轻松又安全 皮卡知识扫盲系列之定速巡航/陡坡缓降原创

2021-11-03 14:09:58 来源:皮卡网 作者:陈晶

目前的皮卡越来越乘用化,即使工具型皮卡也在进行升级更新换代,有了更多的电子辅助系统。基于这些基础,很多原来在皮卡上不常见的功能也逐渐加入,比如定速巡航、陡坡缓降等,对于部分卡友来说可能比较新鲜。这些功能在适当的时候使用,往往能够更加轻松和安全,达到事半功倍的效果。那我们现在就来介绍一下这两种不同的“巡航”功能。

 

轻松又安全 皮卡知识扫盲系列之定速巡航/陡坡缓降


定速巡航

 

虽然现在很多家用车上已经普及了自适应巡航,但在皮卡这个市场中来说,占主流的依然是定速巡航,甚至包括一些手动挡皮卡也拥有这个功能。在跑高速或者是车少的国道上非常有用,放开长时间踩住油门的右脚,让驾驶更加轻松。那么你真的会使用这个功能吗?

 

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要使用这个功能,首先要认清这个功能图标的各种意思。该功能模块一般在多功能方向盘上,主要分为功能开启、功能关闭、设定车速三大部分。功能开启一般是一个箭头指向仪表盘的样式,也会有英文CRUISE的按键。点开这个按键并不是已经开始定速巡航了,而是“可以定速巡航”了,此时一般仪表盘上会显示或闪烁相应的指示灯。

 

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下一步是设定车速的环节,此时需要用到标有RES/+和SET/-的拨杆(滚轮或按键)。驾驶员将车辆加速到合适的速度,然后向SET/-方向拨动拨杆,这样才算是正式“定速巡航”了。如果在定速巡航期间想要调整巡航的车速,那么向相应的+/-方向拨动拨杆就可以了。而如果想要临时加速超车,直接踩油门即可,等不需要加速松开油门的时候,车速会继续回到定速巡航的设定车速。

 

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取消定速巡航功能也非常简单,而且有多种方式。最简单的方法就是踩下刹车,定速巡航就会取消,而一般此时这个功能并没有彻底关闭,还能够再次“定速”。想要彻底关闭巡航功能,就要找到一个仪表盘上带有叉号的图标,按下按键彻底关闭。

 

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需要注意的一点是,基本上定速巡航都有最低车速的要求,尤其是手动挡车型,普遍的定速巡航功能最低限速都是40km/h以上。所以当你的定速巡航不能工作时,不一定是功能坏了,也有可能是车速太低。

 

陡坡缓降

 

如果是我国西南地区或者经常在山路环境使用皮卡,遇见长下坡可以说是家常便饭。如果没有陡坡缓降,有经验的老司机可能会主动切换低速挡位并且带着刹车下坡,而新手司机在下坡过程中可能由于心里紧张不知道如何操作,陡坡缓降功能则可以很好地避免这一点。其实它可以看做是定速巡航的“低速巡航”版,适用于长距离下坡路段,能够在一定程度上减小事故发生率。

 

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它的原理其实也比较简单,如果是手动挡车型,会要求驾驶员将挡位放在低速挡之后开启陡坡缓降功能;如果是自动挡车型电脑会控制变速箱维持在低挡位,用发动机制动车辆。如果这样还不能保持低速的话,那么车上的车身稳定系统和ABS系统也会协同工作,共同将车速降下来。

 

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这个功能使用起来相比前面的定速巡航要简单的多,找到功能键按下即可。一般陡坡缓降的功能按键图标也相当简洁易懂,一辆车呈现一种头低尾高的下坡状态的图标就是。有此功能的皮卡,在进入下坡前按下按键,显示屏会亮起相应的指示灯,功能开启后便可以松开油门和刹车,让车辆自行控制慢速下坡。

 

轻松又安全 皮卡知识扫盲系列之定速巡航/陡坡缓降


需要注意的是,有些皮卡的陡坡缓降功能与定速巡航类似,如果在使用过程中踩下油门或刹车踏板,陡坡缓降就会自动关闭,此后就需要人为控制车速了。所以在使用此功能的过程中最好全程只控制方向,到达安全地带后再控制油门刹车或者是关闭功能,保证安全(当然如果过程中失控也要及时控制车辆)。

 

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总结:以上这两种自动控制车速的功能在皮卡上越来越常见,真正利用起来的话会让整个行车过程更加安全和轻松,都是事半功倍的功能。但我们介绍的也只是大多数车型的使用逻辑,如果想要详细了解每个车款具体如何使用,还是要参照每款车的使用说明书,严格按照说明操作。

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