其实提到五十铃大家对于它的固有印象就是稳定可靠的机械品质，另外还有五十铃性能出众的柴油机。虽然目前柴油皮卡依然是国内皮卡市场主流选择，但随着皮卡进城的限制逐渐打开，更偏向乘用化的汽油皮卡也是未来热门分类。所以这次我们能够看到江西五十铃给我们带来了铃拓GANK汽油版。
就在5月10日江西五十铃铃拓GANK汽油版正式上市，共计推出8款配置车型，官方指导价13.68万至18.28万元。售价区间跨度不小，而且有8款配置车型供大家选择，那么到底那个款更适合你，今天我就来给大家梳理一下。在聊配置之前，我们先简单了解下铃拓GANK汽油版这款新车。
新车速读
汽油版本铃拓的外观与现款柴油版本铃拓基本保持了高度一致。全新铃拓采用了老款D-MAX的刚毅霸气的整体设计，经典的外观设计给人很强的亲切感，也保证了铃拓纯正的五十铃血统。并且新车提供了7种车身配色可供大家选择。
既然与老款D-MAX一脉相承，全新汽油铃拓秉承了原车的大部分特征，整体内饰风格已经非常家用化。当然江西五十铃并不是“生搬硬套”地把内饰拿来，在一些细节部分还做了轻微的改动，让整车看上去符合当下的审美要求。并且铃拓汽油版对于整体配置也进行了一定的提升，具体可以看我们下面的车型分析。
江西五十铃铃拓GANK汽油版采用了2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率达到162千瓦，峰值扭矩达到350牛·米。单从参数上来说，和自家柴油1.9T相比，扭矩参数差异不大，可在功率方面占据较大优势，毕竟汽油发动机拥有更高的转速，动力延展性更好。另外，汽油机也不用考虑尿素和DPF自洁问题。与这台发动机配备的是来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。目前铃拓GANK汽油版的8个配置车型，都采用的是这一套动力系统。
车型分析
刚才我们也说到了，铃拓GANK汽油版只有一个动力系统，所以动力这方面大家不需要纠结，只需要根据自己用车环境判断是否要选择四驱车型即可。通过上面表我们可以清楚的看到，实际配置差异只有四款，分别是领尚版、领耀版、领尊版、领臻版，每个配置相差1万元。而同配置情况下，四驱和两驱车型相差1.6万元。所以到底是要配置，还是要四驱，这就需要大家自己进行抉择了，下面我们再聊聊每个配置之间的差异，哪个配置更合适？
领尚版就是铃拓GANK汽油版的基本入门配置。从配置来看，倒车影像、倒车雷达、中控8英寸触摸大屏、导航、蓝牙电话、电子手刹、一键启动等常用配置一应俱全。这样的配置表现，已经让铃拓GANK汽油版入门配置已经吊打很多同价位合资SUV车型，配置丰富度非常到位。如果你不是配置控，其实入门的领尚版已经非常够用了。
在领尚版的基础价位上，增加1万元就可以得到领耀版。相比之下领耀版可以得到LED灯光系统的补强，并且像外后视镜电动折叠、自动空调、自动防眩目等都属于舒适性配置方面的提升，总体来说领耀版这1万元的花费还是比较超值的。
在领耀版的基础价位上，增加1万元就可以得到领尊版。相比之下领尊版在外观方面增加了镀铬装饰后视镜，并且在主动安全上进行了极大提升。不过，领尊版可能受制于成本因素，相比第一级的领耀版却少了外后视镜电动折叠，自动空调也变成了手动。在我看来，领尊版的主动安全配置的升级虽然拉升了铃拓GANK汽油版的智能化配备，但对于大部分皮卡用户的用车环境来说，其实这1万元的升级意义不大。
在领尊版的基础价位上，增加1万元就可以得到领臻版。领臻版作为铃拓GANK汽油版的顶配车型，牌面肯定是要拉满的。首先是轮圈升级为18英寸，并且提供了前排座椅的电动调节以及主驾驶座椅加热功能，倒车影像也升级为360度全景影像。作为顶配当然是留给不差钱的用户来选择了。
写在最后：针对铃拓GANK汽油版8款配置，今天算是给大家进行了大致分析，针对我个人的需求来说，我认为入门版的领尚版和贵1万元的领耀版更值得大家选择，因为这两款配置对于皮卡用车生活来说更为实用。相比于配置，大家最应该纠结的其实是四驱于两驱之间的选择，毕竟这两者差价达到1.6万元，购车费用占比很大，一定要根据自己的需求选车。如果你对于铃拓GANK汽油版还有哪些疑问，欢迎在文章下方给我们留言。
