情受到激发，让皮卡摆脱拉货车标签成为业内努力的方向。不过，在当下，皮卡的工具属性仍然是被卡友们认可的重要一点，一些预算有限的用户希望尽可能兼顾舒适性，因而更愿意入手价格亲民、性价比高、皮实耐用的皮卡产品。今天，我们就来看一看目前市场上的6万级皮卡有哪些。
北汽制造卡路里
状态：年内上市
6月末，北汽制造在71周年庆典暨品牌战略发布会上正式亮相了一款全新皮卡“卡路里”。该车是针对微小卡用户的需求升级和10万元以下SUV车主的工具需求而打造的一款6万元级的皮卡，预计在今年年内正式上市。
卡路里采用了六边形大嘴式中网，外部以银色边框作为装饰，中部带有BAW北汽制造的英文标识。两侧的大灯采用了内切角的造型设计并配有透镜，整体感较强。据了解，新车匹配双联大屏及多功能方向盘，全系标配电动空调、前/后排USB接口、多媒体、手机互联等配置，并有标轴、长轴2种车型可选。
动力上，卡路里搭载2.0L排量全新一代五菱柳机发动机，配备电子助力转向系统，后悬设计采用渐变刚度钢板弹簧，轻载舒适更加，重载装载性更强。
长安凯程F300
售价：6.09-6.39万元
2022年4月13日，长安凯程旗下工具型皮卡凯程F300正式上市。新车作为神骐F30的升级产品，在多方面均有调整。上市车型共分为4款，售价区间为6.09-6.39万元。
长安凯程F300在外观上与老款车型相比变化不大，前脸部分的中网放弃了镀铬双横幅的设计，转而采用了亮光纯黑蜂窝状中网，质感有所提升。车辆内部也依然保持简洁大方的设计风格，基本上具备满足日常使用需求的各项基础配置，如手动空调、前后电窗、USB多媒体接口等。
动力部分，长安凯程F300搭载来自东安的DAM15KL 1.5升汽油发动机，最大功率115马力，最大扭矩150牛米，传动部分匹配5速手动变速箱。底盘方面，长安凯程F300采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架的常规设计，对底盘部分进行了优化处理，轮距也加宽了21mm，让整车变得更加坚固牢靠。
2021款黄海小牛
售价：5.9999-7.3999万元
黄海小牛以入门皮卡N1为基础，主打经济耐用、物美价廉，是6万级皮卡产品中的一员猛将。该车于2021年4月正式推出，是一款适合创业的伙伴车型。
在车辆造型的设计上，黄海小牛与N1保持了高度的一致，车辆简洁朴实，是标准的工具型皮卡外观样式。车辆的内饰布局规整，比例较为协调，通过中控台部分细节的处理，有效地提升了车内的品质感。
动力上，黄海小牛搭载了2.4L航天三菱自然吸气汽油发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩230牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱。黄海小牛全系标配了ABS+EBD功能，能够保障出行安全。黄海小牛还拥有215mm的最小离地间隙，可以保证它顺利攻克恶劣路面条件。
长安跨越王F3
售价：5.78万起
2021年8月，长安跨越旗下的全新皮卡车型跨越王F3正式上市。该车搭载1.6L自然吸气汽油发动机，分为短轴版和长轴版，起售价为5.78万元。
从整体外观来看，跨越王F3以实用性为主，前脸采用大尺寸点阵式设计的中网造型，中网底部延伸到前杠处，并带有镀铬装饰。两侧的大灯也非常宽大，内部或带有LED灯带的设计。车内设计也非常简洁，驾驶位带有多功能方向盘，中控台上部为空调出风口，中部为带有倒车影像的7寸彩色大屏。配置方面，该车将会配备四门电动车窗，冷暖空调，遥控中控锁，大灯电动高度调节等等，车机内还将配备百度Carlife功能。
动力方面，跨越王F3搭载东安代号为DAM16KL的1.6L自然吸气汽油发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩达158N·m，传动方面匹配5挡手动变速器。该车油箱容积为50L，工信部申报油耗为7.9L/100km。
可以看出，6万级皮卡产品更注重实用性和性价比，在今年5月《多用途货车通用技术条件》生效后，曾占据重要比例的三面开车型不再归属皮卡行列，因此相比之前，6万元皮卡的选购区间有所变小，但依然有4款产品可选。手头资金有限但有想购入皮卡的用户，可以多多对比以上车型进行选购。
