2022年4月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。发布会通报了2022年一季度汽车产销数据及经济运行情况，相比去年同期，今年1-3月汽车产销同比略有增长，增速明显回落。
从细分车型来看，乘用车产销增速高于行业总体；商用车产销同比依然呈快速下降；新能源汽车产销延续了快速增长势头，双双超过百万辆，市场占有率达到19.3%，新能源汽车战略引领作用进一步凸显。
其中，皮卡在一季度产销分别完成13.0万辆和13.2万辆，同比分别下降6.5%和6.9%。分燃料情况看，1-3月，汽油车产销分别完成2.8万辆和2.7万辆，同比分别下降18.6%和21.0%；柴油车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比分别下降2.8%和2.5%。
1-3月，排名前五家的皮卡企业销量合计10.2万辆，同比下降2.1%，占皮卡销售总量的77.6%，高于上年同期3.9个百分点。
同时，3月皮卡出口海外15086辆，同比增长114.17%，一季度累计出口41184辆，累计增长达54.84%。上汽大通、长城、长安、江淮成为对外出口的先锋品牌，随着越来越多的皮卡车企开始拓展海外市场，海内外双线并行的发展战略已经成为行业新趋势。
需要说明的是，该数据为2021年皮卡批发量，即皮卡生产商批量供货给经销商的总量，近期，中国皮卡网将公布终端上险数据，也就是经销商最终售出皮卡的数据，敬请关注。
